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【X3行动】我被点火声吓到了，全新宝马X3静态看车

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版主传说哥

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发表于 2018-06-05 13:21

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楼主电梯直达楼

作为贫下中农阶层，一直以来我都关注低端品牌，像宝马这样的豪华品牌自然不是我的菜，所以也没有给予过关注。直到宝马新X3上市，让我开始研究起了宝马汽车，那我是怎么知道这款车的呢？话说我从家里坐电梯下楼，电梯里悬挂了新X3的广告位，然后我在太平洋汽车网上就看到了新X3的信息，看到帅气阳光的新X3的前脸，让我忍不住想来到4S店近距离观赏一番。
新X3上市以后，各地陆续都有展车到店，而我们这边属于N线城市，展车到店的时间比较晚，就这样耐心的等待，直到6月初我才看到这台宝马的全新X3，目前试驾车还没有，但是在看到实车后，让我更加想去动态试驾这台车了。

趁着下午的时光，天气不错，开着我的明锐来到了位于郊区的宝马4S店，话说我开着小破车来到宝马4S店，门卫热心的为我打开车门，弄的我有些不知所措：大爷，宝马车咱可买不起，我就是看看。。。看看。。。

宝马4S店的占地面积够大，有多大，具体我也说不出，反正就是大，看起来挺气派。在4S店外围随处可见宝马新X3的宣传海报，这广告做的，确实吸引眼球

宝马4S店的展厅车型都是一排一排的，布局的十分紧凑，因为车型太多。。而且每台车的车灯都是打开的，让人眼前一亮

在店内也悬挂了新X3的大型海报，看来宝马为这台车寄予了厚望

新款宝马X3共有四个版本，分别为：2018款 xDrive 25i 豪华套装、2018款 xDrive 25i M运动套装、2018款 xDrive 30i 领先版 M运动套装、2018款 xDrive 30i 尊享版 M运动套装，价格区间为39.98-58.58W，本次静态测评的宝马X3版本为xDrive 30i领先型 M运动套装，售价在49.68W，属于高配版本。

全新宝马X3就停放在展厅里最醒目的位置，并单独设计了底座，而在它的前方，用玻璃幕墙重点介绍了它的特征：X3，原汁原味，越级而来！

展厅里的小姐姐很热心，让我来撩一撩她了，请她带我近距离的观赏这台车

全新宝马X3前脸给我印象是层次非常分明，它的上半部分是一台原汁原味的宝马脸，而它的下唇设计，使用了大量立体式的元素和复杂的风道式设计，看起来极具肌肉感，让我对这台车充满了好感，真想实地去驾乘体验一番

双肾的进气格栅尺寸饱满有力，加上X3扁平化的车头设计，看起来极具运动气息

前大灯组采用扁平修长化的造型设计，让车头显得更加低矮，很好的营造了运动感。灯组内部加入了灯眉设计，半封闭的菱形LED灯带显得非常精致

灯组侧面印有BMW Adaptive LED的英文logo，看来宝马在玩灯方面丝毫不逊奥迪。原谅我不认识Adaptive的中文含义。（注：Adaptive：适应的; 有适应能力的，看来这台X3配备了宝马自适应LED大灯）

雾灯的尺寸很大，加入了风道式的设计，层次感突出的造型令人印象深刻，让X3显得十分具有力量感

下唇位置了加入了雪铲式的设计，但是比普通车型一体化雪铲的设计要更加复杂一些，而是巧妙的融合了雾灯的造型，看起来极具表现力

车身长宽高尺寸为4717x1891x1689mm，轴距2864mm，属于中型SUV尺寸，整备质量1860-1880kg，最小离地间隙216mm。前后轴负荷50:50比例，为车辆的一切优异动态特性得以充分发挥打下了坚实基础

侧身侧面的线条流畅自然，一条刀锋般锐利笔直的平直腰线贯穿车身，增强稳固感

双辐样式的铝合金轮毂立体感极强，搭载的是普利司通的防爆轮胎，尺寸245/50 R19的大脚

轮毂上的M标志代表着非凡的运动特质，加入了M运动套装

传承家族化设计鲨鱼腮为新车平添精致与动感，M的铭牌再次强调了运动的特质

后视镜采用双色设计，加入了LED辅助转向灯，全系标配●电动调节●电动折叠●后视镜记忆●后视镜加热功能。在下方提供了一颗摄像头，便于观测车身周边情况，也彰显了这台车的高配身份，我是有环视影像系统的！

