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【2018新车总动员】华晨宝马X3,性价比较高的豪华SUV
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【2018新车总动员】华晨宝马X3,性价比较高的豪华SUV

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实习版主 玩车小子

 
 
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2017-08-02

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前言:想一想几年前的豪华品牌SUV市场,莫过于BBA三家品牌的车型最为热门,如今依旧是如此,奥迪Q5这款车在市场上占据了不少主导地位,如今也完成了换代,最近就会上市,奔驰的GLC早早上市,替换掉了GLK,可以说比Q5要高级了不少,而宝马家族的X3由于进口的原因在同级市场上的占有率并不是太高,为此,宝马今年在北京车展上发布了全新的国产X3,通过全面的提升以及降低价格来赢得市场,可以说这一步棋走的非常啊好,接下来就看看这款车有哪些亮点吧!
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安排:
1.外观篇
2.内饰篇
3.座椅篇
4.动力篇
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1.外观篇
其实作为X3来说早就应该进行国产了,因为靠着进口车型来竞争对手不是那么的有优势了
能够看到国产后的X3相比于老款X3在前脸方面有了一个较大的改变,整体的造型更加的动感了
大鼻子、大眼睛的造型确实有点需要去适应,但谁让他是一辆宝马呢!
这款实拍车型是一辆xDrive30i 领先型M运动套装,全系四款车型仅有最低配的25i豪华套装没M运动套件
相比较来说我还是喜欢没有套件的前脸,因为会更加的协调,M运动套件相对来说有点浮夸了.
最引人注目的还是这个双肾中网,通过加大中网的面积来提升车头的高大感
唬人的效果是做到了,但是会有一部分人觉着这个车头太过于浮夸了.
中网之间带有一个前置摄像头,用来监视前方的盲区,
进一步提升车辆在行驶过程中的安全性,既然有了这个,
那说明360度全景影像也都具备了.
闭环的天使眼大灯在如今的宝马车型上较少的见到了,因为如今的车灯都进行了开眼角,
LED日间行车灯也都进行了个性化的设计,变得相对犀利,不过还是一眼能够认出是宝马的
M套件会赢得许多人的青睐,但是我对其并不是太有感觉,
可能是由于造型太过于复杂了吧,LED雾灯是个好评.
侧面造型来说还是非常X3的,也可以说是非常宝马的,
因为这个侧面造型太好识别了,太同质化了
整个车身尺寸来说相比于老款也进行了加大,
如今新出的车型必须加大,要不然就会被对手给比下去
看看如今的Q5都加大成了Q5L了,没有L都怕被人笑话
这辆30i领先型提供了19英寸的双幅铝合金轮毂
看起来的视觉效果还是非常不错的,如果到了豪华套装则会提供20英寸的轮毂
那个视觉效果会更好,而低配的车型在轮毂造型山就要差点意思了.
轮胎采用的是普利司通的ALENZA系列,单条价格较贵
轮胎尺寸为245/50 R19
前翼子板带有M标识,说明这是一辆运动套装版本,
而且还有个侧鳃的装饰件,能够增添一点运动感.
尾部的造型更有层次感,还是保持了老款车型的风格,
而华晨宝马多多少少会让整车少了点豪华感,后期必抠
尾灯的造型更加的宽大,内部的光源也都是LED的,
夜晚点亮效果是非常有辨识度的.
全系车型都是前置四驱版本,所以都带有XDrive标识,
而30i则是代表着2.0T高功率版本发动机,25i则是2.0T低功发动机
尾部采用双边共双出的设计,在后保险杠的造型上M套装版与豪华套装版也有着不同
这也是能够从肉眼看出来区别的地方,的不过都挺不错的.

2.内饰篇
看内饰的调性延续了新的家族设计,总体不会给人眼前一亮的感觉,
但是像比较老款来说已经有了巨大的改变,上手都不会有问题.
可能是由于车型的问题,整体给人的豪华感并不是特足,
不像五系那样有范儿,其实宝马的内饰一直是被人诟病的地方
好在新出的车型都进行了改变,内饰的用料与做工都达到了较佳的水准.
M套装的丁字裤方向盘,握感绝对没得说,
多功能按键的质感也是一流的
仿佛走上人生巅峰
仪表盘也是宝马家族特征,液晶屏幕的显示效果也是同级别数一数二的
还能够根据驾驶模式进行模式的切换,感受确实不错.
中控大屏同样是家族里面的造型设计,使用起来也都是没有问题的
各种功能与易用程度也是没有毛病可以挑的.
不过中控这块区域放在一起就会显得有点掉档次
可能我是不喜欢这样的设计吧
CD机,空调控制区域都在这一块,
不过这款知道五十万的X3没有配备座椅加热与通风让我不解
只能到顶配才有,想要还得花钱选装.
前方的储物空间带有一个盖板,里面可以放手机以及两个杯架
另外USB接口以及12V点烟器接口都是标配的.
中央区域则是电子档把以及idrive多媒体控制区域
一切都是那么的宝马
中央扶手箱内部的空间不能说太大,将将够用
手套箱里面有植绒材料,空间也是将将够用
哈曼卡顿一直是宝马的御用音响品牌,
实际的体验效果都是非常棒的.

3.座椅篇
车门处有一个X标志,应该是寓意着X系列
门板上的车窗升降按键都是采用镀铬材料包裹
这样看起来就是豪华感十足,一下子档次感就上来了
门板的储物槽也是分区明显
杯架与杂物放置区域
前排座椅乘坐起来都是非常舒服的,而且空间方面也是没又问题的
座椅带有多向电动调节以及腿部支撑,对于驾驶者的照顾非常不错.
后门的开启角度不算太大,上下车可能会有一些不方便
全景天窗的配备能够提供不错的视野,晚上还可以看星星
后排座椅同样是舒服的,但是腿部的空间并不是太大,
中央地板还有一个较大的凸起,会影响后排乘客的体验.
后排配备了独立的空调系统,两个出风口
自动空调控制区域较为不错.
下方带有一个12V点烟器接口,没有配备USB接口稍显遗憾.
后备箱空间的进深较大,垂直高度以及纵向宽度表现的都较为不错
家用来说完全够用了,用料方面也都是没什么问题的.
盖板下方有一些储物槽
下方可以用来盛放一些杂物
后排座椅放倒拉手,较为方便
尾门开启支持电动,表现较为不错

4.动力篇
这款车搭载的是一台代号为B48的新2.0T发动机,与宝马五系上的一样,
20i为低功率,最大马力184Ps,最大扭矩290N·m,
25i为高功率,最大马力252Ps,最大扭矩350N·m,
这款发动机在提供充足动力的时候还能够提供不错的驾乘体验.
来自ZF的8AT变速箱换挡的平顺性以及驾驶体验我也是感受过的
带有驾驶模式的选择,配备四驱系统.
总结:如果看价格的话,这款30i的指导价到达了49.68万,我个人是不太建议的,但是25i的价格以及性价比就比较的好了,能够满足大多数消费者对于一款车的需求,入门版的20i指导价也仅为39.98万,如果后期还有优惠,那么性价比就会变得非常不错,竞争Q5以及GLC也就不是难题了!
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