你知道吗？车内后视镜在关键时刻比外后视镜更重要

开车上路，所有人都知道看左右的后视镜以知晓后方的车况，但是，只有很少一部分人养成了看车内后视镜的习惯，多数人还是把它当成了摆设。甚至有些车主直接把车内后视镜对准自己当成镜子。其实，养成看车内后视镜的习惯，关键时刻是能够救命的。什么时候看车内后视镜1紧急刹车时最多朋友可能不会在急刹的时候看中央后视镜，但其实刹得越急越要看。当你看见前方有状况需要急刹车时，懂自己车性能的话你已经知道能不能刹得住不至于撞上。如果你判断是刹得住，这就应该看后视镜里有没有尾车紧随，是不是很急速地接近，就是它对你的急刹车动作能不能及时反应。如果是那样，你就需要根据距离适当地放一点刹车，给后车留出更充足的刹车空间。如果前方距离不足以让你放缓刹车，你就得考虑变线，避免连环追尾。当你急刹车时发现距离不足，肯定要撞上前面的障碍物，那这时你就要马上扫一下两侧的后视镜，如果两侧有车，你还得在瞬间决定是撞上前方还是强行变道了。2变道时左右变道时最应该看的就是车内后视镜，尤其是在高速路行车时，车内后视镜显示的实际距离是最真实的。至于如何通过车内后视镜判断与后车的距离，这个方法大家可以参考一下。在后视镜中刚好看见后车前轮时，前后车距约13米；看见中网时，约6米；看见前车后保险杠上沿，约1米。其实，除了以上两种情况之外，任何时候看看车内后视镜都是有好处的，起码你能够知晓车后是什么情况，心里也能有个底。车外后视镜是凸透镜，也就是小广角，近距离的景物显示会变夸张、变形、距离变远。内后视镜是平面镜，反映真实距离。本人10年驾龄，一直保持停车前看室内后视镜的好习惯，有一次在高速上，后方两车追尾，被追尾车失控，由于我看了室内后视镜，及时发现险情，紧急开到应急车道避险，躲过一劫。所以好的习惯总能在关键时刻救你一命！现在车企都在减配，但车内后视镜不仅没减，还在不断改善功能，你说有用不？很多老司机甚至养成了每过十几秒钟就看一次车内后视镜的习惯，这都是无意识当中的，所以也就不觉得麻烦了。所以不重视它作用的朋友们，今天开始也养成常观察内后视镜的好习惯，不要再把它当做“化妆镜”来用啦。