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【日产途达】#途虽远，我必达#深度体验为越野而生的高富帅硬派SUV——日产途达

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版主瘋吹過夏天

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用户： windypeng1979
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发表于 2018-06-21 11:41

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楼主电梯直达楼

恭喜楼主！本帖被收录进精选日报-全民试车，并获得1000金币
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我想，每个年轻人都有一颗挑战的心，而每个已过而立之年的人都有一颗年轻的心，这或许也是每一个男人都喜欢去冒险，去挑战，去征服，去将不可能变成可能的原由吧。

这几年，随着生活水平的提高，汽车的普及率越来越高，很多家庭都有能力添置一辆或者多辆汽车，汽车已经成为日常生活中的必需品。而这两年SUV车型在国内呈现爆发式增长，SUV已经成为消费换车或者增购又或者第一辆用车的首选目标。

而正如前面所讲的，生活水平提高了，生活的乐趣也随之得到提升，于是，越来越多的人都想去尝试，去挑战，去寻找刺激，对SUV车型的功能的需求不仅仅只局限在城市或效区行驶，在工作之余，越来越多的人喜欢邀朋请友的去效区去山地去越野，娱乐也是一种交际和沟通，这样的娱乐方式也越来越受到欢迎。这也是马路上各类型改装车或者原装真正具备越野功能的车型越来越多的原因吧。所以，很多人在桃选SUV车型时，都比较在意颜值，个体要大，要猛；动力要强劲，除了穿越城市之外，还要具备爬山涉水的能力；底盘要高，要能适应多地形路况；内饰要舒适，平时日常用车要舒适，还能兼顾长途或者山地等路况的颠簸等等考量......

【日产途达】#途虽远，我必达# 初识日产途达

这段时间每天最重要的事情莫过于守在电视机前观看世界杯了。

不知道各位有没有留意到，在每一场球赛开始前必备节目——广告中，东风日产推出旗下的SUV家族全体上阵踢球的大型广告，逍客、劲客、奇骏、楼兰、途达（郑州日产生产，由郑州/东风日产销售网格同步销售）全部上场亮相，途达也是做了重点展示。

此次有机会亲身体验了郑州日产今年的重要车型，越野功能强大的SUV车型全新途达。

从厂家的宣传及车型的特点来看，途达是日产推出的一款主要定位于越野功能级别的中型SUV，性能更是与同级别的帕杰罗和普拉多进行竟争。既然要去竟争，就必须要具备自己的必杀技，途达的综合看点和卖点还是比较优秀和丰富的：
● 车身外观设计粗犷大气，硬派SUV的形象一目了然；
● 车内高坐姿座椅设计，视野更宽阔；
● 座椅延续日产系列的移动的沙发的优点，驾乘舒适；
● 搭配QR25 2.5L发动机曾广泛用于日产新奇骏、楼兰等明星车型，动力技术更成熟，质量更可靠；
● 7速手自一体变速箱/6档手动变速箱两种变速箱应付不同的驾驶乐趣；
● 7安全气囊配置（重要的膝部安全气囊也有配置到位）；
● 2850mm的超长轴距，带来充裕的空间；
● 两驱/四驱/低速四驱自由选择和切换，配置机械牙嵌式后差锁，扭矩放大2.7倍等实用功能，驾驶更加得心应手；
● 4882mm大尺寸非承载式车身，大块头，更硬朗；
● 225mm最小离地间隙，带来更高的通过性，适应更多的复杂路况；
● 专业的越野功能悬挂系统，前双叉臂式独立悬挂/后五连杆整体桥式悬挂，给你所想要的；
● 高配车型带360度AVM全景式智能监控影像系统；
● 仪表盘配置5英寸多功能越野行车电脑屏及行车电脑控制选项；
● 16.98万~24.58万的售价区间，虽常具有性价比。

