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帝豪GS和RX3咋差这么多？

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sarah79

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用户： sarah79
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发表于 2017-09-03 07:30

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

而全新RX3将会搭载荣威全新1。3T排量增压发动机因为保密工作原因目前我们无法只能获悉他最功率在163马力将会匹配台6速自动变速箱此外RX3还会搭载台常规1。6L自然吸气发动机最马力为125ps匹配常规5速自动变速箱而帝豪GS。 1。3T才129马力RX3 1。3T都163马力咋会差这么那RX3市帝豪还卖出去吗吉利加把劲比你动力空间价格还给你样

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sarah79

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用户： sarah79
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发表于 2017-09-03 07:49

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沙发

RX3应该是缸内直喷技术，很多日本车就这样的，低排量大马力。吉利只能仿下别人的过时老发动机，之所以好多国产车大排量低马力，是因为加工精度还达不到国外水平，发动机一直是国内软肋，军工都是如此，别说民用了。

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sarah79

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用户： sarah79
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发表于 2017-09-03 09:24

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板凳

RX5才多大马力了

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xiaoya081

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用户： xiaoya081
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发表于 2017-09-03 09:29

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地板

吉利发动机变速箱都不行

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xiaoya081

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发表于 2017-09-03 09:29

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地下室

外观进步挺大

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fanlinchen88

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用户： fanlinchen88
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发表于 2017-09-03 10:31

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6楼

刚刚看了一下，果然是要搭载1.3T的Li6机型，最大功率120KW，扭矩250，发动机调节的不错，不过是三缸发动机，至于这台三缸的发动机抖动处理的如何就只能期待上市后的效果了。变速箱拍配6AT，预测定位其间的全新荣威RX3价格将在8-13万元。

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fanlinchen88

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用户： fanlinchen88
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发表于 2017-09-03 12:32

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7楼

发动机变速箱这东西只要能用住就行了，有高要求的就买合资车，不用纠结。

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xiaoya081

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用户： xiaoya081
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发表于 2017-09-03 14:21

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8楼

你不知道吉利也有1.3T缸内直喷发动机吗调节的也不错，至于GS的发动机为什么只有129马力因该是为了这个格特拉克的DCT的耐用性做了匹配，一台车子的好坏最重要的是经久耐用，最好的佐证就是这个DCT变速箱到目前为止还没有大面积的问题爆发，我想这就是原因吧

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徐乐平

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用户： wx46520587
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发表于 2017-12-27 11:02

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9楼

xiaoya081 发表于 5楼
外观进步挺大

外观那是吉利收购了沃尔沃以后，靠沃尔沃的外观设计团队搞出来的帝豪系列。帝豪gs和沃尔沃 v40 cross非常像，只是只有车顶高度稍微改了一点而已。

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qz43101438

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用户： qz43101438
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发表于 2017-12-27 15:19

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10楼

哦

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君子兰

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用户： qz43102127
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发表于 2017-12-27 15:21

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11楼

嗯

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徐乐平

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用户： wx46520587
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地区：上海

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发表于 2017-12-29 08:16

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12楼

三缸发动机对于同级别四缸发动机的优势是：动力强，油耗低，维护成本和生产成本都低。看了三缸发动机的优势，我想应该明白为什么同为1.3t，RX3的1.3t却强这么多，少一套活塞嘛，动力损耗小了，动力当然强啦。

但先别看发动机参数多高，就冲这3缸发动机，就不敢碰了。三缸发动机的硬伤，抖动严重，噪音大，这是无法改变的。虽然现在通过一些外在的手段，使得噪音和抖动减小了很多，看起来似乎没什么问题了。但要考虑一下，这些外在的减震材料隔音材料都只是辅助的，一旦这些材料老化，隔音减震效果下降，3缸发动机的硬伤还是会显现出来的。开过帝豪GS的人大多都对GS的噪音控制，非常满意。就是因为本来4缸噪音就不大，引擎盖还有隔音棉，还是全封闭是发动机舱，在隔音方面这么良心，噪音能不下来吗？看过有测评网站实测对比，帝豪GS和豪车奔驰GLA的隔音效果，结果虽然是GS以微弱的差距落败，但看测试成绩已经超越了市面上所有自主品牌以及大部分同价位合资车了。

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