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威朗Sport模式与正常模式行驶，油耗区别多少？

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龟牌蜡

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用户：龟牌蜡
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发表于 2017-03-19 20:26

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

今日试了下威朗15s自领的Sport模式，较正常模式发动机声音更大点，动力提速反应更快，据说此模式更耗油，区别有多大？

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dx8250

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发表于 2017-03-19 20:43

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沙发

多3个左右肯定有的

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龟牌蜡

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用户：龟牌蜡
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发表于 2017-03-19 20:47

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板凳

运动模式才是威朗真正需要的，如果不顾虑油耗，真的会上瘾……！

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龟牌蜡

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用户：龟牌蜡
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发表于 2017-03-20 08:06

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地板

转载：车子的“运动模式”是什么？自动变速箱电控系统根据当前的车速、转速、发动机踏板位置等主要信号及其他信号控制自动变速箱档位。“运动模式”可以提高发动机换挡转速，增强动力性。另一种常见的驾驶模式是“雪地模式”，选择这种驾驶模式时车子会2档起步，避免在冰面等湿滑路面上起步打滑。基本上自动变速箱都会有模式选择按钮，名称可能有所差异，但是功能大同小异。运动模式只在自动挡车型上有，手动挡车型没有运动模式。运动模式有什么用？运动模式在很多车型上最直观的设置就是S档，就是我们所说的运动(S即sport)。S档运动模式下，变速箱可以自由换挡，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，即时输出大扭力，使车辆动力加大。一般来说，像普通自动挡或者CVT车型都是将转速保持在2000转左右，而到了S档的话一般都是将换挡时机延迟到发动机运转最好的时候，如果带换挡拨片的车辆更是杀到转速红区。使用S档时，由于转速提高，发动机喷油量发生变化，力度加大。同时，悬架相对于平时变得更加硬朗，这样过弯时侧倾会减小，刹车也不怎么点头。当然，S档模式下舒适性就差一些。S档既不是一些车主所说的“爬坡挡”或“下坡挡”，更不是什么“防滑模式”。所谓的爬坡和下坡挡，是指某些带手自一体变速箱的车子的L挡，通过手动降档来改变发动机动力输出，从而使动力增大。运动模式下的车子行驶有哪些差异？选择运动模式驾驶时，变速箱的工作状况会发生变化，会在转速较高时换挡。有些车型运动模式不仅提高换挡转速，悬挂、底盘等也会联动响应。运动模式的优点：超车时，可瞬间提高转速，满足提速需要的动力。高转速行驶，对清理发动机内积碳有好处。有些车型悬挂会变得较硬，操控性也会有所提高。不足之处在于：高转速时喷油量大，相应地会增加油耗。变速箱负荷增大，温度升高，磨损加剧。运动模式可以经常使用吗？最好还是不要经常使用运动模式。首先，油耗会增多。运动模式中经常出现高转速，因为高转速时喷油量加大，油耗比普通模式多很多。以百公里油耗10L的车型为例，平时D档下的油耗在百公里10L左右，而运动模式下的油耗则会达到12L、13L。根据运动模式的原理，因为可以瞬间提高转速，所以大多数情况下作为超车所用。因运动模式只是延迟升档而不改变其他工作环节，势必使短时间内变速箱负荷增大、温度升高，磨损也会随之加剧。不过，使用运动模式对车辆也有有利的一面，经常高转速行驶，对于清除发动机内积碳很有好处。

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龟牌蜡

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用户：龟牌蜡
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发表于 2017-03-20 08:10

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地下室

威朗开了一年，之前没用过运动模式担心油耗大，定速巡航也还没用过。

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PC9740195

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用户： mb9740195
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发表于 2017-03-20 10:38

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6楼

用了就上瘾，此键有毒！

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龟牌蜡

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用户：龟牌蜡
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发表于 2017-03-20 10:58

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7楼

有的建议路好用，有的建议烂路用，不知所云！

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帅-的-不-行

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用户：帅-的-不-行
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发表于 2017-03-20 14:02

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8楼

我用过，确实比较爽，声音也好听

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USJeep

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用户： USJeep
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发表于 2017-03-20 15:35

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9楼

弯道多的路除超车外少用，一脚油门又得刹车的感觉不好！发动机声音听得我心潮澎湃！！

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龟牌蜡

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用户：龟牌蜡
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发表于 2017-03-20 17:51

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10楼

威朗在运动模式下的油耗是不是相当1.8L的油耗？谁测过？

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龟牌蜡

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用户：龟牌蜡
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发表于 2017-03-20 17:53

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11楼

发动机的轰鸣声是不是有开跑车的感觉？

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