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新车318i 提车磨合时候需要注意什么地方?顺带我的订车经验
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新车318i 提车磨合时候需要注意什么地方?顺带我的订车经验

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党里个党

 
 
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2008-04-30
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楼主第一次开轿车吧。之前开的小面封闭货车哪种,北京不进5环就在自己区跑还是很方便的~安利给哪些没牌照的自己也在了解相关知识。有人说过了磨合期就保养一次,有必要吗?我销售跟我说1W首保就行了
 
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zhangyw55

 
 
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2009-08-25
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磨合与保养我的经验分享给您:新车到手后,一般都有几公里甚至几十公里的已行驶里程.这些里程是因车辆下线后.由车间开至仓储点.再开到发运车辆上.后到4S仓库,又经4S反复定期洗车,还取决于4S的仓库远近等原因造成的..真正决定磨合好坏的就是您接手后的操纵如何啦..1000公里内最好时速不超100.可在80左右的速度行车,拉的人越少越好.大家知道负荷大了,势必造成齿轮间的咬合力度加大.对磨合车极为不利.并找好路行驶.让车的各个部件由轻到重逐渐适应一下环境..1000公里以上时,可在100的速度上连续行驶磨合.每个档位的转速不超出3000转.磨合期内严禁连续行车2小时以上.可熄火冷车十分钟,并观察各种液位及外露的各部件.确认无问题时再继续磨合.磨合时不可急刹车.要提前判断好路况,预留出轻刹车之距离.3000时可考虑结束磨合期啦.我的建议是先到4S首保.更换机油与机油滤.换专用的低档机油即可.紧固全车能紧固到的螺丝.检查各系统及轮胎气压.有条件找好路,在确保安全的范围内.尽力狂纵一番.全面检验爱车在极速下的操控与工作状态.新手尽量找位有高速经验的老手陪同.让其观察有没有问题.没条件的,可在3-四档上转速5500以上跑几分钟,这只能检验发动机高速工作状况,对车的其他部分检验不起太大的作用.7500公里时.到4S二保,换机油机滤.如女性或只是上下班用车者及资金缺乏者.可继续换专用的普通机油.建议之后每5000公里或半年更换一次.喜跑高速与急加速的及自驾游爱好者.可换全合成机油.此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次.如满意请采纳.
 
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ximengfushi

 
 
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2008-05-29
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新车在磨合期内,建议匀速行驶,不要急加速,不要急刹车,更不要超载,做完首保之后,建议拉一下高速,提升性能.
 
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党里个党

 
 
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2008-04-30
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楼主坐标北京:从打算购买这车到昨天交订金,前后差不多有1个月的时间。期间我去过6次4S店,最后购买的这家我去了3次。我相信有时间看论坛或者是说想买3系的,都是有一定经济基础但是又不是特别富裕的哪种。现在生活不容易,能省点就省点。之前论坛有人发帖子说,如果你差几千块就不要买这车了。父母买菜有时候都想去零头呢,买车便宜个几千给媳妇给家人买点东西和朋友喝喝酒不好吗?
 
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党里个党

 
 
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2008-04-30
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我这经验只对你就考虑3系而不考虑诸如其他牌子的车子,我不懂车我也不知道哪个车好。但是你要明白车是自己开,你自己喜欢就行。你家人喜欢就行,至于网络上其他人的建议适当过滤接受就行。第一步:自己在网上先选定自己要买的车型,如果你要问落地价格大概全下来就是新车的指导价格。先考虑一下自己的预算,宝马贷款3年利息是6.88.首付款多少,月还贷多少。都要有一个初步的计算,哪个车型适合你。楼主一开始想买320,但是首付款这块超出预算4W.如果把这4W放到月还款中,之后压力就大。所以不要一时冲动购买一个超过自己所能承受的车型。
 
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zgq209858

 
 
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2009-09-23
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理论上新车出厂前已经做过冷磨处理,不需要再磨合,实际操作中有95锷系某抵鞫蓟岵扇?-5千公里的磨合!使整个车子的各部位充分接触、摩擦、适应的过程,新车时速不要超过100-110,发动机转速不要超过3000转,不要超载,不要急加油门,急踩刹车!首保之后就可以随便开了!
 
