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原厂5W30机油 5000公里后噪音变大，是不是要换0W30的？

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原厂5W30机油 5000公里后噪音变大，是不是要换0W30的？

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用户： yanghanson
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发表于 2018-03-01 07:47

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

原厂5W30机油 5000公里后噪音变大，是不是要换0W30的？

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用户： 512燕尾帽
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发表于 2018-03-01 08:23

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沙发

5W-30的机油是四季通用型的，0W-30的这种机油是冬天用油，如果都是相同规格油与你声音大小是没有关系的

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用户： jyzlxz
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发表于 2018-03-01 08:46

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板凳

瞎扯淡

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用户： yanghanson
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发表于 2018-03-01 09:00

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地板

我的意思5000公里后530的是不是衰减大，030级别高，衰减小？

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用户： 512燕尾帽
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发表于 2018-03-01 09:01

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地下室

不存在

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用户：诚信_2009
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发表于 2018-03-01 09:13

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6楼

噪音跟5和0有什么关系？毛关系

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407帖子

用户： aileen-bing
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发表于 2018-03-01 09:47

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7楼

030也不咋地

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招谁惹谁了了

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545帖子

用户：招谁惹谁了了
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发表于 2018-03-01 10:03

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8楼

这个跟粘度的关系不大，机油的衰减性能和机油配方有关系，每个牌子的机油配方不一样，性能也就有差异了。尝试更换一个牌子的机油试试看。但只要是机油都会衰减，时间长短问题。另外就是开车人自己的感受，就使用来讲，除非某田地球梦发动机，全合成机油都可以满足1万里程以上的保护使用要求。

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xiaobinluo_2008

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578帖子

用户： xiaobinluo_2008
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发表于 2018-03-01 10:13

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9楼

用Ow4O试试

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用户： pvcqh
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发表于 2018-03-01 10:47

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10楼

我目前用的ROWE0W40机油，效果非常好，基本无抖动，声音也很小，你可以试试看。毕竟原厂机油还是比较渣的

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用户： cxvxzczcvzcz
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发表于 2018-03-01 11:10

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11楼

壳牌哪个天然气转换而成的基础油就这是这个尿性，3类加氢基础油，优点是清洁能力很强，油很纯净，缺点就是衰减快，机油论坛里大把叫嚷着8000公里就不行了，噪音大、油门重、提速慢的！要长效性还得四类基础油PAO，性价比很高的就是美孚EP长效机油，PAO含量高，标称15000英里（24000公里）的换油周期，使用中基本感受不到衰减！

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用户： slgslg1
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发表于 2018-03-01 11:14

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12楼

那我的马自达用0w20全合成要求半年或者1万保养，是不是基本都是扯淡…

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用户： slgslg1
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发表于 2018-03-01 11:33

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13楼

脂类长效吗？比如红线5W300W30

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用户： cxvxzczcvzcz
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发表于 2018-03-01 11:43

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14楼

脂类是5类基础油，性能好，长效谈不上吧，但是跑个1万公里还是很轻松的！

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用户： cxvxzczcvzcz
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发表于 2018-03-01 11:47

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15楼

赛车上面用的脂类机油都是追求性能的，一般比赛前加新油，比赛完了就放掉了！家用车我觉得用脂类性价比不高，当然经常地板油跑0104的除外，从性价比角度来看，水油美孚EP真的性价比很高！

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用户： slgslg1
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发表于 2018-03-01 11:59

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16楼

红线的脂类民用油也是长效的说是…美ep都没有ll01认证的吧？我知道也不一定要纠结这个…我现在觉得宝马LL01已经大大限制了我机油选择的范围…行货里面只有嘉实多极护了

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用户： cxvxzczcvzcz
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发表于 2018-03-01 12:24

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17楼

哈哈！4S的0W30是A5B5，所以符合A5B5的肯定可以用，同理，A1B1和A5B5在粘度和剪切度方面的要求基本一致，区别只是环保要求，所以A1B1可以用，同时有GF-5的说明耐磨测试是OK的，所以选择的范围是不是很大了！

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用户： slgslg1
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发表于 2018-03-01 12:53

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18楼

恩恩……我想美孚写着Europeanformula，应该也没啥问题

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用户： cxvxzczcvzcz
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发表于 2018-03-01 13:19

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19楼

我都用EP0W20了，你们还纠结能不能用30？

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