众泰T700论坛 >
新车磨合期:到底该不该拉”高速“呢
回复

查看: 回复:1

提问帖

新车磨合期:到底该不该拉”高速“呢

[待解决] \"收藏此主题\"

馒头有馅儿

 
 
注册:
2010-01-22
关于要不要拉高速,如何拉高速,在网上有各种各样的说法。这个问题就像自动挡的车等红灯能不能放在D档一样,各有说法,连车厂都给不出明确的指示。这是每个车主新买车之后马上就要面对的问题,小编结合一些车主的经验,稍加分析。1.拉高速有必要吗?从严格理论上讲,汽车高速行驶,是会加大机械磨损的,所以老车经常高速开,就会老得更快。对新车而言,机械部件是要经过一定的初期磨合,才能进入良好运转的状态,不光是发动机,汽车的变速箱、轮轴等部件也是这样。所以新车拉高速,可以加快车子进入最 佳状态的时间,这样说来倒是可以去拉高速。但是就算不去拉,也只不过是车子进入最 佳运转状态慢一些,但相对的,机械磨损也减少了,车的宏观使用寿命就更长了。2.什么时候拉高速?如果真的想去拉拉高速,那就要选对时间。个人的分析是,绝 对不可以用第一箱机油(也就是第一次换机油前)去拉高速。因为拉高速时,发动机工作转速高、机械的磨损最大,而第一箱机油正是金属碎屑最多、杂质最多的,用这些带有大量碎屑的机油去拉高速,就会大大增加发动机的磨损,甚至造成不正常的磨损。这样磨合期后车子一定不会在最 佳的状态。那么何时拉才好呢?我认为比比较好的时机是在第一次更换机油之后(注意有些车的首保会换机油,有些首保只会检查部件,二保才换机油),这时候发动机经过了一定磨合,而刚换的机油碎屑很少,可以确保发动机高速畅顺运转,达到高速磨合的效果,又不会加剧磨损。顺带一说,上述以机油状况来决定驾驶方式的道理,对老车也是适用的,例如你的机油刚换过,就可以趁着机油状况好,去拉拉高转,烧烧积碳;但如果一箱机油已经行驶了几千公里,接近换机油的时间,那就不宜再用很激烈的方式驾驶,否则状况不良(主要是变质、碎屑和尘埃多)的机油就会导致发动机磨损加剧。3.怎么样拉高速?拉高速,说白了就是让一台新车尝试以其设计所能达到的最大性能来运转,这样之后就可以比较从容的达到这种设计的性能。但是拉多高速才算是高速呢?一般来说,在第一箱机油内,说明书都会标明禁止高转速行驶,转速一般都不可超过最高转速的2/3,例如一台发动机红区是6000转,第一箱机油内最高就不要超过4000转,大部分时候最好在3000转以下。过了第一箱机油后去拉高速时,就可以让发动机尝试到达它设计所允许的最高转。如果是自动挡,可以用D档作全油门加速(就是kickdown),这时转速会短时间达到红区,然后换挡,又再升上红区……如果是手动挡,则可以在每个档位都拉到红区,然后马上换高1挡。这样不仅可以让发动机上高转,变速箱齿轮也可以得到更好的磨合。4.怎么样拉高速才对?但是,这种到达红区的磨合方式不可以持续长时间,因为量产车不是赛车,转速长时间维持在红区会加大磨损,甚至出现过热问题,很多变速箱也承受不了这样长时间的大载荷。所以拉高到红区的方式只能偶尔为之,就如同再好的长跑运动员也只能间歇性的进行全速冲刺。而要想达到锻炼的效果,应该进行持续的中速跑。具体方法是在车少的路上(例如高速道路),通过选择适当的档位,让发动机保持中高转速运转一段时间。这个中高转速,通常是3、4千转就可以了,持续半小时以上即可。
 
回复本楼

太平洋汽车全新推出“太平洋车友会”;来太平洋车友会,结识志同道合的车友了解详情>>

秋叶惊秋

 
 
注册:
2010-05-01
灭零,不用谢
 
回复本楼
未登录用户

只可添加一张图片,多张图片请选高级模式

高级模式
温馨提示:回复超10字可获1金币,有独特见解超30字可获3金币,灌水用户将扣除金币并锁号处理。希望广大车友共同维护论坛的友好回复氛围。
常用表情
您可能感兴趣

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