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【2018新车总动员】再添入门级别SUV,斯柯达“Baby熊”柯米克静态测评 \"收藏此主题\"

版主 传说哥

 
 
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2014-06-04

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    上汽斯柯达这几年是频频发力,先是成功完成了速派、明锐、晶锐的更新换代,又将目光锁定火爆的SUV市场,先后推出了熊大柯迪亚克,熊二柯珞克,现在又马不停蹄推出了“Baby熊”柯米克,涵盖了从中大型SUV、紧凑级SUV到入门级SUV的车型覆盖,而原先叫好不叫座的野帝则彻底退出了市场。今天,我们就来一探究竟,看看这台柯米克有什么特别之处。
柯米克的长宽高分别为4390mm*1781mm*1606mm,轴距为2610mm,属于紧凑级SUV尺寸,相比高一级别的熊二柯洛克,柯米克的长度与轴距并没有小多少,因此,空间是这台车最大的亮点。
柯米克的前脸延续斯柯达的家族化设计,车头的上半部分将中网与大灯组连接在一起,下半部分采用一体化设计,取消了两边的雾灯,让整车看起来更加宽大。细心的你可能注意到了,柯米克并没有采用柯迪亚克和柯珞克上的分体式大灯设计,这也是明显的区别之一。
进气中网采用直瀑式家族化设计,内部采用的熏黑处理,看起来年轻时尚
大灯组使用了镀铬与中网相互连接,造型犀利动感,内部使用卤素大灯,加入了透镜提高聚光效果。
下格栅成一体化设计,加入一条镀铬饰条进行装饰,取消了雾灯设计,在两边加入了条状的LED日间行车灯
前大灯亮灯效果展示
LED日间行车灯亮点效果展示
柯米克的侧面线条流畅自然,一条笔直的立体式腰线贯穿车身,突出运动感
侧面黑色的塑料包围和轮眉,强调了SUV的霸气之感
双色轮毂加入了切削式设计,显得时尚大方。搭配的是马牌UltraContact uc6系列,主打舒适性,轮胎规格205/55 R17
后视镜集成转向灯
前翼子板上集成了KAMIQ的水晶切割铭牌,提高了精致感
尾部的设计简洁立体,层次分明,和前脸相互呼应
后尾灯的设计没有延续字母C造型,而是更像L,视觉效果也很不错
侧面加入了冰晶线条,但是显然没有熊大和熊二的设计精致
后保险杠加入镀铬排气口的设计,实际上排气口是隐藏的
后尾灯亮起效果展示
柯米克搭载的是全新EA211系列的1.5L自然吸气发动机,最大功率81kW,最大扭矩150N?M,主打经济实用
柯米克采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬挂的组合方式,大家都很熟悉了
车钥匙也是熟悉的味道和配方,进入车内看一看
柯米克的内饰设计延续柯迪亚克、柯珞克的设计方式,采用了平直的贯穿式设计,下部则采用了飞翼式造型,整体布局清晰,简洁大方,中控台正面加入了一条镀铬饰条提升装饰效果。
正所谓是一分钱一分货,在熊大和熊二上,中控台使用的是搪塑工艺的软性材质,而在柯米克上则是硬质塑料,毕竟车子的价格在那里,我表示可以接受
方向盘也是浓浓的斯柯达味道,采用了三幅式运动造型
方向盘两侧集成多功能按键,功能包括多媒体控制、蓝牙电话等常见功能,值得一提的是,柯米克的中控屏幕加入了科大讯飞AI云助手系统,因此在右侧多功能按键上加入了语音控制功能。不过多功能按键上并没有仪表盘信息切换按键,有些不方便
方向盘左侧集成大灯控制旋钮和大灯高度调节,加入了自动大灯功能
方向盘右侧集成一键启动按键
双圆形仪表盘中间提供一块黑白显示的液晶屏
绿色的仪表盘背光灯是斯柯达的全新的家族化设计
车辆的显示信息通过仪表盘下方的按键进行切换,多少有些不方便
主驾驶一侧门板经常接触的地方使用皮革包裹,集成一键式升降、后视镜电动调节功能
车门音响的设计犀利,渐变式的表面纹理造型新颖时尚,成为柯米克的一大亮点
门板处使用了仿纤维饰板进行装饰
在中控台上提供了一块储物区域,非常方便实用
全系标配的8英寸高清中控液晶大屏,显示清晰,触控反应迅速,实体键位于屏幕左侧
中控屏内置导航系统,支持实时路况,比较实用。拥有支持苹果CarPlay、百度CarLife以及MirrorLink连接功能,可以充分调用手机资讯及功能。此外,该屏还搭载了科大讯飞AI云助手系统,支持语音交互等实用功能,科技感更强
倒车影像功能为全系标配,非常厚道
空调控制方式为经典的三旋钮式设计,拥有自动空调和空气净化功能,集成了一块温度显示屏,操作方式简单便捷。下方集成了自动启停、车身稳定控制、胎压监测等功能按键
与1.5L自然吸气发动机匹配的是Tiptronic手自一体变速箱,拥有SPORT运动模式和手动操作模式
档把前方储物格内提供一只点烟器接口
采用传统机械手刹,右侧提供储物格和杯架
中央扶手箱的空间表现很不错
方形的天窗控制区造型简洁
天窗的开口面积真心不大,但是有总比没有强
座椅采用半皮半织物设计,大面积的菱形视觉效果精致,也能起到防滑的作用
柯米克的座椅宽大舒适,后排座椅仅提供了两只可调节头枕
为了节约成本,后排不提供空调出风口,取而代之的是12V电源接口和一只储物格
后备箱常规容积为463L,进深在同级中比较可观,保持了较高的水准
掀开尾箱垫,提供了备胎和随车工具
后排座椅支持4/6拆分放倒,放倒后排座椅后,其行李厢容积可扩展至1510L,足够满足日常家用
    整体而言,柯米克作为斯柯达入门级SUV,虽然在动力系统、悬挂系统、包括内饰材质方面都不会给人太多惊喜,但是整体品质依然保持了不错的水准,它的优势在于良好的空间实用性,以及亲民的售价,谢谢看帖与支持!
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[本主题由 传说哥 于 2018-06-22 21:21:25 最后修改]
[本主题由 审核达人 于 2018-07-02 18:00:08 设为 精选日报 ,原因:内容丰富 ]
 
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版主 蓝天是我故乡

 
 
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精彩测评,赞一个。
 
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版主 蓝天是我故乡

 
 
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好帖子,顶起来
 
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版主 传说哥

 
 
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蓝天是我故乡 发表于 3楼
好帖子,顶起来
蓝版早上好!
 
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版主 蓝天是我故乡

 
 
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传说哥 发表于 4楼
蓝版早上好!
早上好
 
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编辑 PCauto编辑22

 
 
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您的帖子“【2018新车总动员】再添入门级别SUV,斯柯达“Baby熊”柯米克静态测评”由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
 
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雪狼虎0375

 
 
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