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又树新标杆,宝骏730 DCT岂止于“大” !
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又树新标杆,宝骏730 DCT岂止于“大” !

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larose

 
 
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2017-11-21
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行程安排
?行程1:混沌理论!汉兰达车主跨界试驾宝骏730DCT!   
?行程2:二孩奶爸7座家用车杂谈!   
?行程3:重新认识双离合,体验咱所不知道的DCT!   
?行程4:职业属性,各种观察,各种拍!   
?行程5:试驾心得,宝骏730 DCT“岂止于“!    

【出发时间】2017-11
【旅行周期】1-3天
【人均费用】500以下
前言
钉子缺,蹄铁卸;蹄铁卸,战马蹶;战马蹶,骑士绝;骑士绝,战事折;战事折,国家灭。
马蹄铁上一个钉子是否会丢失,本是初始条件的十分微小的变化,但其"长期"效应却是一个帝国存与亡的根本差别。
这就是军事和政治领域中的所谓"蝴蝶效应"。
混沌系统对外界的刺激反应,比非混沌系统快。

当接到宝骏的邀请,还是有点意外,虽然是510的车主,但~~~
第一次参与这样的活动,迷迷糊糊走完全程。
机场出来,刷微信跳出一段话,让我有了更多的感悟。
分享给大家:
相爱就爱,想吃就吃,想买就买。
这世间,我们追求的东西,一个都带不走。
属于我们的经历,就是回忆。

这一生的时间,说短不短,说长不长。
好好爱家人,爱朋友,爱自己!



二孩奶爸7座家用车杂谈!   

七座车款的火爆,不是没有根源的!
它在不经意被引爆,然后体现出来极大的生命力。
作为七座SUV的车主也有话说,传送门:
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-771-66551378-1.html
本身也是宝骏510的车主,对于宝骏神车其实一点也不陌生。
反而因为了解,多了几分亲切!
实际试驾的过程中,关注点也更多放在奶爸专车角度上。
奶爸专车最重要的考量是什么?
发动机的升功率?变速箱档位数?百公里加速?紧急制动距离?
车友们很多日常关注的要点,反而不是唯一的重点。
奶爸专车,最重要还是舒适性吧?
我们先看看舒适性,在舒适性的角度再展开别的看点。
后桥悬架的对比,图片是最直观的,之后屁股的感受也是最真实的! 730DCT4轮独立悬架,对于舒适性而言是革命性的提升。


老款730的扭力梁结构,俗称扁担。总体而言就是硬,舒适性差点.






防倾杆目测有1CM,有加大的潜力。铝制羊角对性能提升不是很明显,但足足体现了宝骏的诚意! 某迈腾用的是铝羊角,同底盘某帕萨特用的是铸铁的材质。


205-55-16的尺寸,是很多紧凑级轿车的标配。支撑度有,舒适性高! 宝骏730-DCT挺厚道的。



画风有点乱,转进有点快。电动座椅调到底,踏板都够不到了,宝骏的多向电调座椅的宽裕度实在是惊人! 172基本上躺着开的感觉。



多向电调座椅感觉很厚实,对咱小身板的支撑也很到位。



主视角如果放个别克的徽标,一点也不冲突。内饰整体的营造充分考虑了商务家用的范畴。 有高级感又不恶俗。
一般商务车款2+2+3是标配的,汉兰达是2+3+2,很多车友就会针对性讨论儿童安全座椅的布放问题!
如何布放两个娃的安全座椅,很多车友都倾向2+2+3,但第二排如果同时放两个安全座椅,大人如何方便看护小朋友?
所以针对这点不少买GL8丐版的小伙伴,都安装了360转盘。中排两个位置可以向后,父母在第三排也可以方便照顾。
这点作为本次舒适性考量最核心的部分,提建议给厂家。



舒适性考量里面,车辆整体NVH也是一个参考。
新汉兰达的NVH确实是非常霸道,完全可以媲美轿车。
拿来和730DCT对比也不为过,总体而言703DCT的NVH也很用心,难怪大品牌加持。
infinity品牌音响,9个单元配合智能车机系统,你想怎么玩就怎么玩!






