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讨论题:换TCU前后,4-5档对应60-80时速车身震动问题
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讨论题:换TCU前后,4-5档对应60-80时速车身震动问题

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o0樂l樂0o

 
 
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2010-07-07
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如题,换TCU后降档积极,震动只有油门踏板能感觉到。现在问题来了,一旦到高海拔时又出现了没换TCU前的现象,回到低海拔又恢复正常,为什么?环境变化当然就是气压和氧气浓度!  其他感受: 1、高原刹车效果减弱(气压变低好像当然这样),强力超车时(大油门高转速时突然断油刹车好像动力还是有很大输出)要注意前车突然变道刹不住; 2、感觉涡轮介入后涡轮声音变大,是不是气压和氧气浓度原因,其他车也一样?  问题请教:特别是5档时车身震动明显,可以肯定不是来自路面。有谁可以告诉这个震动主要来自:1发动机部分、2变速箱部分、3涡轮增压部分、4分力器部分,如何产生的?
 
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xiao68625

 
 
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油耗有变化么?最近正在关注此事。
 
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o0樂l樂0o

 
 
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川西,高海拔路段只有新都桥一段几十公里是平路,没着意清零油耗表测试。也就是在这段发现这个问题。上坡路段发动机转速较高,动力和震动表现满意,下坡没加油我。
 
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chalease

 
 
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我的车110到120震的太厉害
 
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wodhowh

 
 
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我也一直在纠结到底要不要换!听说换完油耗高了!希望楼主能给个详细解答换完跟没换有哪些区别谢谢
 
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esse1437

 
 
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出问题的基本上都是自动挡,我觉着大家没必要开车一D到底,我觉着该切手动就切手动吧。
 
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aylq2014_8888

 
 
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换tcu就是让电脑换挡逻辑更积极一些,发动机换挡前保持一个较高的转速,开过手动的车的都知道这是个咋回事,这车怕费油也只能是偶尔开开了,买这车就别想费不费油了,使劲糟哇,高原反应是个汽车都有,你说你到了高海拔的地方是不也喘不上气?车也一样啊
 
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xiao68625

 
 
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兄弟的意思是对的,但更换后升档转速应该提高了,也就是换挡较之前不积极了,类似于运动模式。也因此,油耗也会变化。以上个人观点,共同探讨。
 
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经纬GPS

 
 
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兄弟说得很对
 
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o0樂l樂0o

 
 
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之前我也是你这样想的,但我发现同样情况下从手动拨到自动,发动机声音会变更好,就好像自动挡有电脑优化参与是的。大家也可以试试是不是有同感。
 
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o0樂l樂0o

 
 
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换了TCU第二天就跑高速,为赶路100左右跑,油耗过10。换前跑高速90油耗9。不好比。感觉油耗增加,好像1-3档都升档变慢。都是磨合期。才换几天也不一定正确,后面多跑跑看看再告诉大家。
 
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o0樂l樂0o

 
 
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两回事。这车动力十足,高原4000海拔上坡超车,安全原因为了尽快超过前车,没管磨合期我都是很踩油门让电脑强行降档,发动机转速立即上3000-4000,非常强的背推让你超车。
 
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wodhowh

 
 
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哦谢谢加你关注了到时再问你
 
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o0樂l樂0o

 
 
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2000上到4200多的折多山好像记得油耗13。清零后从新都桥3300塔公3780丹巴2000四姑娘山3100回到600平均油耗降至7,真没代表性。
 
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wodhowh

 
 
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2009-09-18
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那好高原是不好判定!等你在平原多跑跑了再看看
 
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fgjkfgjk

 
 
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7月生产的车,已开2000公里,没觉得80有共震,难度买了假货?
 
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被国产忽悠

 
 
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2009-10-04
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看来我还是不要换了
 
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o0樂l樂0o

 
 
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能不能帮我测试一下你车,轻加油到80时,把档拨到手动模式看看是几档?再看看一般都高车速电脑升5-6档,我们看看换TCU前后有啥变化
 
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wodhowh

 
 
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哦我目前才1000公里对车子还不了解啊!反正我车是75-80震动还有低速急加速也震动还有上100也震动!上坡的时候震动没有力气
 
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