论坛广告专区 >
90%的人没想过这个问题:什么样的变速箱才能算好?
回复

查看: 回复:0

90%的人没想过这个问题:什么样的变速箱才能算好?

\"收藏此主题\"

可可一心

 
 
注册:
2017-04-16
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 342帖子
不是能用就行了吗?

是不是从没想过这个问题

开什么玩笑,那么深奥的东西,出于体恤读者的考虑,自然是不会多说的。(其实主要是实在太深奥了我也一瓶不满半瓶晃荡2333333)

但是,只要东西装上了车,配着发动机能上道了,就可以好好说道说道。就从实际驾驶感受出发,分享一下如何判断一款车的变速箱是好是坏。
说来惭愧,想当年我还是个懵懂少年的时候,曾有一段时间疯狂迷信双离合变速箱。确实也是受官方和一些媒体的宣传影响,觉得这个东西技术先进,换挡直接,速度奇快。
更糟的就是,自己迷信也就算了,还非得拉着别人一块儿下水。在我日常耳濡目染的熏陶下,朋友也莫名产生了对双离合变速箱的敬仰,入手了一台搭载DCT的小钢炮,具体什么车型就不透露了。
二人怀揣着激动不已的心情上了车,点火,入D挡,轻踩油门,哎,怎么不走啊?一定是油没给够,往深了踩,来了来了,动力输出无比直接。
这换挡速度,犹如光速,哎,怎么好像一顿一顿的?肯定因为这是运动取向,小钢炮嘛,为了速度牺牲点平顺性也没什么。
一直到很久以后,我开上了一台同级别搭载6AT的普通自动变速箱车型。正所谓没有对比就没有伤害,连贯的切挡动作,线性的动力输出,精准的升降档执行,刚开上这车的时候差点没哭,后来再试试朋友那台DCT,真的快哭了。

咱们可以从原理层面来看看双离合的问题在哪,其实所谓双离合变速箱,就是把两台手动变速箱套在一起,1、3、5挡为一组,2、4、6挡为另一组,没有传统自动变速箱的液力变矩器,采用两个离合器和电子程序换挡。
从理论上来讲,双离合变速箱可以做到在换挡之前预位接合,提高换挡速度。举个例子,现在在3挡,准备升入4挡,而实际上4挡上的另一片离合器,或者说其实是齿销副同步器已经预位,也就相当于已经挂上了4挡。
此时只要退出3挡,几乎就在瞬间,已经完成了升挡。
听起来简直完美,天衣无缝,问题出在哪呢?就在下一个挡位的预判选择上。
自动变速箱的换挡逻辑基本根据节气门开度(可以等效理解成油门开度)和发动机转速共同决定。再举个例子,当前在3挡,4挡已经预位完毕,驾驶员想要超车,突然深踩油门。
这时变速箱的内心独白就是:不早说!完了完了,要降挡提高发动机转速才行啊。赶紧从4挡退出来,重新挂入2挡,然后再把3挡松开,进行换挡啮合。一通手忙脚乱。
最终结果就是,不仅换挡速度快不起来,而且还伴随着明显的顿挫。这也就是双离合变速器的硬伤,无法合理预判下一挡位。相比传统自动变速箱或者CVT,可以算是物理角度上无法逾越的鸿沟。

说了这么多,是不是远离双离合变速箱就对了呢?记住这句话,永远不要想着一劳永逸。
有人知道双离合不好,于是盲目迷信AT自动变速箱,仿佛自动变速箱就完全没有后顾之忧了。
事实上,双离合也有做得很好换挡很快的,自动变速箱也有匹配得很差的。

归根结底,还是建议,亲自去试驾感受,而且是对比着感受。

上点干货吧,什么样的变速箱叫好。分为四步:稳、准、狠、快。

1 稳
其实也就是平顺,除了换挡平顺,起步也要平顺。直观地理解,就是像在开电动车一样,完全感觉不到换挡动作。挡位之间的切换行云流水,动力连接天衣无缝。
至于反面教材,就像是一个不熟练的新手司机开手动挡一样,起步哆嗦一下,换挡哆嗦一下,一不小心速度还往下掉。

2 准
好的变速箱增速一定是非常线性的,给油是多少车速就加多少。无论是起步还是超车加速,最终的动力输出都是准确符合驾驶员预期的。
反面教材就是线性度非常差,轻踩油门不走,深踩突然就窜出去了。这种情况在低速塞车路况尤其恶心,往往车速突然提高,然后又要补一脚刹车,久而久之自己都能把自己开晕。

3 狠

这一点就涉及变速箱和发动机之间的匹配了,比如驾驶员需要一个较大的扭矩去提升车速,变速箱要很聪明地降档并把转速精准打到一个合适的位置,以保障扭矩输出,不给发动机造成多余的负担。
再一个就是省油了,手动变速箱怎么开最省油,即维持在能保证当前车速的最高挡位。
正常情况下,在不追求激烈驾驶的D挡,变速箱应该积极地升挡,以保障挂在较高的挡位,维持发动机在较低转速运行。

4 快

快分为两个维度,一是响应速度快,二是换挡速度快。
响应速度即驾驶员通过油门踏板给出了动力请求,变速箱能马上反应过来,并且迅速降到合适的挡位。
而换挡速度顾名思义就是从一个挡位退出,再重新进入另一个正确的挡位的时间。

总体而言,AT变速箱和CVT的平顺性,即对变速线的第一大诉求,表现远好于相同标定的双离合。

鉴于我国目前的汽车发展仍处于初级阶段,很多人对自动变速箱的认识较浅,甚至有些人觉得只要能代替自己手动换挡就行了。

正所谓没有对比就没有伤害。

在试驾你看重的爱车时,如果不清楚它的变速箱是好还是坏,可以对比着试试。相信你会被感动哭的。
 
回复本楼

太平洋汽车网全新推出“太平洋车友会”;来太平洋车友会,结识志同道合的车友了解详情>>

未登录用户

只可添加一张图片,多张图片请选高级模式

高级模式
温馨提示:回复超10字可获1金币,有独特见解超30字可获3金币,灌水用户将扣除金币并锁号处理。希望广大车友共同维护论坛的友好回复氛围。
常用表情

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