全包的防火墙,隔音的同时又隔热,请忽略发动机装饰罩(本身也自带效应功能),为了拍片取掉了。
点滴的用心,成就对客户的关注。

重新认识双离合,体验咱所不知道的DCT!   

平顺!很平顺!
换挡逻辑出奇的理想。
非常适合城市60-100之间的穿梭运行。
转速基本在2000转维持,档位的升降对转速波动极低,出乎我的意料,有点像CVT。
在我脑子里一直对双离合有不好的印象,或者说了解的不够多,不够深入。
这次的试驾,彻底打翻了原来的感觉。
1.5T的动力曲线完美的被这款上汽与博格华纳共同开发的SH36D6箱子诠释。
系出名门,果然不同凡响。






职业属性,各种观察,各种拍!   

合拍杂记,各种观察,各种拍!




主动进气格栅系统,便于低温状态水温加速上升。


LED大灯,实在的亮点,十足的配置!



加仓布局整洁,赏心悦目!



电池仓外壁挂俩电脑,发动机以及DCT变速箱控制。



博士中国


霍尼韦尔汽油涡轮增压器,系出名门,同等级的产品适用很广从单流道1.4L Opel Astra到双流道1.6L宝马、V6福特EcoBoost和V8双涡轮增压器宝马X系列。



增压发动机不可或缺的机油散热器。



DVVT执行器




试驾心得,宝骏730 DCT“岂止于大” !   
从510选车开始,对宝骏有了很多观察。
产品推出快,顾客反馈收集快,厂家改良快,是我的一些体会。
很多车友的反馈,最终成为厂家的方案,呈现在新版车上。
良性的互动不仅仅有良好的购车后生活体验,也带来了节节攀高的销量。
这次又机会试驾未上市的新车,很荣幸。
试驾心得,宝骏730 DCT岂止于“大” !
良好又贴合用户需求的产品设定,用心营造良心产品。
宝骏所图甚大!








 
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欧阳怪侠

 
 
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2017-11-07
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我朋友之前买了730,要说这1.5的涡轮增压发动机的动力真是杠杠的
 
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辈孓嘚诚诺

 
 
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品质一如既往的高,还是自动挡,厉害了
 
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梦想在忘

 
 
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一直就在关注730的自动挡,终于上市了,改天去店里看看,差不多就订了!
 
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不是不在乎

 
 
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开这车,能装还倍儿有面,爽啊
 
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折翅的羽翼

 
 
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本人正在创业,想买一辆能装但是也有面子的车,730可以考虑考虑
 
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恒大小陈

 
 
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刚刚去试完车,动力特别足,换挡也特顺畅
 
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谷底幽兰

 
 
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每次的升级,都是惊喜!
 
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自创时尚

 
 
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去店里试了,自动挡用着很方便,车内没什么异味,配置也蛮高的
 
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姐依然放肆

 
 
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看过实车啦,感觉这车的内饰还是很高档的,比图片看着还细腻
 
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静静地存在

 
 
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之前也看过测评新闻,说是换挡很平顺,在看楼主也说很平顺,好感倍增啊
 
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银都之铋

 
 
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厉害了,独立悬挂、自动挡、主动进气格栅……10万级的MPV估计只有730 了
 
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寒雪皓月

 
 
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感觉这个车的空间还蛮灵活的,后排按4/6分折叠,再也不用担心空间不够啦
 
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我的爱赤裸裸

 
 
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哈哈,已经预定了,坐等提车!
 
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演绎黑色幽默

 
 
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从十万级来看的话,这个T动力、自动挡,还有一些别的实用配置啥的,可以说是十分厚道了
 
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圣川已认证

 
 
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性价比肯定是一如既往的高,相信宝骏的品质
 
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遥远的传说

 
 
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听朋友说,二三排都有独立的usb接口,这个就有点贴心了
 
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唍镁啲宝宝

 
 
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配置还是很有逼格的,内饰设计的也不错,同级车里少有的高档
 
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刘老根马大帅

 
 
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我们家马上就要有二胎啦,正打算换车呢,这些天也在关注730,现在终于上市了,感觉可以试驾起来 咯!
 
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