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关于汽油换发动机时间节点的预测

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heyue

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用户： heyue
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发表于 2017-08-17 14:06

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

航天菱新2T去年就出来人纠结为啥还换根本原因走量利润厂家凑合心态但随装载新发厂家增老发早晚停产值表扬福迪迈瑞皮卡率先换新发促进整体换发进程然而思进取北汽猎豹之流在新车型新发出来后仍然选老发变相延缓进程在消费者明智新勇士汽油2T猎豹2T销量可以用惨忍睹形容因为17年环保政策年底必然换发潮可能有人说老2T也国但参数也就1。8甚至1。5水平确2。0油耗国家环保部门还会放纵厂家出新车型会让自己刚世就落后所以老发停产必然最快18年初停产城当然只能选新发因为没有比航天菱便宜2T发动机老发指4g63st新发4k21d4t

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用户： daiqi81
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发表于 2017-08-17 14:06

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沙发

恭喜你答对了

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heyue

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用户： heyue
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发表于 2017-08-17 14:28

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板凳

难道是内部人士？现在最关注的就是为啥柴油不上自动挡，理想配置柴油国五（省油有劲），6速自动（这种车离合行程长，堵车左脚更累），带低四的适时四驱（雨雪天好用，有一定脱困能力），但现在十万多的没一个满足这条件，小五没自动，驭胜柴油还是国四，纠结

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mnjkh

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用户： mnjkh
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发表于 2017-08-17 14:54

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地板

现在的情况我感觉厂家也是在思考是换新款航天三菱的2T还是换自家的4C20，这个就看成本了，自家产的肯定成本低，给H5用肯定会把参数降低一些，成为低功率，跟H9拉开差距，要说4C20耐用度怎么样应该也问题不大，毕竟H9豁车的也不少，也没见到H9把发动机跑坏了的，沙漠涮锅除外。另外就是后期成本，这是个很矛盾的问题，航天三菱新款的机子皮实耐用，不挑汽油，动力肯定不如长城自产的机子，不过就算是玩车玩坏了，哪怕是发动机进水了，需要大修，配件满大街都能买到，甚至是换个发动机也不过大几千块钱，但是动力感受肯定不如长城的，而长城自家的4C20参数确实不错，但是维护成本这块绝对比航天三菱要高，不管怎么样，目前这台发动机参数确实有待改善，开起来并不舒服

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xishuaixiao

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用户： xishuaixiao
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发表于 2017-08-17 16:52

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地下室

国家的政策就是扯淡的！哪里有这样玩的？莫非想连重卡都上不高于1.6的发动机？个人看法应该是按发动机排量跟车重比值来交税。

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xishuaixiao

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用户： xishuaixiao
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发表于 2017-08-17 17:03

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6楼

驭胜国五柴油出来了，只有自动，没手动。

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heyue

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用户： heyue
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发表于 2017-08-17 17:05

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7楼

我也听说，不过只有自动两驱，我的小五就是汽油两驱，后悔死了，动力弱，空有壳子

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haqi2010

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用户： haqi2010
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发表于 2017-08-17 17:21

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8楼

自家产的成本还真不比买三菱的便宜。

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xishuaixiao

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用户： xishuaixiao
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发表于 2017-08-17 18:32

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9楼

有四驱

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heyue

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用户： heyue
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发表于 2017-08-17 20:18

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10楼

应该是，航天三菱虽然看似技术落后，但毕竟有三菱老本支持，老机器，成熟，销量大，配件产业齐全量大，相比长城成本低正常，而且个人希望继续采购三菱，匹配成熟，皮实耐用，如果上2.4T更完美了

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heyue

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用户： heyue
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发表于 2017-08-17 21:40

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11楼

就是不知道价格，恐怕裸车超15了，毕竟汽油自动四驱起步14了，在加几万都能提低配老h9，18款柴油小五裸车13万内上自动就完美了，对我来说落地15一大关

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xishuaixiao

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用户： xishuaixiao
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发表于 2017-08-17 21:45

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12楼

不喜欢自动挡。虽然我也90锸星Ｒ远不共蝗绻烁鏊净镂铱易秃谩?

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