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底盘对决之长安CS55/吉利博越/传祺GS4
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底盘对决之长安CS55/吉利博越/传祺GS4

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CF9118

 
 
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2010-05-11
从底盘整体来看,长安CS55、吉利博越、传祺GS4这3款车都采用了承载式车身结构,符合了它们城市SUV的属性。为什么它们没有采用这种带“大梁”车身呢?因为对于城市SUV的它们来说,没有太多必要,通过在车身上设计出横向和纵向的加强钢梁,也能达到足够的强度要求,而且增加“大梁”会带来重量上的大幅上升,影响燃油经济性和加速性。 承载式车身和非承载式车身没有好与不好之分,适合车型定位的才是最好的。长安CS55、吉利博越、传祺GS4都选择了更适合城市SUV的承载式车身,这也就决定了它们的属性,你不能把它们当做硬派越野车去极限的越野道路冒险。CS55和传祺GS4都采用了比较常见的“元宝形”副车架,所以也常被俗称为“元宝梁”,它将悬架控制臂和车身连接在一起,并且承托着动力总成、转向机等重要部件。而博越采用了全框式的副车架,车头的横梁会在碰撞事故中抵抗一定的撞击力,从而提升被动安全性。 『扭矩转向是怎么回事?』 很多车主应该体验过这样一种感觉:深踩油门急加速时,一些车辆会有轻微的跑偏,其实这可能不是车辆出现了故障,而是横置前驱车型上常见的扭矩转向现象。由于横置前驱车型变速箱的输出位置一般不会是车辆的中心,急加速大扭矩输出时,左、右不等长的半轴会产生轻微的扭矩差,因此会出现扭矩转向。
 
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健康秤

 
 
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2008-05-30
哪复制来的?
 
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健康秤

 
 
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2008-05-30
只想知道哪个更
 
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CF9118

 
 
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2010-05-11
我看着都一样啊
 
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395016476

 
 
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2010-05-06
怎么最近老有人炒回锅呢。。。。。
 
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flowing2k

 
 
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2009-05-22
小白看不懂
 
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健康秤

 
 
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2008-05-30
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395016476

 
 
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flowing2k

 
 
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flowing2k

 
 
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flowing2k

 
 
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flowing2k

 
 
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