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K5车到了，马上要去提车了，有什么需要需要注意的嘛

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云南中致远SKODA

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用户：云南中致远SKODA
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发表于 2017-12-15 10:30

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楼主电梯直达楼

K5车到了，马上要去提车了，有什么需要需要注意的嘛

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finas528

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发表于 2017-12-15 10:31

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沙发

提车主要是看下车子外观上有没有掉漆，划痕。轮胎是不是有伤，发动机舱有地漏油，油液面是不是正常（这些一般都没有问题，交车前4S也会帮你检查一遍）。出厂日期是不是在3个月内，提车公里数最好在50KM以内。

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林妍~

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发表于 2017-12-15 10:31

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板凳

一般先看车辆外观，没有刮蹭掉漆，车内要整洁，打开发动机舱看里面是不是干净，螺丝有没有拧动过，一般新车轮胎上的胎毛还有就证明比较新，插钥匙通电看灯光有没有问题，之后启动看发动机有没有异响。如满意请采纳。

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忘忧草56789

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用户：忘忧草56789
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发表于 2017-12-15 10:31

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地板

提车注意检查各种信息和车况，别提了一辆问题车，或者库存车等，再换就没有可能了1、核对铭牌：核对铭牌上的排汽量、出厂年月、车架号、发动机号等内容，合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致。2、车身漆面：仔细察看各处漆面，尤其是一些容易在运输过程中被刮层的部位。车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑，无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象，异色边界应分色清晰，同时还应该确认没有经过补漆。3、车窗玻璃：检查玻璃有没有损伤和划痕，重点检查前档风玻璃的视觉效果。4、轮胎部分：查看轮胎是不是完好，没有磨损，有没有裂纹起泡现象。查看轮毂是不是干净、完美，没有凹陷、划痕。还应该询问或者实测胎压，新车胎压一般比较高ssss忘记调节，一般建议2.4到2.6之间如果是盘式制动器，还应该检查制动盘是不是完好，不应有明显磨损和污物。5、底盘部分：检查汽车有没有（冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液、油路）泄漏现象。此时，一并检查机器各部位是不是有漏油现象。如果发生泄漏，从车辆长时间停放的地面上、底盘上的一些管路和凸起处可以看见渗漏、油渍的痕迹。如果条件允许的话，不妨到彻下面看看地盘是不是有刮蹭伤痕，管路是不是有明显不合理的地方。6、发动机舱部分：比对发动机号，检查发动机舱内是不是干净无油渍，是不是有生锈的地方，然后怠速的时候听听是不是有异响。7、内饰部分：查看行驶里程，新车仪表盘，导航屏幕都有原厂保护贴。查看座椅是不是有破损、摩擦。打开天窗，查看天窗是不是有异响8、各种车辆证件检查，购车发票，车辆合格证，三包服务卡，车辆使用说明书等如果对您有帮助，希望您能采纳

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alleniverson3

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发表于 2017-12-15 10:32

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地下室

检查以下：1.生产日期。要买生产日期离购买日期近的2.外观。看看漆面是不是完整，有没有划痕3.灯光。试一下每一个灯4.开盖。打开发动机盖，看内部是不是有异常5.着车。试试有没有异响，看一下行驶里程6.内饰。注意看内饰的洁净程度7.中控功能。试一下中控的各种功能，试一下是不是喇叭没问题8.空调。试一下空调制冷功能。9.车门。开闭正常，能否到位，缝隙是不是一致10.车胎。是不是牌子与宣传一致，有没有划痕鼓包11.车底。看有没有伤痕、油污，或托底12.备胎工具，检查备胎是不是配备，工具是不是全13.证件。车辆钥匙，合格证，三包证，保养手册

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ftdrthg

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用户： ftdrthg
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发表于 2017-12-15 10:32

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6楼

我提车那会很简单，就看看全车车漆，启动发动机看看，然后让销售顾问教教你按钮的功能，其余的就差不多了，因为本身我也是小白那会，当时看了很多教程都觉得就算我去照着做也是滥竽充数不懂装懂，有什么问题反正你就随时找销售顾问麻烦

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赛车就是我的命

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用户：赛车就是我的命
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发表于 2017-12-15 10:33

