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被发动机噪音困扰了一年的车主,相当尴尬。。。
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被发动机噪音困扰了一年的车主,相当尴尬。。。

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RX用了一年来,这种频的噪音也持续困扰了一年。。。。。简单来说,噪音一般出现在2种情况之下:1,P/N档(总之不是在行驶途)。无论是车动的P/N档,还是热车完毕的P/N档,噪音相大!我不知道是不是这变速箱的逻辑有问题,无论是车还是热车,P档的转速都会比D档高100-200转,百思不得其解。2,时速为65 KM/H以下的提速时。关于这一点,我觉得是可以理解,0-65的速不论是温柔速或是地板,发动机嘶吼的声音还是相明显的,偶尔还会伴有轻微的抖动,不过毕竟接近2吨的重,勉强还能接受。不知道其他车友是不是也遇到过这种问题,亦或是我本人过于矫情,欢迎一起交流。
 
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妙客MM

 
 
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噪音还是噪音,再有就是音响了,其他都还没发现什么过于不满意的地方。
 
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lambokni

 
 
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PN档和变速箱有啥关系?
 
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zs811019

 
 
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这个价位不应该有这个噪音。
 
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哈利的波特大

 
 
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我觉得这都是丰田的通病。也就前面1-2分钟就好了。你看汉兰达比rx更明显,之前我开几天我哥的汉兰达启动的时候我还以为这车怎么回事,像个拖拉机。谁知道都是通病。
 
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sosjean

 
 
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正常的,自动挡空挡转速是要比D档高点,所有车都这样
 
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我不知道是涡轮车都这样还是什么情况,毕竟之前开自吸的A6L就没出现过这种情况,所以觉得奇怪
 
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wqxsun168

 
 
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所有At车都这样
 
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机械原理

 
 
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正常,怠速有点噪音,不太干净的噪音毕竟是4L不是V6
 
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cs我为车狂

 
 
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宝马的也这样了
 
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hxc618889

 
 
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经过确认,我们都错怪了rx的发动机,8ar并不难听,罪魁祸首是排气管。你可以冷车启动的时候下车仔细听一下,发动机并不低频,低频的嗡嗡声开自排气管,特别是左后座下的消音器。你可以把排气管的第二吊耳拿掉试试看,我拿掉后,感觉声音好听了,加速的质感大大改善。
 
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这种噪音不像是50万的车该有的问题啊
 
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之前开CVT就很安静
 
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这正是我奇怪的地方,按道理都这个价位了,怎么会有这种瑕疵
 
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绝对不是1-2分钟的事儿,只是说前几分钟声音更大罢了
 
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之前开奥迪的CVT就没这事儿。。。还是AT的问题
 
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涡轮车通病?
 
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拿掉之后对稳定性会有影响吗?
 
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wqxsun168

 
 
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果然是Cvt,,,,At和Cvt的标定方法不一样,传动方式也不一样
 
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