我的车子是2016款昂克赛拉2.0三厢旗舰型 车辆于2016年6月份,从河南省郑州市新鑫源长安马自达4S店购入 车子至今行驶里程为1万6千多公里,车况没出过问题一直很好 但一年半后,屏幕出现了裂纹,具体情况如下图 车载屏幕左下角裂纹 这是这几天才发现的情况,持续天数未知,但应该在一周之内,今天下班后发现的。 你要说三五年以上的车子,裂了就裂了我也没那么矫情,可这一年半的车子就这样,我坚决认为这是屏幕质量问题。 已联系4S店售后相关人员,相关人员首先承认了这个裂纹是非外力导致的(如果是碰撞导致的,裂纹处的纹路应该是爆炸状的而非鱼鳞状) 但看了屏幕背后的接缝处,说接缝处间隙过大,怀疑我有私自拆装的迹象。我作为爱车人士首先连车子都没豁过,其次也从不碰改装,更别提私自拆屏幕了。反过来想:我要真自己拆装的话,我也明白不单单是车子,哪怕是其他电子产品也是不给质保的,我明白质保规定。所以这个屏幕我是从没有拆开过的。 最后售后人员说可以先将情况拍照留存,及时反映给厂家,如果厂家认为没拆过,那么可以给予更换。如果厂家认为拆过,那么是不给予更换的。如果还有异议,可以将屏幕在店里拆下,寄回厂家做进一步检测。检测结果如为没拆过,可以更换。 那么我的问题来了: 1.厂家难道仅凭一张照片就可以简单判断屏幕是否拆过? 车辆在装配过程中的误差、车子在不同环境下屏幕塑料的些许形变等因素都是参考点,但单凭一个接缝大就说屏幕拆过,这种评判标准你不觉得儿戏么? 2.售后人员起初让我拿出没拆过的证据。 我说好,4S店或者厂家怀疑我拆过是吧?那你们拿出我拆过的证据,我说过这屏幕我没拆过,你们只要能拿出拆过的证据,我二话不说直接回家。 我作为消费者,是不懂机械、电子元件之间的工作细则的,你们作为生产商、售后服务商,理应有一套非常完善的对于售后商品质量的检测机制,你连个检测机制都没执行,让我一个消费者做质量检测的证明(即拿出没拆过的证据),是不是主次颠倒? 刚咨询了车友,“谁主张谁举证”这句话是对的,你说我拆过,那就请你拿出我拆过的证据,拿不出来,就证明我的屏幕确实没有私自拆过,这个屏幕就是在正常使用状况下出现了质量问题。 3.如果这次向厂家反馈结果为答复拆过不给予更换,让我将屏幕寄回原厂检测。 厂家再给我回复个已拆过不与更换怎么办?我拿人格性命担保这车从我提车这屏幕就没有拆过。 我在寄回去前,有哪些合理的方法证明在寄出前我的屏幕是没拆过的?目前来讲我只想到了录像拍照这两个方法。(私自拆开证明已经不可能了,本来就没拆过的东西,我自己再拆去证明岂不是本末倒置了) 我还是那句话:这个屏幕我作为不懂电子元件的消费者是从来没拆过的。 只要厂家拿不出我私自拆过的合理证据,我便会继续维权到底。 以上内容全部属实,欢迎监督。 2017年12月28日,我会持续更新后续进展。
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