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驾车车队行进中对讲机的使用规则
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驾车车队行进中对讲机的使用规则

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实习版主 小蜜蜂

 
 
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2017-07-19
      随着自驾车队伍的不断壮大,在车队行驶中,一般会达到10辆20辆车,所以车与车之间的联系必定要使用无线电台,以保持联系,这个帖子,是介绍有关无线电基本知识的,希望大家能学习一下.
      严格意义上来说,除头车、尾车外,所有的电台不准无故发射信号影响车队指挥人员的指挥
但是车队出游FB本身是一件开心的事,所以在车队正常行进的时候,大家在保证安全行车的前提下可以通过电波尽情聊天。
       首先所有车辆要进行编号,组队,一但编好号后,按顺序组队,途中如有掉队,插队,及其它车辆插入的,导致顺序混乱的,在适当时候,都要自觉按车号调整顺序,并用电台通知前后车,超车或着让路。

      在通联时,以车队编号和窝里的ID号作为自己的呼叫代号。
如:这里是2号车+ID呼叫,车上人员想上厕所,请头车减速。
如果想聊天过程中插入,插入 插入,2 号请求插入即可。
车队头车的任务:
      头车一般是组织活动的管理者,驾驶员要有经验、车况要好、电台功率要大。
主要报告组织指令、掌握车队行进动态、前方道路情况、环岛岔道方向、障碍物、急转弯等其它与交通驾驶有关的内容。

通联示例:
1、这里是1号车,道路湿滑,请各车注意OVER
2、这里是1号车,对面车道有大型车辆,请各车超车时注意OVER
3、这里是1号车,前方通过村庄,各车减速通过OVER
4、这里是1号车,前方进入XXX休息站,休息、加油OVER
5、这里是1号车,25号尾车请汇报通过情况OVER
车队成员的任务:
主要是守听指令,非特殊情况不要发射。如有紧急情况要呼叫头车并告知具体情况,通过收费站或重要路口时要通过电台汇报一下。
如果车辆太多已分组,小组的头车负责汇报全组通过情况。

通联示例:
1、1号车,我是11号车已经通过收费站OVER。
2、1号车,我是3组头车全组已经全部通过收费站OVER。
3、1号车,我是17号车,车内人员身体不适,请要求帮助OVER
4、1号车,我是15号车在路口被红灯挡住OVER。

车队尾车的任务:
      驾驶员要有经验、车况要好、电台功率要大。有紧急情况时要充当头车。主要报告车队车辆有没有掉队的、紧急停车的、通过收费站或重要路口时要通过电台汇报通过情况、有成员外车辆超车时要提醒车队注意等等;
通联示例:
1、1号车,我是25号尾车全部车辆已经通过收费站OVER。
2、1号车,我是25号尾车有辆红色捷达从左侧超车请车队全部车辆注意OVER。
3、1号车,我是25号尾车18号车因爆胎停车维修,18号车没有电台,请24号技术保障车帮助维修随时保持通讯,其它车辆继续行驶OVER。
一、出行前要做好严谨的出行计划书,车辆要进行编号,将唯一编号贴在车上。
二、出行前组织者要准备二个电台频率,一个是正常通联频率,第二个是备用频率,正常频率遇到干扰后头车发布指令转到备用频率上。在出行前要告知和测试频率号。
三、车辆之间要保持适合的车间距,不要太近或太远,注意安全驾驶。
四、车队车辆之间通话内容要简洁明了,不要长时间占用频率,对讲机通话模式是单工的(不像手机是双工的),你要是一直按着PTT键(发射键),占用频率聊天,其它人就不能通话。
五、车队尽量避免频繁变换车道,在高速公路前车和尾车要打开双闪提醒前后车辆。
六、车队车辆在没有紧急情况下要按编号顺序行驶不得相互超车,不得超越本队其他车辆,本队车辆互相超越不仅不安全而且不便于管理。
七、在行驶中车队成员之间也可通过电台聊天,一旦头车发出指令或有紧急情况时,要停止聊天并让出频率。
八、使用电台时要注意观察路况、保证安全、在转弯或通过路口时,不要操作电台。
九、如果车辆较多、车队较长要穿越繁华市区时要与当地的交通警察打好招呼。
十、对于手台在出行前一定要充好电,如长途使用最好带上备用电池或充电设备
 
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版主 三哥

 
 
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大地115

 
 
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学习了
 
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大地115

 
 
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确实长知识了
 
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大地115

 
 
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实习版主 醉鸟

 
 
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学习了,小蜜蜂
 
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蜜蜂看来有动作啦!
 
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实习版主 小蜜蜂

 
 
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学习了,小蜜蜂
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小小小宝

 
 
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非笨的蜗牛

 
 
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吕萱609

 
 
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津迪会-安迪

 
 
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津迪会-安迪

 
 
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三哥 发表于 2楼
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实习版主 小蜜蜂

 
 
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