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关于一键启动的自动挡点火发车和停车熄火的步骤
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关于一键启动的自动挡点火发车和停车熄火的步骤

[待解决] \"收藏此主题\"

蒲店

 
 
注册:
2010-07-02
如题,顺序如何才能比比较好的保护变速箱,新手勿笑,请各位多多指教
 
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pwfpwfwf520

 
 
注册:
2009-05-11
所谓r档冲击就是伪科学
 
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蒲店

 
 
注册:
2010-07-02
这种样子呀
 
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pwfpwfwf520

 
 
注册:
2009-05-11
速派挂入r档后2秒之后变速箱才动作挂入。
 
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蒲店

 
 
注册:
2010-07-02
谢谢
 
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源源宝贝

 
 
注册:
2007-04-17
一键启动的车根本不用先按一下自检,无数专家证实的,多此一举也辜负了一键启动的定义。上车踩刹车按一下就行。
 
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蒲店

 
 
注册:
2010-07-02
那停车时,步骤顺序呢?是可以直接挂P,熄火,拉手刹?
 
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pengdq

 
 
注册:
2009-03-05
我的步骤:脚刹停住,拉手刹,挂空挡,松脚刹,熄火。
 
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呆头木木

 
 
注册:
2007-12-03
一键启动是将传统的机械钥匙变成按钮,电脑自检是需要的。这是我在一些相关的文章看见的说法,并且我看身边的人也是按一下等自检,然后再按一下打火。我说这个不是要和你争论,只是理解不一样。也请你说一下你的理解或者说是原理吧。理性探讨
 
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蒲店

 
 
注册:
2010-07-02
你都不挂P的吗
 
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pengdq

 
 
注册:
2009-03-05
非常抱歉,打错字了,是挂P档。不是空挡。
 
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源源宝贝

 
 
注册:
2007-04-17
之前的老车,一键启动需要一直按着才会启动的,这是因为它模拟的还是拧钥匙的动作;现在的新车几乎没有延迟,踩着刹车它会自己着车,但是你有没有发现其实从你按下,松开到它开始打火这一段时间是有点延迟的,这就是它在自检呀(现在的新车自检很快的),所以这个其实不需要有太多担心的。只要是车能给你操作的就能这样操作,车没有那么金贵,一键点火没有什么可能伤车的地方。
 
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呆头木木

 
 
注册:
2007-12-03
感觉你说的应该是对的,按下按钮,通电,自检,打火,全都是自动控制完成,不需要人为的按一下通电,自检,再按一下打火。
 
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d524

 
 
注册:
2009-06-19
我停车是先踩刹车然后拉手刹挂n挡然后按钮熄火然后在松刹车最后挂p挡在关闭电源下车走人
 
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