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大家说说方向老是跑偏
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大家说说方向老是跑偏

[待解决] \"收藏此主题\"

石来运转

 
 
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方向跑偏都搞半年了,都没搞好,是不是要求换车?或者换,方向机。
 
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相关提问: 驭胜方向跑偏

名牌农民

 
 
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要根据差异情况来采取差异的措施:1、如果方向盘左偏或右偏,但是在平直的路面上高速行驶时,保持方向盘左偏或右偏的情况下,放开方向盘时不会发生跑偏。这种情况就不是跑偏,而是方向盘和方向柱发生了相对的转动位移。只要调节方向盘和方向柱之间的相对转动位移就可以了。2、如果方向盘左偏或右偏,但是在平直的路面上高速行驶时,如果感觉要保持直线前进,必须就要用点力来控制住方向盘,否则一放开方向盘时,方向盘会发生自己转动向一边,同时车子会发生跑偏向一边的情况。那这种情况就是跑偏了,要做四轮定位进行调节修正前束值,来回正方向盘。如有帮助,采纳一下
 
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chenyuteng

 
 
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他说的应该是有点“甩”的意思吧,不是偏的意思,这种应该是做动平衡吧
 
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石来运转

 
 
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对啊,没错啊,像你这样说的,方向盘打正之后。然后开一百米,方向就会偏。
 
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石来运转

 
 
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关键是我去他那里搞了很久很久,搞了好久都搞不了,我也不知道为什么。不知道是不是他们哪个技术不行还是什么?后来我就到到外面去找了一家哪个比较高挡的做哪个四轮定位,然后也不行。
 
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不鸟你2

 
 
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可帮您向上面反馈,具体单说
 
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wonder198

 
 
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路不平所以偏,手不扶方向盘吗?
 
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klszs

 
 
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做定位。还跑舵就是定位没做好接着做。做到不跑舵为止
 
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大庆天国

 
 
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我的小切诺基之前就是这情况,哪个方向机本身间隙大,反复做定位解决。另一辆新的驭胜在上路牙子也出现了这情况,一样,要做定位。有时候感觉一次做不好,两次还没好,不禁让人怀疑人生,其实这里有个误区,感觉做定位一次就能做好,非也!一次做好的要么你遇到了高手,要么你运气好。为什么?对于新车和普通轿车或者城市SUV,一次做好的可能性比较大,但对于自重很大又开了一段时间的越野车,就不一定了,有这几个原因:1、球头、拉杆、方向机等传动机构有了一定的间隙和松旷量,这会在操纵方向盘时形成积累误差,定位师傅在定位前会先固定方向盘,而固定时,没有考虑积累误差,本身就形成了单向间隙,这时候,定的再好开车也是偏的,只是量大量小的问题,所以,定位前就和师傅讲好,开一圈,不行了回来再调。如果还偏,甚至比没调之前更偏都是正常的,四轮之间的关系是正确的,只是相对方向盘是偏的。继续上定位机。2,驭胜自重相对较大,上路牙子,过深坑,冲击较大,需要均匀慢速行驶,否则,前束调节拉杆螺母会发生位移(甚至跳一扣),一旦定位准确,最好再紧固。但最好避免过大坑,上高路牙子使用蛮力造成大的冲击,这样可以延长球头拉杆方向机等使用寿命。祝楼主早日解决问题。
 
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