油箱盖位于车身右侧

标配无钥匙进入功能，高配车型更是配备了智能钥匙，加入远程解锁、远程通风、远程启动功能

全新BMW X3的尾部设计非常简练与和谐，与上一代相比更立体、更有力量感

3D立体多层次全LED尾灯集美观与空气动力学于一体，造型十分犀利，灯组为全LED灯源

双边自由形态排气管令运动感倍增，加强空气动力学性

双排双出的排气口可不是闹着玩，里面包裹着真家伙，再次带来了运动的气息

配备1.12平米的超大天窗，视野开阔的同时，保持良好通风，多角度营造出高品质的舒适豪华。满足您抬头看天的超佳享受，让自然一路随行。

通过方向盘左侧灯光控制旋钮和方向盘左拨杆控制灯光

通过方向盘左侧灯光控制旋钮和方向盘左拨杆控制灯光

前大灯亮灯效果展示，全部为LED灯源，转向灯位于灯眉的位置。通常汽车的近光灯会配备透镜，而远光灯并不配备，而宝马X3的远近光灯均配备了透镜提高照明效果

平直排放的六边形雾灯也使用了LED大灯组

3D立体多层次全LED尾灯造型犀利，夜间识别度颇高

后尾灯全亮灯效果展示

除了车子的外部灯光外，新BMW X3提供了11种色调的环境氛围灯，为每一段路程营造不同的氛围，让用车生活更添仪式感

打开发动机舱，发现引擎盖里加入了两根加强筋，提高整车刚性，带来更安全的驾驶体验

采用BMW B系列发动机,Twin-Power 双涡管单涡轮增压器、高精度直喷系统、Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统和VALVETRONIC全可变气门控制系统都被应用其中。185kw超高功率，百公里加速6.8秒,呈现出典型的快速油门响应、线性顺畅而稳定的动力输出。铝制部件和新的曲轴设计都进一步降低了发动机重量

采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合方式。值得一提的是，BMW xDrive智能全轮驱动系统使车辆平稳应对突发状况，不仅增强了在低附着力路面的牵引能力，还提高了整车的动态行驶性能，以全面、智能、敏捷、直接，亦是经济节能的协同工作方式确保了全路况，全掌控的驾驶灵活性

进入宝马X3车内，我立刻被时尚、精致、档次感所包围，而当我踩下制动踏板，按下点火开关时，说实话我被点火的声音吓到了，它在刚启动时发出的响声是巨大的，在展厅里久久回荡，就像性能车的咆哮声，让人的肾上腺素加快分泌，带来激情澎湃的感觉，不过，这一声咆哮只限于刚启动的那一瞬，咆哮之后车子会恢复了往常的安静状态

智能钥匙

新X3的内饰向驾驶者一侧倾斜，显得非常时尚。黑色高光格调萦绕车内，车内使用了天然高级木饰，带来豪华的档次感。Sensatec皮革包覆的中控台凸显豪华且触感上佳，配合全镀铬按键设计，无不给人以强烈的精致感和协同感。

中控台手感偏软，触感精致，加入了双缝线处理

座椅材质为Vernasca真皮，干邑色带装饰缝线处理，不仅视觉效果精致厚重，乘坐进去的包裹感也非常舒适

头枕调节功能

改良设计的运动座椅更加宽大，乘坐起来更加舒适

主驾驶座椅带记忆电动调节功能，支持靠背调节、高低调节、腰部调节、前后调节四种调节方式

车门处被真皮材质包裹，同时加入了天然实木提高档次感

天然实木的手感相当细腻精致

开锁车按键和记忆按键集成在车门上

车窗一键式升降、后视镜调节按键被镀铬材质包裹，提高了档次感

迎宾踏板处M的装饰条再次提高了X3的运动感

M运动型三幅真皮方向盘手感舒适，尺寸粗壮，非常精致。采用的是宝马特有的电子伺服式助力转向系统，可以控制通过调整转向助力的大小以适应车辆的速度。电磁阀精确地控制由转向器液压机构施加的力度，根据您当前行驶状态精确转向。

多功能方向盘左侧区域控制巡航功能，右侧区域完成车辆设置、多媒体、蓝牙电话、语言控制等功能，同时集成了换挡拨杆，自由掌握车子的换挡时机，带来更运动的驾驶感受

12.3英寸全液晶数字仪表盘，带来高科技的感受，显示、车辆设置功能十分强大

通过多功能方向盘对车子显示信息、车辆设置、多媒体功能进行切换与设置

可配合不同驾驶模式显示多样化的界面风格，节能模式下显示效果

运动模式

空调出风口设计成层叠的样式，层次感很强

真皮材质的方向盘手感相当不错，正面车标的位置也被真皮材质包裹，方向盘的尺寸也很粗壮，运动的风格浓烈

踏板加入了纹理处理，X3的油门踏板采用的并不是常见的悬吊式设计，而是地板式，看起来更高级一些

一键启动按键位于方向盘右侧，加入了自动启停功能

全新BMW X3提供优秀的互联功能与便捷舒适度，创新的操作概念让驾驶轻松惬意。BMW云端互联包括3D远程影像、旅程管理、Apple CarPlay、实时路况信息、远程操控等，功能十分强大

