宝马X3质量真差，服务也差，对于德系非常失望

我的宝马X3 28i 2014年4月30日购于上海一家号称5s的店。每年按时保养，没有错过任何更换和维护。开了4年没有任何擦碰，4万公里不到。
5月到宝马5s店保养，满四年，被告知分动器和发动机机油盖渗油。 
咨询售后渗油的程度？答：不清楚。
是否可以维修？答：不能修，只能换。并且出具了报价单。发动机油盖，4726 元。分动器：50519 元。
对于这样的结果我表示不能接受。拿到手接近60万的宝马，开了4年，37000公里才。没有过任何事故，连擦碰都没有，每年按时保养和维护。一过保就被告知重要组件发生问题，要花巨额费用自费维修。这完全不合情理！我家旧的国产车才16万，开了10年都没有出现过渗油漏油的现象。宝马顶着优质车的名头情何以堪？而且那个塑料或者ppc的机油盖子竟然也要4726，实在够宰客。说不定换个法兰就可以，但是4s店就说得换盖子，就是坑。
本人现场马上上网查询各种相关的信息和案例，竟然发现宝马分动器渗油是公认的宝马质量缺陷，常见现象。很多车在出保（3年）前就碰到，甚至有首保就发现的，都是给与更换或者维修。还有一些倒霉的就是我这种出了保才碰到。网上各种指责。请参考一个案例：http://www.12365auto.com/zlts/2014-12-19/20141219101234.shtml。 网上案例很多。不一一列举。
我本人是从事技术工作的，对于好品牌，质量和服务必须得到保证。没想到宝马这种层次的车竟然有这类坑客户的事情，是对客户的极端不负责任。我甚至怀疑者是否是套路，高端车的重要部件出保后强卖。 不然实在解释不了为什么比普通品牌做的还差。
5s店也比较搞笑，一边粗暴地强调只能换不能修。一边对于我的一些疑问都予以否定。例如是否可以检查，回答没法检查，后来在我的坚持下清洗了一次，说过一两个月可以来看看情况，但还是不能修。问是否可以看看分动器里面的油位，回答说没法看，我说网上说拧开个螺丝就可以打开盖子看。对方打电话给技术总监电话里才知道可以打开，但很麻烦。于是对方说如果我非要看，可以请总监专门帮我打开，但是因为是总监，所以人工费很贵，怀疑我承受不了。这个都把我逗乐了。拧开个螺丝得总监才会，因为是总监所以人工费贵？报价5万块换分动器的时候都没怀疑我承受不了啊。另外，分动器的油难道终生不用更换或者添加吗？我在网上看到过更换分动器油这项保养的，到这里却变成一个只有技术总监知道怎么拧开螺丝的尖端技术了。
总之，宝马真的是质量不行，服务也不行。我们当时买车的时候啥都不懂，就冲德系的牌子去的。现在烦死了