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自由光适时四驱比途观好吗,好在哪里里?
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自由光适时四驱比途观好吗,好在哪里里?

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jxf15

 
 
注册:
2009-11-15
有了解的吗
 
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dj520cq

 
 
注册:
2009-09-16
途观全时四驱,自由光适时四驱,自由光用料比途观厚道厚道,性价比高,
 
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大尾巴狼来啦

 
 
注册:
2009-03-17
自动模式刚启动0~60间是四驱,超之后一直是两驱,不管速度多少
 
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ziyouaoxiang

 
 
注册:
2010-06-25
全时四驱按道理是比适时四驱费油的毕竟有时候用不着就可以开两驱
 
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zhangjf

 
 
注册:
2009-09-28
专业赛车手与业余赛车手的区别,从牌子,平台,舒适,性价比这四个方面可以考虑一下
 
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因小失大

 
 
注册:
2008-09-23
不在一个层面
 
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画船、徳雨眠

 
 
注册:
2009-05-05
自由光是电子分时四驱,跟普通适时四驱区别大太多了!街上的适时四驱上了40码就变成两驱了,自由光190码都可以是全时四驱。另外,途观的四驱看着是两驱好了,没什么价值。
 
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画船、徳雨眠

 
 
注册:
2009-05-05
咋能看出来是分时四驱?我记得牧马人哪种可以打开纯两驱和纯50:50哪种才是分时四驱吧?自由光是纯适时四驱和全时四驱可调的,并不能纯两驱,所以你说的分时四驱不对吧,再一个自由光的四驱系统相对途观的来说性能好坏方面不在于全时还是适时,而在于电子限滑的强度,途观的所谓全时四驱只不过在正常行驶时后轮稍微带着百分之5的扭矩,是为了让四驱反应更快的设定,并不代表它的全时四驱就强大
 
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dj520cq

 
 
注册:
2009-09-16
难道我说错了,听听你的建议
 
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画船、徳雨眠

 
 
注册:
2009-05-05
不光是限滑,动力分配也轻松比途观强多了,没可比性,途观在这方面跟crv比差不多
 
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画船、徳雨眠

 
 
注册:
2009-05-05
看了下,现在爱卡也改过来了,还是主流叫法适时四驱,可能大多数的依据是因为平时有两驱吧,同时也不是刚性连接的哪种分时四驱
 
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