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i6提车感受。
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i6提车感受。

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惑三十

 
 
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2009-07-09
半个月前,去荣威的4s店提了一台荣威i6,现在已经开了半个月了,来说下我的用户体验,给大家分享下。车的外观内饰啊,都看着不错,我对这些花里胡哨的不在乎,咱看中的是车的硬实力,不是哪些虚的。整虚的,都没用。动力强,跑得快,那才是硬道理啊。油耗对于新车来说,现在说油耗还是有点为时过早了,在市区的平均油耗大概是在8-9左右,毕竟是新车,没有跑过高速,也没有很好的熟练,这样的油耗我已经很满意的了,嘻嘻!!座椅算是皮的吧,虽然说不是名贵的真皮,座椅调节不费劲,软硬适中,坐着也算舒适,。总的来说,。这车还是很不错的。买的还是比较划算的。在动力输出上,这台发动机的表现还是可圈可点的。它的最大扭矩输出转速区间非常宽泛,在1700-4400rpm区间都可以爆发出最大扭矩,这样可以获得持续不断的加速表现,尤其是在超车时,随着转速的拉升,动力可以持续不断的爆发出来,自信心十足。应对市区频繁的起步加速显得游刃有余。在驾驶感受上,荣威i6的方向盘质感细腻,可以提供出色的抓握感,虽然在转向系统上,荣威i6采用了EPS电动转向助力,其调节的并没有过于轻盈,反而是有些欧洲车的沉重感,高速指向清晰,这一点表现可圈可点。通过试驾来看,荣威i6在驾驶品质方面已经达到了主流紧凑型车型的表现,尤其在动力表现上,其搭载的1。5T发动机动力输出媲美合资车型,而7速双离合变速箱在这个级别车型上也是首次引入。总而言之,荣威i6给人的驾驶感受还是非常值得称赞的。
 
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