目前推出的有两驱和分时四驱两种版本，共有手动档和自动档两种车型共6款车型供选。两驱车型适合主要在城市和效区对越野功能需求不强烈的消费者，而如果需要去探索，去冒险，去越野的玩家，建议考虑四驱车型，具备一定专业的越野功能。

标题中我用了“高富帅”这个词语，将在本文对途达详解之后在文末的总结中予以说明。

途达或许和其他专业级越野车型比较还存在一些的差距，但对于入门级玩家已经绰绰有余；对于专业越野玩家来说，也能应付大多数的环境和路况。可以说，途达，即是为越野而生的车型，途虽远，心之所向，有我必达！

【日产途达】#途虽远，我必达# 日产途达外观

做为一台为越野而生的途达，外观设计在传承了日产家族化设计的基础上，外形简练而粗犷，将硬派形象设计的发挥到最大。高大硬朗、结实稳重的外观设计，是大多数人对于越野车型的外观的述求，而途达就很好的迎合了这一点。

于是，第一次见到这台途达，给我的第一印象便是：高大、结实、硬派作风强烈，车身上有种欧美系车型上常见的肌肉壮汉的气息。

【日产途达】#途虽远，我必达# 日产途达内饰配置

途达的配置上没有比较多的高科技或者能够抢眼的配置，也没有太多的豪华配置，一切皆以实用为主。内饰整体设计风格一眼就能感受到家族内其他的SUV车型的风格。毕竟这是一台强调越野性能的车型，坐姿高、空间大、储物空间丰富、四驱系统设定及切换（两驱/高速四驱/慢速四驱三种模式切换）是途达不得不说的优点，同时，在这样一台越野车上，途达还将日产家族引以为豪的移动的沙发的优点移植了过来，让途达在越野或者长途行驶时，都能让乘客体验到不一样的舒适感。

● 中控台（仪表盘、方向盘、中控台、变速箱等）

● 头顶控制区域

● 前排驾驶舱空间等

● 后排空间等

● 后备厢空间等

● 安全气囊等

【日产途达】#途虽远，我必达# 日产途达动力配置

途达搭配的是日产系的QR25 2.5L自然吸气发动机，这台发动机曾广泛用于日产新奇骏、楼兰以及纳瓦拉等等明星车型，发动机的技术已经非常的成熟，可靠性也在这些明星车型上得到了检验。与之搭配的是6档手动或7档手自一体变速箱，底盘上则配置的是适合越野型的前双叉臂式独立悬挂加后五连杆整体桥式悬挂的系统，动力搭配上，已足够应该日常所见的各种城市道路、高速路或者各种常见的烂路，亦能满足对于越野的需求。

【日产途达】#途虽远，我必达# 日产途达体验总结

当然任何一台车都不是完美的，所谓人无完人，车无完车。途达配置上还是有一些不足的地方，比如后轮鼓刹（鼓刹密闭，通过涉水路段、沙石路段可以防止水或石沙的进入；维修和保养也要更便利；不过，在热衰减等性能方面及当下流行配置及综合性能方面，碟刹也要比鼓刹优胜），真皮方向盘和定速巡航等功能没有全系标配，倒车后视及全景摄像系统只是顶配车型才有，没有全景天窗等等细节，但是这些并不会影响到途达对于越野性能及整体素质的追求。

正如途达的宣传语，途达拥有着所有城市SUV的特点，又兼顾了专业级越野性能车型的特长，用高富帅来做为对途达的总结语，高即有三高（高车身、高坐姿、高通过率），富即丰富的越野功能配置，帅即是指途达粗犷硬朗的帅气外表。这样一台性价比高且主打越野性能的车型，不仅仅只有出色的外表，同时也具有很多硬货的内在配置，对于追求越野功能钟意越野的玩家来说，是一台值得关注的车型。

心之所向，无所不达；途虽远，我必达！

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[本主题由瘋吹過夏天于 2018-06-21 22:27:33 最后修改]

[本主题由三眼编辑于 2018-07-02 18:00:07 设为精选日报，原因：内容丰富 ]