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lpwan7442

 
 
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2009-11-30
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不用太在意,新车出厂时已经冷磨合处理过了转速别长时间超3000转高速别超过110别猛踩刹车和油门首保别拖后,一万公里以内去就行,去早了浪费安全驾驶第一
 
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党里个党

 
 
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第三步:去选好的4S店,先可以考虑试驾一下啦。看看车的装饰什么的是不是自己喜欢的,至于价格什么的随意侃侃吧,第一次去没有销售会告诉你实低的。这个价格你就听听就完了,后期完全可以比这个低个几千。这次目的主要是来试驾感受一下车的,我没有试驾不过听说试驾车都是高配置的,如果你买低配置效果因该没有试驾车那么好~
 
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党里个党

 
 
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第四步:在论坛上看看同地区的朋友都什么价位,在他的基础优惠上去砍。只能比他这个优惠,下次再去的时候。销售会觉得你是有一定购买欲望的而不是随便看看。聊聊可以直接把你在网上了解的价位给她,只要论坛上这个人没瞎说。一般的价格4S店都可以接受。这时候你要做的就是细致的列出每一项你购车需要花钱的地方,然后逐一的去杀价。别怕麻烦也别觉得不好意思,谁赚钱都不容易。杀价不是小气没钱,是会过日子的一种体现。哪种拿着老子钱随意挥霍的除外。4S店很多收钱项目都是可以免除的,你不提出来。销售肯定不会告诉你,这里能少1000哪里能少800的。只能靠自己
 
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党里个党

 
 
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第五步:经过前面几次沟通,网上了解价格。论坛看行情,你自己对这个车到底能优惠多少因该有一个心里价位了。最后去叫订金的时候,可以询问要一些优惠东西。比如:4S店的售后卷什么的,比如礼品什么的~总之在你优惠的基础上,尽可能的扩大自己得到的利益。就是记住让自己的利益最大化
 
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党里个党

 
 
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我遇见销售中他们使用的一些技巧或者叫其他什么东西吧。第一个:中他们不会给你价格,但是你说了上一家的价格。他们一定会说你来吧,我肯定能给你便宜2000块钱。他们确实可以便宜,因为你的价格还没有达到临界值。反过来你获得价格的这个销售会说:别家给你的优惠就是从保险上减,或者是损害你的利益获得的价格让步。他们总说羊毛出在羊身上,你要记住你就是羊。只要把你哄到店里,说的一些承诺他们会想方法糊弄过去的~你要做的就是无论他们怎么说,你要问清楚这优惠的2000从哪里给我弄出来~
 
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党里个党

 
 
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第二个:笼统上给你说优惠,弄的你都迷迷糊糊的~比如上来说我给你优惠15个点不用你装饰,看你不接受提升优惠力度,裸车给你优惠18个点,但是你要在店里做多少钱的装饰。。。如果你按照他的思路来,估计你可能还得多花钱。这时候怎么办?没关系别怕麻烦。2种优惠政策你都给我弄个列表,我到看看哪种我更合适。要把谈判的主动权握在自己手中。还是一项一项去减,不怕麻烦。别觉得没面子什么的。
 
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党里个党

 
 
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第三个:清楚明白的知道你的销售到底给了你多少优惠。年底了各个4S店都会有活动推出,你上次去他没说送你什么。这次说送,你要搞清楚他送的这个是不是店内活动。到底送给你的价值多少钱,我关注过2个4S店的微信公众号。比回头你以为是你销售给的单独搞的福利,这种大家都有的福利某种意义上来说就不是福利了~
 
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党里个党

 
 
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第四个:一般你说你个优惠价格,他会很为难的去说我给你找领导申请一下。如果你的优惠力度太低了,他就是进办公室喝口水回头还得说自己是如何如何跟领导申请的。基本上都会表现出自己尽力了,好不容易给你申请下来的。实际意思是:你别在优惠了,这已经是极限。什么是极限,远的不说4S店一台车最起码会赚你不少钱,关键是后期维护也得赚你钱。不要觉得他们很为难,谈的不合适你就可以撤退。只要这家店想买车,销售想赚钱。会让步的~
 
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fw640527

 
 
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没必要的,宝马保养是一万公里或者一年时间哪个先到按照哪个做保养就行
 
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cloudlike

 
 
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现代生产的汽车没有磨合期,锂电池不会记忆。两大日经贴答案,不信。
 
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