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7楼

首先是检查车辆，冷车启动发动机后，经2分钟左右热车，如发动机声音平稳，无奇怪噪音，短距离试车，变挡无特殊噪音，车身无异响，空调音响等电子设备使用正常；车身漆面无色差凹坑，尤其是前后保险杠，车侧底边，车顶等容易在运输途中受损的部分，仔细检查挡风玻璃；升车检查底盘是不是有生锈或者刮蹭受损。资料部分，核对关单或合格证是不是与车匹配，核对发票信息是不是与合格证或者关单匹配，检查随车资料是不是齐全。

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合宏

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用户：合宏
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发表于 2017-12-15 10:41

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8楼

首先，在提车还没有检查完车之前不要办理任何手续，最多签一个简单的合同。道理很简单，没检查完车就办完了所有手续，这等于把主动权交给了经销商，如果你检查车时发现了问题，钱在人家手里你要退车换车可能就没想象的那么方便了。看见车先别急着就去试，先让经销商多给你加点油，经销商出于成本考虑商品车内只有很少的一点油，挑的时候往往点火，熄火好几次，油少对汽油泵损害相信大家都知道吧，更何况你不想一出4S走不远车就熄火了吧。步骤1：刚买车的人大都是新手，看见新车既紧张又兴奋，所以启动车之前一定检查好档位！在启动之前先把钥匙拧到ACC停留数秒等油泵给发动机供上汽油后然后启动。发动车后别踩油门让发动机怠速运转，然后下车开始检查步骤2：第一步先检查外观，首先慢慢的绕着车走一圈看车身有没有明显的漆面外伤，然后蹲下让眼睛与检查面在一个平面上，仔细看看有没有小坑，打开车门推拉几个角度让光线从差异的角度照射来检查板金是不是平整。最后检查车身各个部分接缝是不是均匀，每个车门，机器盖，后车厢都打开关闭几次检查机构运转，观察玻璃，大灯，塑料件有没有裂纹。最后检查下轮胎，看看胎面有没有磨损买车相关信息过程中提车环节中的注意事项：首先，在提车还没有检查完车之前不要办理任何手续，最多签一个简单的合同。道理很简单，没检查完车就办完了所有手续，这等于把主动权交给了经销商，如果你检查车时发现了问题，钱在人家手里你要退车换车可能就没想象的那么方便了。看见车先别急着就去试，先让经销商多给你加点油，经销商出于成本考虑商品车内只有很少的一点油，挑的时候往往点火，熄火好几次，油少对汽油泵损害相信大家都知道吧，更何况你不想一出4S走不远车就熄火了吧。步骤1：刚买车的人大都是新手，看见新车既紧张又兴奋，所以启动车之前一定检查好档位！在启动之前先把钥匙拧到ACC停留数秒等油泵给发动机供上汽油后然后启动。发动车后别踩油门让发动机怠速运转，然后下车开始检查步骤2：第一步先检查外观，首先慢慢的绕着车走一圈看车身有没有明显的漆面外伤，然后蹲下让眼睛与检查面在一个平面上，仔细看看有没有小坑，打开车门推拉几个角度让光线从差异的角度照射来检查板金是不是平整。最后检查车身各个部分接缝是不是均匀，每个车门，机器盖，后车厢都打开关闭几次检查机构运转，观察玻璃，大灯，塑料件有没有裂纹。最后检查下轮胎，看看胎面有没有磨损，轮胎上的毛刺是不是完整，如果不能确定，你可以将轮胎和备胎进行对比。步骤3：第二步我们检查下各车门，区别拉开四个车门，检查对应的左右两个车门开门力度是不是相同，各阻尼段的阻力是不是相同，然后观察车门看是不是有下垂现象。将车门慢慢打开到推不动的位置，感觉限位开关是不是起作用，有没有异响。轻轻的关车门(注意一定要轻)听关门声音是不是有尖锐的撞击声，有撞击声说明阻尼和密封不好。检查的最后后备箱的门别忘了，看看开合是不是顺畅，特别是锁止是不是正常！忙完这步我们再看看反光镜能不能折叠，防撞条粘贴，安装是不是平整，挡泥板安装是不是牢固。有天窗的再检查下天窗。步骤4：第三步检查灯光、电器部分。打开大灯，看看远光，雾灯，组合尾灯，双闪灯，刹车灯，高位刹车灯，倒车灯等是不是正常，检查左右灯的亮度，闪烁频率是不是是一样；检查音响，看各喇叭，高低音，CD等是不是正常，将声音开大，听有没有破音；喷一些玻璃水，检查雨刮是不是正常，逐一检查下每个车窗，升起，落下，注意听有没有不顺畅的声音，检查一键升降，防夹手。