要做就做最好——蒙迪欧顶配用车记

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小米12

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爱车： 蒙迪欧 20… 蒙迪欧 2017款 EcoBoost 180 豪华型

发表于 2018-04-18 14:27

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楼主电梯直达楼

17款新蒙迪欧自从这车上市我就特喜欢，我购买它的时候b8迈腾才刚上市不久，新凯美瑞，新雅阁连谍照都还看不清楚，那时候的蒙迪欧是为数不多的主打商务运动的中级车。本来是打算上市的时候就入手的，当时我的资金刚好够买低配，但是有种悲伤叫买车要摇号。等到去年3月份，才终于拿到了指标，存款的增加也让我可以有更多选择性了。想过就买个够用的200时尚。但想到这车一开就是5,6年7,8年，不如很新一步到位，要做就做最好的，直接上旗舰。

这车现在我已经开了有12000多公里了，刚做完二保不久，整体确实还不错。2.0T高功发动机动力在市区是绰绰有余，油门最多用到三分之一就已经非常残暴了，超车用一个词来形容就是一气呵成。动力没什么好说的，这一项是福特的强项。除了动力，福特对于车辆底盘悬架的调校一直有口皆碑，在保留一定路感与悬架支撑性的同时人能保证一定的舒适性。均衡，是蒙迪欧的制胜法宝。我平时跑的比较多，高速为主市区为辅。大家都知道跑高速时经常有飞石碰到车上，一般日系车就会留下一个很明显的痕迹，很多还会露底漆。新蒙的漆面就非常厚，可以说又厚又硬，当然我做了镀晶，在一年之后效果是很显著的。

LED自动大灯。顶配也没有比其他版本多出什么功能，因为功能已经足够丰富了

轮毂18寸，要放十多年前属于超大的范畴，现在属于正常偏大一点。在外观和舒适性方面都能兼顾

鲨鱼鳍

纯黑内饰同样能做出不一样的高级感

菱形真皮缝线

除了动力与底盘悬架，蒙迪欧的配置同样是亮点。你能想到的配置基本都有配备，不仅是舒适性配置，液晶仪表盘，加热通风按摩座椅，电动加热记方向盘，电子换挡旋钮，容易忽略的安全配置同样丰富，10气囊是我最喜欢的，后排乘客配备了气囊式安全带，同级也只有福特车型才有吧。然后就是隔音，因为我高速跑得多，个人对隔音特别看重。Sony音响煲开之后环绕感还是很强的，高频也变通透了。