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【广东逸动车友会】以行车安全之名——更换XT全车雨刮胶条记

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Qilvs

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发表于 2018-05-11 18:01

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楼主电梯直达楼

一转眼时间，XT已经伴我行驶了20来个月了，见证了身边太多事物的从无到有，从有到精，伴随着我一路前行并无掉过链子。但用车时间毕竟也不短了，除了正常保养外，部分的损耗件也到了需要更换的时间点，感观最直接的就是车窗前面的这个小物件——雨刮器。
换之前问下了同事，他吃惊说你怎么一年半多才换。。。他某罗拉的雨刮都是半年就要换了，看来长安原厂的东东质量还是很好的。我就问他换哪种的，他说换BOSCH无骨雨刮，旧的直接扔。但个人真心不太喜欢无骨雨刮的样子，还是觉得有骨的帅一点，而且据说原厂的雨刮贴合度更好（小白不知直假……）本着经济实惠的原则，就在某宝选了一套XT的全车雨刮胶条替换原车胶条。
换胶条需要用的物品大致如下：1、新的雨刮胶条一套。2、毛巾一条（重要物品）。3、剪刀或者小刀一把。4、润滑用剂（如果没有用水也行）

雨刮胶条很快就到货了，选了个空闲时间跑到地下停车场想安装，开始先拿了个毛巾出来（这个作用很大的哦，后面有写）发现拍照看不清，就转战一楼露天停车区了。

因为开车上来的时候没留意，当时胶条我就放在车顶就把车开走了，上到来停好，才发现只剩一条了，找了半天车上没找到（以为是没拿出来）才想到可能掉在路上了

一路跑回去，终于在停车场出口的露台发现了这个被遗失的孩纸

在我停车的边上，发现一台菲亚特的致悦，和没改名前的XT只差一个字（以前XT叫致尚XT）不过，绝对没XT长的帅

这个视角看上去也一般。。。反正就是没XT帅！

OK，准备就绪，毛巾也已经就位，下面是拆雨刮环节。

第一步，拉起要换胶条的雨刮，打开连接处的盖板。

第二步：把雨刮和雨刮臂调整至90度角。

第三步：按住雨刮器上的活动开关。

第四步：稳住雨刮臂的同时，将雨刮器用力往下拉！

OK，雨刮器就可以拆下来了。

这一步也很关键啊，小心的放回雨刮臂，并用毛巾垫上（之前看帖子，好像有人没注意直接放回把玻璃砸裂了的，所以这项一定要注意！！！）

因为楼下不好作业，露天操作也太热了，替换胶条的工作我又转回办公室了，毕竟有空调肯定更舒适一些的嘛。

回到办公室，要先把胶条从雨刮器中卸下来，关键点在边上的一个卡槽处（胶条上有一整条暗槽，一边是没封口的，另一边封口处有一个梯形的形状，为的是卡住雨刮器不让掉，这个地方需要破坏掉才能拿出胶条）

大概画一个示意图，装进去的时候是斜面推进去，比较好装，但拆出来的话面对的是一个竖面的，所以必要破坏它。

这个时间剪刀就要上场了，剪断这个卡槽，让雨刮胶条方便取出来。

看，大概剪成这样就可以了，一拉就可以破出来。

雨刮器上有四个角度固定点，需要慢慢抽出

胶条卸下完毕，中间定型的两条钢条也可以拿出来了。

这个钢条做工还是比较精致的，双向各有对应胶条的固定卡位。

润滑剂上场，我用的还是洗洁精。。。用瓶盖装一些。

因为太细了，没办法直接倒，就用一次性筷子点了，往连接的滑道里面涂进去。

涂完之后开始开装雨刮胶条，从没封口的那边慢慢推入（记得定型钢条要装回进去）

就是这个关口，梯形那个，易进难出，安装的时候大力扯就可以扯进去了。

更换完成，下面的是替换下来的胶条，感觉好像旧的比较长，不过实际是一样长度的。

用前面的反向步骤，即可安装回雨刮器。

OK，第一条雨刮胶条更换完毕。

前面第二条雨刮更换的流程是一样的，就不重复叙述了，特别强调一下的是后雨刮更换的一个注意要点。因为后雨刮的雨刮臂和雨刮器是连在一起的（也可能是可以拆，不过我实在找不到怎么拆）我就在下面把胶条卸下来，直接在下面换的，换完之后才发现有些地方不是特别一样。因为后雨刮没有对应的车型可以购买到，都是买的统一规格，自己按照需要长短来剪，所以安装上后会有些小问题。

这是原厂后雨刮胶条，左边钢条有封口位，也有接连处卡口位。还是原厂的东东好啊

原厂后雨刮胶条，右边钢条也有封口位，连接处无卡口，直接推进。

替换上的胶条，左边有钢条封口位，无连接处卡口位。

替换上的胶条，右边没有钢条封口位，也无连接处卡口位。

后雨刮安装好之后的样子

这个情况我马上向某宝店家反应了，那边回复这个实在是没办法，因为后雨刮不是定制款，需要剪一部分，所以肯定有一边是空的，它们家的还好一点，有一边是封闭的，有的地方两边都是空的。不过后雨刮跟前雨刮构造也不同，它的胶条两边有雨刮器顶着（前雨刮没有）所以也不会甩出去，我考究了一番，确实是这么个道理，就接受了这个说法。