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途观L和汉兰达哪个好

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xw7205

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用户： xw7205
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发表于 2018-01-16 12:41

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

两车都选择四驱豪华版。请大家给的建议。

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waiguwz

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发表于 2018-01-16 12:42

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沙发

途观的内饰不好，尤其是中央扶手那块太低

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gu_qiang

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用户： gu_qiang
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发表于 2018-01-16 12:43

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板凳

两个车一个德系，一个日系，风格区别很大，你去试驾一下，看你喜欢哪种风格，然后看一下车主的口碑，进行对比。

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yzqe

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用户： yzqe
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发表于 2018-01-16 12:43

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地板

两车都是口碑比较好的车，豪华版的话配置方面不相上下，个人比较喜欢途观L的外观造型

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风情哈哈

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用户：风情哈哈
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发表于 2018-01-16 12:44

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地下室

方面，途观L和汉兰达各自代表了众和丰田的家族设计，途观L的与进口版本基本。整个具有浓浓的众气息，灯与相连，格栅条扎进灯并连为一体，给人以扁平下压的感觉，这点和同时代的迈腾B8类似，中不失正是众在国内受到热捧的原因。而汉兰达采用了丰田全新的KEENLOOK家族式，全新设计的梯形格栅丰富，采用上扬的设计，以突显出的。而且北美2017中期汉兰达也将改为类似星球战中黑武士的，如果广丰在未来汉兰达的中保留这一设计想必是的，毕竟，现在运动和才是汽车设计的主流。在尺寸方面，途观L相较于进口途观，了110毫米（比现款国产途观了107毫米），达到2791毫米，生生的挤进了中型SUV的行列，由此可见众集团MQB平台的性，但从上图我们不难发现，“半路出家”的途观L也还同汉兰达这样的传统中型SUV抗衡。（个人认为，途观L在上多出的1毫米个人认为不计）作为新车，途观L在设计上却没多变化，整体而言还是浓浓的众味，装配工艺符合众一贯水准，设置上也比较，上手。全新的主机也改为了MIB系统，程度较之前的的RNS系列有了幅，且支持carplay功能，这点还是称赞的。比较的是途观L目前公布的3款车型均未装载众集团引以的盘和的R-line平底，这使得其较海外版本。一提的是途观L的带有关闭功能，这样设计的好处是摁完就能拿上里的物品直接走，而不用先把东西放地上然后再摁关闭相较于途观L，汉兰达非对称的设计显得。长条形的槽，度，深度都，即使你用的是5.5寸的屏手机也能放下，而且还采用分格设计，这让放在里面的物品不至于来回乱滑。上的盖子和内嵌的功能都比较有。一提的是，汉兰达还提供G-BOOK定位互动。由于推出时间较早（三代汉兰达于2014年就已推出），所以，在科技配置方面略输途观L，例如车道偏离预警，全景，系统，均未装载。方面，途观L和汉兰达都十分丰富，基本手头物件找不到地方存放的。但相比于途观L汉兰达的杯架更，放置杯饮料也不是什么，且中央扶手的堪称得变态。所以，在同级别，论，没人是汉兰达的对手。而言，途观L其实并不差，相较于现款途观和进口新途观，他在上已经不少了。但到其已经进入中型SUV的行列，所以面临的将是更为敞的对手，这就了“半路出家”的途观L的跨级。且途观L的仅支持调节并不支持前后调节，而现款途观和进口新途观都是支持前后调节的，不得不说，途观L这个配置的是一种。未来，途观还会推出版车型，但参考北美车展的实拍图来看，的性令人。反观汉兰达则这个，且的性更是同级，所以，对有刚需的朋友还是直接选择传统中型SUV为好。车辆中部的不仅对于性影响较，也让途观在面对同级对手时落得下风。在方面，途观L现在推出的3款车型均为第三代EA888机，虽然发展到了第三代，但就技术而言，其依旧采用EA113的“爷爷级”，虽然在度上有一定，但这也太老了，沉且。其主销车型，巡山兄预计仍将是1.4T和1.8T车型。毕竟，上了30万可供选择的余地就太多了，途观L2.0T版本目前31.98万的还是稍显昂贵，这个的完全选择福特锐界，本田冠道，甚至装载2GR-FE的3.5升V6汉兰达入门价也只要32.28万元，所以，从而言，途观L配车型的还是偏。汉兰达装载2.0T8AR机的主销车型更是在技术上完全碾压，这台机几乎融合了时下所有的机技术（喷射、奥托-米勒循环切换、双VVT和集成缸盖等）。因此，无论从燃效还是从排放等方面，这台机都有着的表现，在水平上相比上一代2.7L汉兰达有了质的飞跃。