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关于07年凯越 1.6自动 怠速熄火问题的一点补充
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关于07年凯越 1.6自动 怠速熄火问题的一点补充

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鼎盛汽车001

 
 
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10年前家里的第一辆车,07年凯越 1。6自动,跑了11万公里。10万公里开始出现熄火现象,最开始的时候是行驶中踩了一脚刹车之后,车辆在怠速状态下熄火,熄火时档位还在D档,马上踩下制动踏板会发现因为发动机熄火无法提供真空,制动踏板很硬踩不动,用手刹将车停稳后,恢复P档后重新点火,车辆一切正常。(这里想说一下,我在这个操作过程中,由于一个错误的操作意外的发想一个现象,车辆滑行中发动机熄火,当时档位在D档,车辆没有制动,我就试图把档位别进P档,想把车辆别停,现在想想真危险,有可能把变速箱别废,但是我意外地发现这时我变档,自动变速箱没有任何反应,车辆照样滑行)。之后熄火的现象慢慢的越来越频繁,冷车启动后怠速1/2分钟熄火,冷车启动后没有怠速直接熄火,热车情况下停车等信号灯时怠速熄火,熄火后立即打火会出现不着车的现象,需要将钥匙拧到LOCK位置,然后等半分钟一分钟再重新打火,基本顺利启动,但是有时会重复出现启动后又熄火的现象,总之毫无规律,什么情况下都有可能熄火,但是我也稍稍总结了一下,还是有一些规律可循的。1、基本都是怠速状态下熄火,车辆在给油时,无论是行驶状态下还是静止状态下发动机给油时都不会出现熄火现象。2、有时也会出现直接打不着火的现象,就是启动机一直在很卖力的哼哧哼哧工作,但是发动机没法启动,给油也没用。3、跟路况好坏(是不是平坦或颠簸)没有关系。4、车辆电脑无故障代码5、清洗过节气门、更换过曲轴位置传感器,都没有解决问题。有一个很敬业的修理店大师傅,和我很多年的朋友,很敬业的一位技师,对我的车问题很感兴趣,也很认真地钻研,现在免费给我修车,直到修好为止,我觉得这个问题我看网上好多凯越用户都遇到而且特别关注,因为真的是特别危险的一个故障,所以我决定向论坛上的网友们集思广益,尽快查找到问题。由于找不到熄火原因,每次到修理店,没有方法做到故障重现,而且读取车辆电脑,发现没有故障代码,我们只能找到可能造成熄火现象的各种因素罗列出来,逐项排除。维修技师和我说这种怠速熄火的原因非常非常难找,由于是间接出现,往往有可能是某个零部件没有完全损坏而出现的间歇性的故障,但是车辆电脑往往是不会认为部件已损坏,所以往往电脑不会记录故障。所以只能人为查找排除,由简到复杂。凯越的这个熄火故障我们首先排除了汽油泵的原因,因为熄火没有任何抖动,没有出现发动机动力疲软、憋喘的现象,而是像停车拔出钥匙一样熄火,很干脆,我们在发动机正常工作情况下拔掉了汽油泵的保险丝,发现汽油泵断电后,发动机持续工作了数秒后开始慢慢出现憋喘,然后熄火。然后我们拔掉了曲轴位置传感器,发现出现了像故障一样的熄火现象,于是更换了一个曲轴位置传感器,但是依然没有解决问题,我的车很久很久前(那时候我还没有驾照,我还在上高中),我妈妈说也出现过这种现象,大概在6万公里时,当时更换了氧传感器,之后一直没再出现过这种情况,下一步准备更换氧传感器看是不是有效。希望有同样故障的车友积极参与,共同解决这个问题,厂家面对一个问题都是一大堆专业技师凑在一起集体研究,我们没有那么顶尖的技术,但是我们可以集思广益,早日解决这个问题,论坛有经验的师傅感兴趣还望不吝指教!!!
 
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龍耀东方

 
 
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更换怠速马达。
 
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鼎盛汽车001

 
 
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嗯,也是我考虑的零部件之一,但是我交流过的一些同样问题的车友,也有更换怠速马达的,没有解决问题,我准备下一步更换一下
 
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dayiyi

 
 
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行车电脑重置
 
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鼎盛汽车001

 
 
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今天早上打火后启动了,然后我想起忘了拿什么东西,我就又回家一趟,回来再怎么打火都打不着了。启动机工作,就是不着火,检察发东西发现火花塞上的胶套拔下来全都是机油,不知和不着火有没有关系,车子老了,各种毛病陆续出现。
 
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mb46884287

 
 
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1、换原厂曲轴位置传感器。其他配套厂家的传感器容易阻抗不匹配,永久磁铁磁力不足。
2、专业电工技师万用表检测防盗盒连线接触是否良好。
 
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王大爷

 
 
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一米阳光M

 
 
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太平洋汽车触屏版网友  
鼎盛汽车001 发表于 3楼
嗯,也是我考虑的零部件之一,但是我交流过的一些同样问题的车友,也有更换怠速马达的,没有解决问题,我准备下一步更换一下
朋友最后找到原因没有
 
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