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涡轮增压问题
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涡轮增压问题

[待解决] \"收藏此主题\"

霸洲家的远景

 
 
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2009-09-27
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平时开车转数1800-2000涡轮就开始介入最这两天早天气凉 开车班转数2000还没开始涡轮介入有没有知道什么原因跟天气有关吗
 
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huleping8888

 
 
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冷保护
 
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白色千里马

 
 
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楼主你好:最这两天早天气凉,你开车去上班,你的车辆转数2000还没开始涡轮介入,这与天气温度有关。
 
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霸洲家的远景

 
 
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需要保护多久啊,我开了将近8分钟的车程都没介入
 
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霸洲家的远景

 
 
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那之后三九天岂不是一直2000转走嗡嗡的
 
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小女贼的细软

 
 
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CVT变速箱就这个特点,冷车保护。
 
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新车主1

 
 
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是不是天气冷,废气产生的温度低,进缸里有点影响,所以慢吧?
 
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霸洲家的远景

 
 
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问题是我开车到单位8分钟的路程吧涡轮一直没介入,保护需要这么久啊?那之后冬天早上上班基本天天2000转前进啦
 
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16823842

 
 
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请问怎么知道涡轮有没有介入,是靠感觉还是?
 
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shiyuelantian

 
 
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应该是天气原因,冷车多着一会,水温上来点,在开。
 
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小女贼的细软

 
 
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这么近的路还开车。你怎么知道是没介入呢?
 
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上海通用。

 
 
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我的也是,原地怠速,水温上来再走,现在还有顿挫感,速度20公里以下
 
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小科飞飞飞

 
 
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八分钟的上班路程,太短了!
 
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霸洲家的远景

 
 
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来回上班不到10公里
 
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霸洲家的远景

 
 
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涡轮没介入之前转数很高,很肉,涡轮介入之后转数马上降至1200左右,车身给人感觉很轻加速很有劲,很明显这就是涡轮介入了,你可以体会下
 
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霸洲家的远景

 
 
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我热车俩分钟才走的
 
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kk887

 
 
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我的卡罗拉也是这样,不过跑2公里左右就可以正常了。
 
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小女贼的细软

 
 
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涡轮增压1500转就介入了,还是CVT变速箱冷保护的问题。CVT变速箱都是这个样子的。个人建议只供参考。
 
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shiyuelantian

 
 
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你不得看水温吗
 
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