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【2018新车总动员】奇瑞诚意之作,抢先体验瑞虎8 \"收藏此主题\"

版主 东山居士

 
 
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2012-11-10
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进入五月份天气真的很给力气温不冷不热刚刚好,恰逢自己今天休息,突然间想到奇瑞感觉必须去看看瑞虎8来了没有?奇瑞这几年新车型推出时间明显加快,瑞虎系列也是推陈出新惊喜不断,自己也算是瑞虎系列忠实的粉丝,多款瑞虎车型自己都曾试驾过。国产车中感觉奇瑞真的很努力在追赶,设计做工都有很大程度的提高,不可否认还有进步的空间。瑞虎7自己试驾过,感觉瑞虎7属于奇瑞很用心的车型,其市场表现也是销售可佳。现在的车市瞬息万变,SUV真的走进我们的生活,大街上越来越多SUV在奔跑。有点跑题了,还是聊一聊今天的主角-瑞虎8吧。
最早关注瑞虎8的信息是在太平洋汽车网,这是奇瑞最新的旗舰车型,具有划时代的意义。瑞虎8是瑞虎系列最高端的SUV,定位中型SUV有着越级的配置和享受,当然这只是厂家着重宣传的重点“越级”。
【外观体验】瑞虎8前脸相比以往车型,感觉明显更加注重颜值表现,大面积“虎踞式前脸”非常醒目。镀铬条只有上下两根,黑色的进气格栅覆盖前脸大面积的范围,给我的感觉就是大气。在车标下发现了前置摄像头,这是全景影像系统前景摄像头,可以肯定告诉你瑞虎8配备全景影像系统。大灯也是相当用心,仿生学再次运用在瑞虎8上,大灯灵动富有诚意。没有想到侧面设计的很有气势,拉长的尾部给人蓄势待发的感觉,这车显得特别长。尾部最明显的就是横穿左右的尾灯,貌似今年特流行这种设计,尾灯让我想起来林肯。大面积的尾灯很唬人,其实中间位置是没有光源的,只是装饰而已罢了。
【内饰体验】瑞虎7内饰让我记忆犹新,感觉瑞虎系列在内在提升很大,瑞虎8内饰设计的如何呢?走进车内感觉风格有所迥异完全不同的风格,瑞虎8内饰和瑞虎5X有些类似。小巧的方向盘,个性的出风口,中控台上装饰面板给人舒适的感觉。瑞虎8方向盘造型没有采用平底式设计,小巧且握感不错按键大小适中盲操作没有问题。全液晶仪表盘出现在瑞虎8上没有任何疑问,毕竟这是奇瑞旗舰车型,显示效果很赞开机带有动感的画面。中控屏搭配奇瑞的智云互联行车系统,除了常见的功能外智能的车联网应该最大的看点。现在特流行双温区空调,可以根据自己需求调节空调温度,集成目前流行的车载净化器让你远离雾霾的危害。前排座椅加热、车身稳定、电子手刹和自动驻车都一应俱全。当下很流行全景天窗,瑞虎8全景天窗面积够大,全景天窗前半部分可以开启。
【空间体验】瑞虎8的空间表现很优秀,厂家着重宣传灵活多变的空间组合。这次体验的是5座版本,皮质座椅设计很厚实填充物比较柔软,不同角度实验后感觉座椅设计还是值得肯定的。主驾驶电动座椅没有缺席,但是副驾驶特么不给力没有电动座椅,感觉这一点厂家是否能改进呢?后排座椅可以前后移动,据说还有7座车型提供选择,后排座椅比例放倒必不可少,后尾箱空间很大很大。在后排座椅后方,发现了两侧的杯架,这应该是为7座特别预留的。尾箱内部地板很平整,可以收纳的遮物帘很方便,不用可以收起来,在尾箱隔板下带有多个隐藏的储物格。不可否认瑞虎8内部空间很优秀,这是我见到最大空间的5座SUV车型。
【动力底盘体验】动力一直都是大家关心的,其实自己还是比较喜欢自然吸气发动机,后期成本真的很低,不用额外掏钱。瑞虎8使用了1.5T涡轮增压发动机,匹配6MT和6速手自一体变速箱,和瑞虎7如出一辙。瑞虎8底盘布局与我们常见SUV一样,前麦弗逊式独立悬挂后多连杆独立悬挂,没有四驱车型仅仅提供两驱车型,这让我多多少少有些失望。
这次静态体验瑞虎8可以说有惊喜,也有失望,感觉瑞虎8还有进步的空间。目前只有一辆展车无法试驾,驾驶表现无法体验,成熟稳定的底盘和动力应该比较有号召力。其实自己还是希望能出四驱版本,那样消费者会多一分选择。

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bbxzf

 
 
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2015-07-31
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喜欢虎8,现在就是怕双离合,等车主们多验证一段时间。还有气囊个数现在感觉差那么点,要是标配6气囊就更好了
 
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