Ottimo致悦论坛 >
变速箱程序越更新,加速越慢?
回复

查看: 回复:14

提问帖

变速箱程序越更新,加速越慢?

[待解决] \"收藏此主题\"

lipeng2009

 
 
注册:
2009-07-01
感觉更新255后冷车启动不升档了。平时城市区开的话,提速更慢了。越来越费油。高速突然深踩油门提速也会思考2秒才往前冲。换挡异响还是没解决。后悔当初升级了。
 
回复本楼

太平洋汽车网全新推出“太平洋车友会”;来太平洋车友会,结识志同道合的车友了解详情>>

相关提问: Ottimo致悦变速箱程序

推荐专题: Ottimo致悦变速箱

lipeng2009

 
 
注册:
2009-07-01
有时候4000转都不升档了
 
回复本楼

奥迪6666

 
 
注册:
2010-03-30
犹如神经病吃了安眠药,好坏都反应迟钝了;所以,我的车(12年产菲翔.尊享,C635原厂进口)从未升级过ECU、TCU,也未参与TCU及支架召回更换;TCU升级后,其运行模式有个记忆过程;过程中,它会记忆驾者的换挡操控习惯(注:无优化性;好坏习惯均可记住);而双离合的换挡时机、换挡区间有其特点:1.双离合换挡时的发动机转速称为换挡区间,其换挡时机并不是一成不变的定在发动机某个转速上换挡,它会根据驾者的给油方式、操控情况及意图,实现档位的提前或延迟切换(即自动调节换挡时机);2.通常,双离合的换挡区间在2000-2500rpm之间;若你重踩油门,双离合会自动延迟换挡时机,以获得较长时间的大功率、扭矩输出,一般会在3000rpm或以上才会升档,地板油情况下,有可能转速接近或达到红线区才升入下1挡;相反,若你缓踩油门,双离合会在2000rpm不到时就升入下1挡,以达到配合驾者意图和省油的目的;3.双离合采用缓踩一下、轻松一下的给油方式,可以实现提前升档而且加速更快;这种方法称为“省油脚”(市区驾车省油必知;但要选择、控制好踩、松时机及力度);需要注意的是:实现提前升档后,再踩油门时不可力度过大;否则双离合会认为你要急加速,当前档位动力输出(功扭)无法满足要求,换挡程序会自动降档增扭,又回到比较低档位上造成“跳档”(强制降档又强制升档);出现换挡顿挫感及声音,转速升、车速不升,加速延迟及车子前冲等现象。祝顺!
 
回复本楼

xnlx

 
 
注册:
2009-09-21
原地热车转速降落后,基本不会出现1挡高转速升档。油耗我平均6.5,长途6.0左右。
 
回复本楼

楚韵风情

 
 
注册:
2009-08-08
楼主是不是错觉。我是8月升级的255,冷车确实3000才升档,这个应该是保护变速箱,因为最大扭力是3000,车热之后就正常了。还有就是给我的感觉是加速绝对更快了,在30-60公里的巡航,之前踩下油门要思考一秒多,现在只要一踩马上降档提速。我是150马力的菲翔和你应该一样的。
 
回复本楼

JJ111J

 
 
注册:
2009-07-12
我倒是觉得255加速比之前快了,纯冷车启动确实有bug
 
回复本楼

ST尘土

 
 
注册:
2009-04-14
255整个程序都比之前好,只有冷车不升档这个很烦。
 
回复本楼

xnlx

 
 
注册:
2009-09-21
我喜欢255唯独冷车我大概在2800才升档这点不爽,不过俺有拨片
 
回复本楼

lipeng2009

 
 
注册:
2009-07-01
这么低?不开空调我都是八个,开空调要十个了
 
回复本楼

xnlx

 
 
注册:
2009-09-21
全程空调
 
回复本楼

奥迪6666

 
 
注册:
2010-03-30
你应该是从原来版本更新到了235,而不是255,235就如你所说的特点。
 
回复本楼

702500

 
 
注册:
2009-05-31
255真的很不错,估计你没升到255
 
回复本楼

kxq001

 
 
注册:
2010-10-21
根伯分析得在理!
 
回复本楼

路易小猪八

 
 
注册:
2009-08-26
我的致悦也是这样。怎么才能弄成之前那样
 
回复本楼

ST尘土

 
 
注册:
2009-04-14
手动模式开这些问题统统没有
 
回复本楼
未登录用户

只可添加一张图片,多张图片请选高级模式

高级模式
温馨提示:回复超10字可获1金币,有独特见解超30字可获3金币,灌水用户将扣除金币并锁号处理。希望广大车友共同维护论坛的友好回复氛围。
常用表情

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