宝骏730 DCT与欧尚A800 6AT对比

在十万级七座MPV车型市场中，有一款车不得不被提及，它就是宝骏730。这款车在2014年上市后，成功细分出家用七座MPV这一市场，凭借宽裕实用的空间、丰富的配置以及出色的动力操控创造了骄人的销量成绩。只不过这都是手动版车型的功劳，虽然年初的时候推出了AMT版车型，但是只搭载在1.8L车型上，另外AMT在操作感受上还是差了那么点意思。反倒是AT版长安欧尚A800的出现，满足了众多消费者购买自动挡MPV的需求，就算宝骏730真正的自动挡车型千呼万唤始出来了，长安欧尚A800AT版热度也依然只增不减。宝骏730DCT车型沿袭之前车型1.5T涡轮动力装配，该1.5T发动机可以提供最大马力150Ps、最大扭矩230N·m的动力输出，匹配DCT变速箱。说实话，宝骏730自动挡车型匹配的DCT变速箱，使得操控真正实现“自动”，笔者感到很惊喜。那DCT变速箱是什么鬼？DCT又称双离合变速器，工作原理就是有两幅离合器工作，说通俗点，就是一个控制1、3、5档，一个控制2、4、6档。使用一档的时候二档已经准备好了，所以换档时间大大缩短，没有延时。长安欧尚A800车型同样搭载1.5T发动机，该发动机可提供最大马力156Ps、最大功率115kW，最大扭矩2225N·m的动力输出，匹配爱信新一代6AT变速箱。笔者觉得长安欧尚A800匹配的这款变速箱挺优势明显，为什么这么说？且听我慢慢道来。
这款AT变速箱出自世界三大变速箱厂商之一的爱信，变速箱品质高，技术更成熟，在实际使用中该变速箱换挡细腻平顺，该变速箱传动效率高达96.19%，0.8s内即可完成换档响应，拥有手自一体、坡道模式、经济模式、运动模式、定速巡航、怠速启停等多种功能，还有丰富的TCU功能，带来更愉悦畅享的驾驶感受。
可以看出两车搭载的变速箱都有各自的优势，那么两款变速箱相比，谁更胜一筹呢？
DCT&AT变速箱优劣分析
宝骏730搭载的DCT双离合变速箱与其他变速箱相比，成本最高，价格昂贵，日常保养费用偏高，若是出现问题，维修代价更高，而且市面上普遍反应该变速箱在换挡仍有明显的顿挫感。而长安欧尚A800搭载的爱信6AT变速箱技术更成熟，日常保养费用经济划算，更符合大众消费水平。
宝骏730 DCT车型虽然上市了，但是此次上市的自动挡车型只有2款车型，售价分别为9.98万元和10.88万元，消费者可选择性比较少，对比来看，AT长安欧尚A800在售车型多达7款，售价6.99-11.99万不等，消费者可依据自己的用车需求进行选择，而且长安欧尚A800目前购车优惠较多：试驾红包、置换红包、个贷免息等优惠政策都十分实惠，更值得选择。这样说完，就不难理解为什么AT版长安欧尚A800热度如此之高了吧。