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crv机油增多，根本原因是中国组装的crv全有问题

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crv机油增多，根本原因是中国组装的crv全有问题

[待解决] $\"收藏此主题\"$

天天的小小辣椒

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用户：天天的小小辣椒
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发表于 2018-03-02 09:55

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

俄罗斯、北美天气恶劣的多，气温比黑龙江低的区域多的是，在这些位置，没有奇葩机油量增多的问题。拆过发动机或者改装过动力的朋友就知道，刷ecu绝对只是欺骗，提高启动转速、稍微改变喷油嘴的角度、优化改变喷油嘴的雾化效果，这是ecu可以做到的。但其根本【活塞环】问题完全没有任何解决。更换活塞环就意味着开缸大修，人力成人巨大。本田肯定不会这么干。国内，其他车型长安也有机油量增多，这些车和中国组装的crv都用了同一个日本厂商的活塞环，就是温度过低时，形变量大于一个丝或者更多。待热机后活塞环才能恢复正常直径。敢肯定的是，这次召回，如果只刷ecu，只会稍微改善汽油回流到曲轴箱。让机油量增多不是特别明显罢了

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牡丹江震飞

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用户：牡丹江震飞
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发表于 2018-03-02 10:29

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沙发

用了日本哪个长的？

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牡丹江震飞

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547帖子

用户：牡丹江震飞
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发表于 2018-03-02 11:04

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板凳

日本什么厂的活塞环？

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用户： szwjdq
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发表于 2018-03-02 11:18

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地板

fffff

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用户：学勇
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发表于 2018-03-02 11:18

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地下室

官方给的答复是：机油增多原因：天气寒冷导致进入量比挥发量多该车搭载的是缸内直喷涡轮增压发动机，它是通过喷油嘴把燃料直接喷射到燃烧室内，被喷射出来的燃料，会有一部分燃料气体附着到燃烧室的壁面上。在活塞的压缩过程中，少部分附着在气缸壁上气化的燃料会通过油环渗透曲轴箱内。在正常情况下，一部分气体的燃料混入到机油中，通过发动机的运转让机油升温，气化或者雾化的燃料会进一步挥发。正如大家所知，机油曲轴箱是一个密封的系统，挥发的气体燃料会再次通过PCV阀通过进气歧管再次进入到燃烧室，从而被排放出去。

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天天的小小辣椒

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569帖子

用户：天天的小小辣椒
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发表于 2018-03-02 11:18

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6楼

少部分附着在气缸壁上气化的燃料会通过油环渗透曲轴箱内。这句话的问题是，为什么会通过油环渗透?本田不可能告诉你秘密

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龙翔汽保工具

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用户：龙翔汽保工具
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发表于 2018-03-02 11:58

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7楼

质监总局公告：长安召回只是刷软件

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龙翔汽保工具

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625帖子

用户：龙翔汽保工具
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发表于 2018-03-02 12:23

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8楼

质监总局公告：长安召回只是刷软件，不知道能否解决。

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569帖子

用户： wanggr002
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发表于 2018-03-02 12:52

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9楼

这篇文章必然会让大家去关注日本活塞环厂家，马上头两个跟帖就开始询问了！

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554帖子

用户： itnyert
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发表于 2018-03-02 13:25

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10楼

那CRV水温上升的慢这个是什么原因？水温是上升慢应该不是活塞环的原因吧？

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463帖子

用户： ll0505
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发表于 2018-03-02 13:46

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11楼

长安被躺枪了。。。

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681帖子

用户：赵东
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发表于 2018-03-02 14:22

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12楼

本田总一郎就是做活塞环起家的，打脸了

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588帖子

用户： cityboychina
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发表于 2018-03-02 14:27

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13楼

刷软件有啥用？自欺欺人？

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463帖子

用户： pagenew
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发表于 2018-03-02 15:01

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14楼

东本活塞环是日本理研做的

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779帖子

用户： losemylove
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发表于 2018-03-02 15:30

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15楼

我也觉得这个是根本原因，因为电喷的混动也有乳化，说明有过量窜气

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937帖子

用户： hxj13
等级：Lv1
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发表于 2018-03-02 15:42

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16楼

不是有大神找出来美国销售的也有这种情况吗

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463帖子

用户： pagenew
等级：Lv1
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发表于 2018-03-02 16:03

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17楼

活塞环间隙偏大，这样摩擦阻力减小，可以省油，不过掌握不好就是本田的下场了。

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919帖子

用户：南山樵
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发表于 2018-03-02 16:20

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18楼

调节压榨太变态了。。。。丰田车的发动机一样可以玩到的马力功率。。为啥丰田比本田偏低？少了那点功率马力日常生活高速驾驶有影响？呵呵。。一个丰田为了可靠性。。

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天天的小小辣椒

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569帖子

用户：天天的小小辣椒
等级：Lv1
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发表于 2018-03-02 16:32

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19楼

省油和活塞环摩擦有毛线关系?你不懂正时点火就不要关心活塞，你不懂活塞就不要关心曲轴，你不懂曲轴就不要关心变速箱，你不懂变速箱就不要关心省油。

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