检查电动反光镜。检查空调和暖气工作(发动机工作时)保证出风口没有风扇震动的嗒嗒声。特别是冷风打开时继电器吸合的声音是不是很大，对发动机怠速影响如何。步骤5：第四步检查内饰。打开所有车门，看仪表台上下结合是不是正常，接缝是不是均匀，接缝的地方用手压压看有没有松动，用手掌轻轻拍打中控台，听是不是有由于安装不好而产生的松旷震动声音。门板与内饰板之间是用卡子连接的，用手指轻轻往外拉内饰板的边缘，看卡子是不是安装好了。同样的方法检查下A，B，C柱上的内饰板。检查座椅，折叠推拉，用力往下坐一下，前后晃悠一下，听听有没有松动的声音。如果是电动座椅，看看电机工作是不是平稳，有没有异响。打开后备箱检查里面是不是平整干净，看看各种工具是不是齐全，备胎是不是正常，安装是不是稳妥。内饰检查最重要的就是检查密封条，用手顺着密封条方向滑动，稍微用点力，看密封条是不是均匀，粘贴是不是平整，每一块手感是不是一样，按在上面是不是有弹性。关车门时，听声音，有沉重感的说明密封很好。按说新车在出厂前已经做过检查应该没什么问题了，但是目前国内的商品车基本上都是用长途板车运输的，这个过程历时好几天，整个运输途中难免会出现些小的磕磕碰碰的，另外新车入库存放的过程中因为从业者素质参差不齐，也经常会出现损坏车的情况，就笔者的经验，一家4S店几乎每个月都会出现几辆有小瑕疵的车，这些车难道店家都留给自己用了？肯定不会了，这也就是为什么大家提车时为什么要检查车的原因。步骤6：检查完这些项目发动机也正好到了正常的怠速状态，这也就是为什么我们在开始检查车的时候就发动车的原因。第五步我们检查发动机舱，打开发动机盖，首先看整个机舱是不是干净整洁，如果很脏，而且有油污渗漏，这辆车肯定是之前频繁使用过的车。听听发动机怠速的声音，用大拇指按住发动机上塑料盖子，用力压住，感受发动机传到你的胳膊上的震动是不是平稳，是不是有固定的频率，确保不要有凌乱的震动。让车上的人踩下油门，听到发动机加速运转的声音是不是平滑，有没有凌乱的感觉，加速是不是灵敏。最后别忘记看看发动机机舱里的各种液面是不是在正常的位置，机油的颜色是不是正常。步骤7：第五步上路检查，一般提车时只要你要求，4S店也都会让你把车开出去试试，开出去的时候主要是听车在各种工况下的声音，感觉隔音如何，怠速行车时车内是不是平稳，加速响应是不是快捷，特别注意当低速换挡加油的时候发动机的声音，声音应该是平稳沉闷但是不凌乱，凌乱的绝对不行。起步时慢慢的松开离合，感觉半联动点，体会是不是平稳，如果有磕磕绊绊的感觉，那就是离合器的压盘安装有问题了，然后就是在行进中检查各档位入档是不是顺畅，一定别忘了检查下倒档。步骤8：第六步悬架检查，找一个减速带或者小台阶，让车从这里开过去，感受感受减震，同时听听声音，这个时候整个车体不应该有明显的异响，震动。最后检查下面向，找一段没人的平地，匀速行驶时放开方向盘，看车是不是跑偏(特别要注意安全)，然后在保证安全的前提下把方向达到一定的角度，然后松手，看方向回位是不是正常。整个试驾的过程中肯定会用到刹车，自己多感觉感觉，几次踩到同样的深度体会下刹车力度是不是一致。步骤9：最后一点非常重要，检查完了车，挑好了车，让销售顾问给你洗好车，然后再检查下外观，因为车脏的情况下很多小剐小蹭，车漆的小瑕疵都不容易发现！新车运输过程中出现最多的问题也就是小剐小蹭，大家一定多留意！

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云南中致远SKODA

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发表于 2017-12-15 16:42

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9楼

说的很有道理

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云南中致远SKODA

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发表于 2017-12-15 16:44

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10楼

嗯，有道理

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