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标志508,改装拨片作业
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标志508,改装拨片作业

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mb46974117

 
 
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2018-04-28
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黑狮508,陪伴5年了,前后自己改了双导航,自动尾门系统,最近手痒,又改了拨片,过程中走了很多弯路,不放弃不抛弃,完美匹配原车电脑运行无报错,直接上图给大伙分享,感兴趣的可以加Q交流107017246
先拆方向盘气囊,没拆过,特地去4S保养的时候,请教了一下师傅,师傅很热心,毫无保留地跟我说了。给师傅人品点赞 
继续吧方向盘总成拆下,光秃秃的了
全新408原车拨片,相信是最完美的组合了吧,原车的就是价格不菲,1K多大洋,要把原车外壳开槽,才能安装上去哦。拨片PCB板上的电阻要拆除,因为要和后面的拨片模块对接。
扣好的槽,方方正正。不知道爱车会不会叫疼 
装回方向盘总成
装回气囊,至此,拨片部分改装完成,是不是感觉很完美呢?接下来,问题来了。。。。。。
本以为,拨片直接接换档线,加个继电器转换,就能轻松实现拨片功能了,试了才知道,根本不可行,继电器转换的一瞬间,仪表就报错了,看来换档线是不允许断开的,一会也不行,看了好多帖子,都是加延时切换的,想着从拨档电脑板入手,拆开拨档电脑板,傻眼了,里面是单片机通过霍尔运行的,然后上网寻找相应的拨片模块,均无结果。
拨档箱,白色的插头就是加减档接口,有四根线,黄色是电源12V正极,绿色是负极,另外两根白线一个是加档,一个是减档。各车型也可能颜色不一样。
拨档箱总成
拆开的拨档电脑板
失败之下,拿着电脑板去请教了电子工程师的朋友,朋友研究了大半天,还拿示波器测试了波形,最后说回去给我做个模块,瞬间又有了信心。
切换开关,我使用了光电开关,因为它没有触点,比机械开关要可靠,而且寿命更长。
线切割不锈钢板做的光电开关之家,
开完孔,在加个套,就能装光电开关了。有没有档次的感觉 
经过漫长的等待,朋友通知我去试模块,给了我这个盒子
这工艺,够可以吧极不可待的装车,居然成功了。大喜啊,终于可以使用了。好神奇的模块!
试了几天,完全正常,电脑也不报错,加减档同时拨,就没有反应,问朋友说这个就是保护机制,看来想的还挺周到的,就是继电器有点声音。跟朋友说了,强迫症的他好像也挺在意这个缺点,说再设计款不用继电器的。
又过了一周,又通知我去试模块,相同的地点激动的时刻又一次来临了,上图
这次的不但没有了继电器的声音,还改了比较方便接线布局,响应速度更快,我想是没有使用继电器的缘故吧。至今这个已用了半个月了,工作的时候没有一点发热,电脑也没有报错,感觉他可以申请专利了  
改完后体验视频,http://v.youku.com/v_show/id_XMzU3MTEyNzk2NA==.html?spm=a2h3j.8428770.3416059.1
[本主题由 mb46974117 于 2018-04-29 11:27:40 最后修改]
[本主题由 喵喵小编 于 2018-05-15 09:45:10 设为 精华 ,原因:主题新颖 ]
 
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喵喵小编

 
 
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huhuanhui

 
 
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2006-09-13
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有点闲得蛋痛的感觉,哈。。。。。。。
 
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wukong

 
 
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2012-07-31
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高手在民间,为这工程师点个赞!哈哈
 
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有梦才会去努力

 
 
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2018-05-01
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