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前大灯起雾。。

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NQ828

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用户： NQ828
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发表于 2018-01-12 08:39

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

室外温度零下25度，早上从车库出来，跑了40多分钟，前面两个灯都起雾了，正常吗

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相关提问：标致308大灯起雾

zwj73

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用户： zwj73
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发表于 2018-01-12 08:40

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沙发

仔细看看大灯是不是有裂纹？如果有裂纹，去买瓶502分二次就迷死了，如果没有，检查一下尾部密封地方

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小余同志

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用户： ptcnyun
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发表于 2018-01-12 08:41

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板凳

雨过天晴了，大灯里的水雾却像一层纱一样蒙住了灯罩，光影迷离的视线又让人想起大雨中的无奈，换个大灯吧。且慢，动辄千元左右的大灯说不定就这样轻易搞定。不论是豪华车还是微型车，现在几乎都用上了全密封的整体式大灯。相对于老式的可拆解大灯，它的密封效果更高超，内外空气是不会流通的，空气中的水汽、杂质也决不允许进入，这就保证了灯罩和灯泡有较长时间的使用寿命。既然密封这么严实，那水蒸汽又是如何窜进去的呢？除了高速行驶中路面扬起的小石子击碎灯罩而进水外，水蒸汽还可以通过两个途径突破大灯的防线。大灯透光灯罩和反光灯座一般是有机玻璃和塑料制成，再通过粘接方式成为一体，且不可拆解。有些新车在出厂后不久就会发现大灯进水，多半是胶质涂抹不均匀，粘合时出现漏洞。而有些在长时间的阳光曝晒下，胶质发硬变形，在粘合缝处出现缝隙，也会让水汽有可乘之机。如果自己换过灯泡的话，你会注意到灯泡安装孔是唯一可以进入大灯内的通道，如果灯泡安装处的密封罩或密封圈破损，那水蒸汽从这儿进入大灯也不无可能，也许有人会说，灯泡座在发动机罩下面，不会有雨水淋到上面，怎会通过灯泡处进入？这一点很好理解，大灯打开时会发出大量热量，把灯罩里面的空气加热后，里面的压力略高于外界。此时，如果某个地方出现缝隙，这股压力会释放出去，灯罩里空气就变得稀薄，一旦熄灯后温度降低，大灯内压力反而会低于外界大气压力，因此再通过漏缝处往回吸些空气以补平衡，如果碰到正好是雨天或天气潮湿，那水蒸汽就轻易的被抽进大灯内。当下次开大灯时，被挤出的多半是空气，然后再吸入一些水蒸汽，如此反复，水蒸汽会越积越多。知道了进水的原因，那一旦大灯进水，我们也就有方法去对付了，如果大灯没有外伤那最好不过了，可以通过更换灯泡密封罩或者补胶的方法，加强封堵效果来解决。如果很难确定到底是那儿漏水，可以用以下面法检验：选择干燥天气，开着大灯把里面的雾气烘干，然后熄火并关掉大灯，拿水管在怀疑的地方淋水，比如灯泡密封罩处。几分钟后如果大灯内出现雾气，就可以断定是灯泡座密封不严实而引起漏水，否则就只有大灯罩的粘接处出了问题。要注意的是，在打胶时最好能拆卸整个大灯，把灯罩粘合处清洗干净，风干后后打胶，这样的补胶更可靠。

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*文文*

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用户： *文文*
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发表于 2018-01-12 08:41

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地板

两个大灯同时出现雾气的现象，这中是比较常见的自然物理现象。主要是大灯内外温差差异造成的。如满意请采纳

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红色小伊

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用户：红色小伊
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发表于 2018-01-12 08:43

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地下室

大灯不是密封的，温差大湿度大都是会容易有水汽的，但是不能成水珠流下来，就没事。如满意请采纳

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联发汽配

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用户：联发汽配
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发表于 2018-01-12 08:53

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6楼

正常的，不用管，过几天就没了。由于车灯在点亮时会产生大量的热量，因此车灯上设有散热的通气孔。在某些使用条件下，如空气湿度大或洗车后，车灯玻璃内表面可能会形成薄薄一层水汽甚至水珠，由于车身内部环境差异，出现水汽和水珠的程度也差异，这是一种正常的物理现象，开灯行驶或在干燥的地方放置一段时间后会慢慢消失。