开了1年多，谈谈新海狮的使用感受

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欧佳凡

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用户：欧佳凡
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地区：重庆

发表于 2017-11-26 15:16

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楼主电梯直达楼

先亮一张本人的日常工作，修修修

2016年9月份，新海狮落户我家，提得上白下金，1.5L商务版。4S店送了座椅套，自己铺了中控避光垫，避光避光，主要就是为了防止反光，防止其他影像映射到前挡上阻碍视线；除此之外，也防中控台表面老化，还能降低车内温度的作用。另外，行车记录仪也加了一个，路况太复杂，装一个保险。

新海狮到我家也有一年多时间了，跟我跑了不少地方，载人拉货都在用，立下了汗马功劳

外观没得说，当初我买它第一是看上外观，就是与普通面包车不一样。第二是空间，打开新海狮的车门吃了一惊，确实大。平时坐7个人宽敞有余，半大小孩可以在里面跑趟趟，坐人完全是豪华商务车的水准。拉器材、设备，平时去修、装之类就用固有的后备箱就行了。进货、大客户送货的话，把第二、三排放倒，那确实是大到没朋友，相当够用。

高顶加身，确实要高人一头

这个灯是透镜大灯，亮度很犀利

车门上的小格子被我充分利用了的

第二排椅子

本身来说，固有的后备箱空间还是挺大的，可以堆两摞设备，小型的打印机10几台装进去没问题。

中控台整体亮个相，大屏是有的，导航、倒车影像、蓝牙电话、音频，视频播放等等功能都有，很方便

方向有电子助力，开车轻松，没啥虚位

握感还不错，挡位好挂，轻轻一拨就进档了，没挂错过

目前跑了36000多公里，基本没跑过长途，老家离我们现在住的地方就200多公里，不算长途。这一年也没出太远的地方耍过，都在我们附近这一片转悠。
满载的时候也不会动力不足，红绿灯路口起步也快，这方面表现满意。操控上，车子方向带助力，所以转向轻松又灵活。刹车也灵，就是离合有点高，刚开始真的不太习惯，不过现在适应了，操控起来也是得心应手了。油耗也挺满意的，毕竟我都是在市里面转悠，虽不是繁华闹市，基本也没去参与上下班高峰，但无论去哪里红绿灯都多，走几步就停的样子，油耗最高也就烧4毛3、4一公里，还是蛮低的，这也是买车时的选车理由之一吧。最后说说舒适性，车子底盘倒是扎实，无论跑什么跑况都稳得起，悬挂也有一定的减震作用，比一般的面包车好些。但总的来说它就是个客货两用的面包车，过得去就行，不挑剔。
总的来说，作为工具，新海狮为我服务、为我的工作服务，受用！