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试驾完macan，谈一下感受

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唐山QQ308

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用户：唐山QQ308
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发表于 2018-01-01 19:27

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

前两天应老婆的要求去看了一下macan，走进4s店，发现人还挺多，看来宁波人还真有钱…带着老婆小姨子颤颤巍巍的参观了展厅几辆现车，顺便试驾了macan2。0，比较结合自己所开的二手325，感受如下：一，保时捷的销售态度没我想象中好，估计也就比奥迪好那么一丁点，可能我俩一看就像穷逼吧…二，macan的内饰做工真心精致，让人爱不释手，比奔驰有质感，比奥迪豪华，比雷车有设计感，比起宝马那就更不用说了，不过裸配的荔枝纹仪表台有点寒酸，如果要订车，我肯定会选配两万多的真皮组件，豪华感会上一个档次。标配的灰内饰感觉略显棕色，感觉比黑内饰好看。三，标配的音响比我想象中好太多，简直是震撼…引用我老婆的原话：听收音机都能听出环绕的感觉…没感受过macan上的Bose，更没体验过柏林之声，不过初步感觉这个标配音响和上代5系上的哈曼卡顿有的一拼。四，底盘舒适而不乏韧性，整体感强，行驶在铺装路面很有质感，舒适模式下过弯的侧倾不大，让人感觉轻松惬意。没开过q5，不知道同平台q5的底盘是不是也会有这种高级感，比起325，隔音和质感高了半个级别，当然可能和保时捷没用防爆胎也有关系。比起试驾过的glc，底盘质感完全高了一个等级。五，pdk变速箱简直是简直了，换挡丝般顺滑，没有感觉到任何顿挫，而且能感觉到动力传输效率很高，神器啊，同样身为双离合，大众的相比之下完全是地摊货…整台macan上最让我动心的就是这个pdk，太完美了…六，最大的不满之处就是这台ea888，动力还将就，推动1。8吨的车只能说勉强够用，看看参数也挺不错，但在驾驶感受上，4缸机天生的不足无法掩盖，加速时油门踏板上传来的高频擅抖部分抵消了底盘带来的高级感，高转速时发动机嘶吼让人感觉不够从容，比起325的六缸，就算经过保时捷调节的ea888也无法在平顺性与其相比，如果不考虑预算和用车价格，还是订s吧，这样的底盘，这样的变速箱，4缸机实在有点拖后腿，不知道换成保时捷自家的水平对置4缸会不会好一点(如果没记错的话，上代boxter有水平对置4缸吧)。七，刹车有点偏软，看评测100-0也就36米多，但在实际驾驶过程中感受不是很强烈，行程偏长，比起325，制动信心不足，可能e90带有预制动吧（不知道这个配置叫什么，反正就是在踩刹车前，行车电脑会自动把刹车片贴近刹车盘，以减少制动的行程和时间）。八，autohold太好用了，刹停后再起步轻踩油门就走，不像其他牌子那么生硬，之前开大众，奔驰等车都不想用autohold，因为起步时的一瞬间会有前窜的动作，macan上这种感觉完全没有，起步相当顺畅，真是一分价格一分货。回去后上网比较了x3和q5，发现macan的标配还真不低，同等配置下，macan也就比x3贵了10万左右，个人认为macan还是有一定的性价比的，毕竟有着更高一级的牌子和更好的驾驶感受。让销售算了一下自己所需配置的价格，选配免钥匙进入，真皮组件，防眩目后视镜，走按揭优惠下来裸车价大概61左右，不知道各位车友，现在最大的优惠能到多少？还有什么配置必选吗？

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相关提问： Macan试驾感受

福气福气

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发表于 2018-01-01 19:39

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沙发

选配两个？61万?保险1.5万?6万税?贷款利息2.5万＝落地。对了，按照你选配定制的这两个配置，等半年提车吧

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什么世界

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发表于 2018-01-01 20:05

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板凳

2.0算了吧，会后悔没3.0的

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明明之锐

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发表于 2018-01-01 20:06

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地板

我要申诉

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唐山QQ308

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发表于 2018-01-01 20:50

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地下室

一个字，缺钱

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唐山QQ308

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发表于 2018-01-01 20:51

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6楼

是的，说最多半年

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长福

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发表于 2018-01-02 08:21

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7楼

总结的挺准

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ben98777

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发表于 2018-01-02 08:33

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8楼

还是开开q5吧，等有钱了还是一步到位卡宴。

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长福

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发表于 2018-01-02 09:50

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9楼

让我再选一次的话：真皮内饰，LED，3.0

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hwyt1966

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发表于 2018-01-02 10:48

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10楼

很中肯

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赌神理财

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发表于 2018-01-02 14:03

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11楼

18s轮毂舒适照明必选，bose，14项，无钥匙三选一，

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9210424

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发表于 2018-01-02 14:18

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12楼

你心理作用，macan的pdk就是大众的DL501变速箱

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ketty227

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发表于 2018-01-02 15:50

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13楼

2.0肯定够了，等你3-5年后开腻了，又有新车可以选了，但是PDK1挡到2档的衔接还是不够细腻，有冲击感，还有嗒的一声继电器感的声音。2档以上就没问题了，很细腻了。PDK比325的变速好，但跟宝马的鸡腿还是有点小小差距，当然新PANAMERA已经是电子档了，但据说换挡逻辑还没更新完善，估计等MACAN几年后用上电子档会磨合好了。还有中控的屏幕PCM与宝马的IDRIVE还是有点差距，包括屏幕大小与位置，还是新PANAMERA屏幕大小已经够了，就是位置依旧偏低，还是要低头看一下屏幕，希望之后的macan屏幕用了新P大小的超宽屏同时位置可以上移一些...过几天去印象城试驾TESLAmodelX，感受一下未来派IPAD电动车的体验，看看下一辆是不是可以考虑...

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长福

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发表于 2018-01-02 16:36

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14楼

真皮组件，14向，其他感觉没必要选了，我就后悔没选真皮！如果不打算改装轮毂就选个18s轮毂吧。金属漆看个人爱好，预算有限的话，感觉免费白就挺好。

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唐山QQ308

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发表于 2018-01-02 17:32

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15楼

特斯拉做工不敢恭维

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什么世界

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发表于 2018-01-02 17:51

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16楼

macan刹车是真好

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唐山QQ308

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发表于 2018-01-02 19:15

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17楼

没有宝马好用…真心话

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深蓝1

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用户：深蓝1
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发表于 2018-01-04 22:16

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18楼

请问，如果按揭的话要几个点的手续费啊

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