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1.6自动挡的昕动上坡起步困难吗?
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1.6自动挡的昕动上坡起步困难吗?

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yourwsj

 
 
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2010-01-06
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同上,最近关注和迷上了昕动1。6自动前行款的,好像没上坡辅助,媳妇儿正在学驾照,新手开,坡起难吗?不用手刹的情况。
 
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相关提问: 昕动上坡起步 昕动起步困难

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广汽丰田伟世行

 
 
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2010-05-11
自动挡的不怕,D档本来就是前进档。不会溜的,除非坡超大还有车上载重超多才会溜的。一般不会。
 
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自行车无锡

 
 
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2010-10-14
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自动挡的不是都带吗?难道挂档后不给油门就不走?
 
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超级车神--

 
 
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2010-04-03
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自动挡要什么坡道辅助呀!松刹车马上踩油门就走了。
 
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yourwsj

 
 
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2010-01-06
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只开过手动挡,不了解自动挡。我们这儿是山区小县城,城区山比较高,和重庆四川差不多,媳妇儿是新手开,所以担心没上坡辅助,上坡起步难。
 
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超级车神--

 
 
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2010-04-03
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楼上说了,正常情况下,自动挡松开刹车车就往前蠕动了,坡度不大都不会后溜,坡度大一点的话也会有点后溜,但马上踩油门就往前走了,基本不会熄火。
 
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超级车神--

 
 
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2010-04-03
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坡道辅助只有1.4t标配,其他的选配了esp的话应该可以自己开通坡道辅助吧。
 
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CL7550

 
 
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2009-07-23
自动挡驻车的功能会防止溜坡啊,一般情况下都能够顺利起步的。不需要借助手刹车啊。
 
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天下无迪

 
 
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2010-11-14
您好!自动挡汽车和手动挡汽车原理是不一样的。且看下面的分析:自动挡车辆松开刹车,即便不踩油门,车辆也会慢慢向前走,我们一般把这个动作叫做自动挡起步爬行,而且无论你在起步时以什么速度松开刹车,车辆都不会熄火。自动挡车辆启动时无论以什么节奏松开刹车,车辆都会向前走,并不会熄火,这种便捷性上的提升,靠的是自动变速箱内一种特殊的动力传递装置――液力变矩器。液力变矩器位于发动机与变速箱之间,也就是手动变速箱的离合器位置。通过螺栓紧固在发动机的飞轮上,来自发动机的动力会依次经过液力变矩器内部的泵轮、导轮、涡轮传递到变速箱输入轴,而实现车辆爬行的秘密便隐藏在这三个轮之中。将液力变矩器拆开后,可见泵轮、导轮、涡轮等部件,与传统的机械传动结构差异,液力变矩器的三个轮间彼此相互独立,中间依靠自动变速箱油作为介质,当发动机牵引泵轮旋转时,搅动的油液会带动涡轮一同转动,实现动力的传递,爬行的关键便在于此。由于油液本身并非刚性传动,涡轮并不会在其带动下瞬间出现转速突变,而是一个相对平缓的加速过程,所以无论我们以什么样的速度松开刹车,都不会使发动机因负载突变而熄火,车辆也会慢慢向前爬行。液力变矩器在实现车辆爬行、提升车辆起步性能的同时,自身缺点也显而易见。由于其依靠油液传递动力,所以在传动效率上比机械传动要低,所以很多人感觉自动挡车辆比手动挡车辆要耗油。这下楼主应该明白了,祝用车愉快,有帮助
 
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yourwsj

 
 
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2010-01-06
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感谢各位车友的科普和经验。
 
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天下无迪

 
 
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2010-11-14
自动不会溜坡,昕动自动好开能拉
 
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