中控台略微向驾驶者一侧倾斜，除了带来时尚感之外，也更方便驾驶者操作

10.25英寸中央液晶触控屏，配合第六代iDrive人机交互界面设计，让操控轻松自如，6种手势操作，包含接听/拒听来电、调节音量、缩放地图、确认/关闭页面、转动摄像头视图、及个性化预设等功能

360度环视影像系统

自然语音识别，对中文进行深度优化，可通过日常用语完成控制电话、导航、娱乐、短信等400余种车内应用场景，同时具备打断、修改、云端学习等功能。通过带直接菜单控制按钮的iDrive触摸控制旋钮、8个多功能书签和语音控制系统，您可在触摸屏表面手写输入目的地地址，操作更直观。将卫星图像作为地图背景使用的三维地图显示具有所选视野仿真描绘功能，导航可以提供激动人心的视觉体验

标准设置

车辆常规设置功能

车辆个性化设置

个性化设置带来更丰富的设置方式

热敏按键，仅需轻触热敏按键，您的预设指令就会在中控显示屏上显示，方便您快捷操作，科技感再度升级

三区空调可以分别控制驾驶员，副驾驶，后排乘坐者区域的温度，中间带有一块温度显示屏，旋钮的阻尼相当舒服，质感出色

经过改进的8速手自一体变速箱，采用电子档杆设计，显得更上档次，驾驶体验也更加平顺高效、安静舒适。

档杆左侧集成了车身稳定控制按键，以及运动、舒适、节能三种不同驾驶模式的切换按键

电子手刹、自动驻车、环视影像、陡坡缓降等功能键位于档把下方

中控屏控制区位于档把右侧，iDrive触摸控制旋钮式的控制方式突出科技感，显得很上档次

阻尼相当不错，十分精致

主副驾驶化妆镜、照明灯一应俱全

中央后视镜前方提供摄像头和传感器，凭借遍布车身的多区域监视雷达系统和立体摄像机，实线BMW智能驾驶系统，能主动预判可能的道路危险并及时躲避，确保安全出行

空调控制区造型复杂，提供了SOS紧急呼叫功能

通过天窗控制区，控制全景天窗的开关闭合

车身尺寸全面增加，使原本就宽阔舒适的后排腿部空间更加宽绰

坐垫和靠背加厚了12-15毫米，乘坐起来更加舒适

根据亚洲人身材比例对后排中央扶手和杯架角度进行了重新设计，扩大了皮革包裹的范围，落座其间能让身体十分放松坦然

后排拥有空调出风口

提供温度显示屏，可以对空调进行分区控制，调整后排乘坐者区域的温度

高级香氛系统可将BMW提供的特制香水通过空调发散到空气中，搭配负离子空气净化功能，向空气中发射负离子，让健康如影随形

后排空调在座椅的侧面也提供了出风口，层叠造型非常别致

模特升高1.78MM，调整好坐姿后，头顶空间相当充裕

后排头部空间两拳

后排腿部空间翘个二郎腿没有任何问题

档把前方储物格盖板加入了纹理设计

打开盖板，里面有两只杯架，点烟器、USB充电口一应俱全，而顶配车型这里还提供了手机无线充电功能

烟灰盒的设计非常精致，上面的盖子是皮革材质，手感出色

方向盘左侧储物格，放置驾照、行驶证非常方便

手套箱的深度很不错非常实用

座椅后方提供储物袋

后排中央扶手打开后，有两只折叠式的杯架和一个非常大的储物格

后备箱的标准容积550 升，这是一个非常出色的储物空间大小

电动尾门、行李箱便捷开启功能是用户取放繁重物品的好助手，抬脚就能自动开关尾门

后备箱出增加了镀铬防擦条，非常用心

顶部、两边共提供三颗LED照明灯，方便黑夜里拿取后备箱物品

在平整的行李厢中，还特别设计有底板下的隐蔽储物空间以及侧面的置物槽，以方便放置各种尺寸与类别的行李物品。

隐蔽储物空间，尺寸很不错。由于车子使用了防爆胎的设计，宝马X3全系都不提供备胎功能

后排遮阳帘

后排座椅可手动靠背调节+6至-9度，可按40:20:40比例折叠、同时支持后备箱一键按比例放倒的功能，行李厢容积可由550 升增大到 1600 升，便捷性显著提升

总结：本次静态测评中，宝马新X3这台车在设计、驾驶与安全、科技与互联、舒适与功能方面给了我很好的印象，特别是这台车在点火时发出的怒吼，给了我热血澎湃的感受，令人印象深刻，也让我也更加期待宝马X3的试驾体验。除此之外，宝马X3还提供了丰富的专属定制套装，让个性的你多了一份选择。相信这款车的上市，必定在豪华型SUV里掀起一场腥风血雨，预祝宝马X3大卖！谢谢看帖与支持！

[本主题由传说哥于 2018-06-12 14:32:27 最后修改]

[本主题由三眼编辑于 2018-06-06 14:23:33 设为精华，原因：内容丰富 ]