探界者论坛 >
刚刚试驾探界者550T顶配回来,说点感受
回复

查看: 回复:11

提问帖

刚刚试驾探界者550T顶配回来,说点感受

[待解决] \"收藏此主题\"

我心飞翔-湖南

 
 
注册:
2010-05-10
之前静态体验过刚刚午到试驾4S店给出线路都市区郊区外围个规定线路都通畅柏油路面有2个比较深感受1:【动力匹配】2。0T动力在起步初段(0~40)绵弱(没有想象中扭充沛)深踩2000转以爆发有明显阶梯爆发感等转速升到2000转基本又到市区时速限要赶快松油门这就造成在市区驾驶种浪费或者说控(这点如自吸或者别家调节涡轮)急加速那没话说后段汹涌澎湃可惜在市区真99?。0T日常代步动力过剩到影响驾驶感受然后9AT表现错全程感受到换挡顿挫变速箱存在总结发动机输出调节如福特BMW2。0T9AT感受=ZF8AT(以对比开过蒙迪欧3系市区感受)家用选1。5T可能仅输出可控油耗还我算找到38号车评对探界者2个发动机型号同评价共鸣2【隔音】直听论坛家说1。52。0有区别所以我直接试2。0可像还有点满意发动机声音可最最明显胎噪整个沉路噪从底盘传到耳朵完全感受到哪个什么BOSE主动降噪系统固特异御乘轮胎都只有这样玛吉斯可想而知这可在全柏油路面(探界者仪表显示胎压2。4正常范围)比我现在想换掉奔腾轿车还明显为此我从4S出来还特意开老车子走同样路线再感受确实探界者路噪隔绝像20W车应该有表现或者说打破我对美系车贯印象看来隔音设计个工程还要走填料隔音老路子雪弗兰宣传有点忽悠成分为此我对探界者初步评价算从半到完整回到论坛家讨论
 
回复本楼

太平洋汽车网全新推出“太平洋车友会”;来太平洋车友会,结识志同道合的车友了解详情>>

相关提问: 探界者试驾感受

推荐专题: 探界者试驾

小蜗吴君的漫画

 
 
注册:
2011-07-29
嫌弃隔音,估计开了日系会觉得没法开
 
回复本楼

KISS若

 
 
注册:
2010-06-27
你确定你试驾的是2.0顶配本?我虽然不是顶配,只是拓界,可我平时都不敢深踩油门,就怕串串出去,什么非要踩到2000转才有力简直好笑。
 
回复本楼

我心飞翔-湖南

 
 
注册:
2010-05-10
我的体验是市区低速试驾的胎噪路噪,风燥得上高速跑长途才能有
 
回复本楼

我心飞翔-湖南

 
 
注册:
2010-05-10
可能我开车的风格就如此,大脚油门快速提速到40~60,然后滑行到前一个路口红绿灯,这样在市区驾驶最轻松还最省油,我不喜欢在20,30码蠕动,不省油还积碳这个不是好笑不好笑的,是动力输出的特点,我也试驾后感受,基本和38号车评类似,2.0T的市区不好开,太憋屈了,深踩就窜,轻踩又不好控制,(有点被关在笼子里的豹子感觉)郊野外和高速路才是它发挥真正实力的地方
 
回复本楼

hlaj001

 
 
注册:
2010-05-05
那你走的路不好,路面差异导致路噪差异,不信你开你觉得声音小的车去试试。
 
回复本楼

hlaj001

 
 
注册:
2010-05-05
我只能说2.0的路噪还不错,跟我原来的车比起来强太多,车本身密闭还不错,导致噪音中低频的比重较大,可能影响了判断。总之,探界的抑噪水平也许不优秀,但也绝对不差。
 
回复本楼

我心飞翔-湖南

 
 
注册:
2010-05-10
是的,我感受的是种车厢内低沉的声音,但是没有哪种厚重的隔绝感,可能这是SUV车厢内空间大的原因
 
回复本楼

hlaj001

 
 
注册:
2010-05-05
恩,空腔共振大些,好多高挡suv我也做过,噪音也发闷。噪音有时跟光线一样,主观的感受未必是实际的绝对值。主观的感受有时受很多因素影响。
 
回复本楼

我心飞翔-湖南

 
 
注册:
2010-05-10
市区日常用车,看的就是低扭输出,可惜了,我觉得这个2.0T真是没有调节到位,完全可以调成低扭充沛些不然配合9AT,那驾驶感就完美了
 
回复本楼

我心飞翔-湖南

 
 
注册:
2010-05-10
不会开车吧,新手吧
 
回复本楼

我心飞翔-湖南

 
 
注册:
2010-05-10
晕死,99年学车212,08年拿证,算不算老司机
 
回复本楼
未登录用户

只可添加一张图片,多张图片请选高级模式

高级模式
温馨提示:回复超10字可获1金币,有独特见解超30字可获3金币,灌水用户将扣除金币并锁号处理。希望广大车友共同维护论坛的友好回复氛围。
常用表情
您可能感兴趣

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