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POLO大叔的7万公里用车心得分享
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POLO大叔的7万公里用车心得分享

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山之崖520

 
 
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2018-06-06
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     不知不觉小POLO已经陪伴大叔渡过五个春秋了,2013年6月份带你回家,74435的公里数见证了你兢兢业业的工作态度,我已年华逝去,你依旧风华正茂,用时下流行语来说,我都是老腊肉了,你却还是小鲜肉! 在过去的五年里,2013款1.4L自动舒适版小POLO勤勤恳恳,任劳任怨,除了动力略弱,其他的必须要点个赞~
     【动力方面】由于是1.4L排量,又是6AT变速箱,起步和急加速变线超车,动力短板显露无疑。但是日常区域内行走,偶尔跑个高速,完全足够使用了。一般不超过2个人的情况下,各类路况基本应付自如。满员乘坐(5人)的话,上高架匝道已经感到吃力;车辆在60KM/H速度后加速,反应时间较长,中段加速短板啊,此种情况下的超车变线,还是先留好足够时间为妙,莫到半途尴尬。
     【油耗方面】目前跑下来的情况看,1.4L的EA111+6AT组合油耗没有惊人的低,但也在可接受范围内。起步轻油,少急加速,较堵路况油耗基本能控制在8L/100KM左右。高架路面和市郊路况(可较长时间保持70KM/H左右速度),油耗基本上在6.2L/100KM。在高速路段,基本上能控制在5.2L/100KM。
     【噪音方面】POLO的隔音做的一般,发动机舱隔音棉都没有的,胎噪还行,不过听了这么多年,感觉也习惯了。听不到的时候还感觉奇怪了.
     【操控方面】由于车身尺寸相对较小,而且POLO的底盘比较扎实,所以操控上完全没有问题。很灵活,指向也很准确。特别是在较小和拥堵时的穿行,有很大优势。虽然不是后独立悬架,但是车身在过急弯和颠簸路面的稳定性还是不错的。驾驶起来也比较放心。油门和刹车的感觉是偏硬和行程较长,这个感觉长时间驾驶和在拥堵路段,脚还是有点小累的。
     【舒适度方面】1、POLO悬挂属于偏硬的类型,这点符合我的爱好,我喜欢路感明确的驾驶风格,不过由于车身高一些,在中速过弯的时候还是能够明显感觉到重心偏移。2、织布的座椅,质地偏硬一些,支撑性还不错,长短途都能轻松应对。
     【配置方面】因为考虑预算,所以买的也不是高配的,不过也不是乞丐版的,在当时,舒适版都是没有天窗的,后雷达、铝合金轮毂、遥控钥匙、外后视镜电动调节、后视镜电加热还是都有的;坑爹的就是后保险杠被减配了,这个我当时也是耿耿于怀的。
       
     
先来一张老腊肉和小鲜肉的激情碰撞照片,为了配合我的小POLO,特地穿了件白T,镇楼~
POLO的外观还是很讨人喜欢的,第一眼看起来很简单干练,前脸是大众一贯的家族脸谱,一直沿用至今。
整体风格偏休闲,前低后高的姿态,像一只咆哮的小狮子。
整个车身侧面线条干净利落,自己配了雨挡,下雨的时候很实用。
圆润的尾部设计,让小POLO看上去更加饱满精神。
个人还是比较喜欢大众这个横拉式的前脸设计的,大众的LOGO车标采用的是镀铬材质,经久不衰,直到现在依旧历久弥新,搭配POLO的造型,格外相配
买的是1.4L自动舒适版的,搭配的是卤素大灯,比较简单朴素,不过,亮度我觉得还OK,雨天行车比朋友的LED大灯感觉看的清楚,另外大雾天气卤素大灯的黄色光源穿透力更强一些
雾灯也是卤素光源,雨天,雾天可以提高能见度以及行车安全。
尾灯依旧是卤素光源了,不过尾灯造型很有立体感
来张尾灯特写
那个时候还是上海大众啦,镀铬材质的金属徽标,到现在都还是很亮,那时候的自己感觉拥有一台属于自己的大众车,很不错了~现在都更名上汽大众了,不知道以后我的车会不会被列为古董车.
不用找了,转向灯在下面,不过还是搭配了比较实用的外后视镜电调节和电加热功能,雨天比较实用
转向灯在这里~
虽说门把手有钥匙孔,不过也是遥控的了
前后轮胎规格都是185/60 R15的,抓地力方面感觉还不错
铝合金轮毂,前面轮胎是碟刹,后面两个是鼓刹,不过刹车效果也挺好的,刹车距离还可以,至今保留下了,无追尾的战绩
我们那个时代的POLO就是这样的,圆润中的圆润,简简单单,好操控
大众老一代的正圆方向盘,现在都改平底的了,方向盘也不是真皮的,不过也没什么区别,7万多公里了用着还不错
修一下我的公里数,截止到拍照时候的,仪表盘没什么科技感,直到现在最新的,好像也都是这样,我就放心了
出风口的外围都采用了精细的镀铬饰条装饰,出风量还可以,风量四挡调节
自己换的大屏幕,没有导航的,比原车的小屏看着舒服点,朋友车上换下来给我的~
手动空调旋钮,用起来还可以,就是夏天开冷空调后,动力有点弱
扶手还是有一个的,堵车的时候胳膊搭一下,也会惬意很多
扶手箱里面可以放一些小东西,票据,还是很方便的,不过容积有限
幸运小葫芦,在九华山的时候买的,一直陪伴着小POLO至今,不求其他,出入平安即可
前排空间还过不错的,我坐进去还是刚刚好的,并不拥挤,腿部和头部还是有一定空间的。座椅都是织布的,一直用到现在,也还可以,不一定非要去换成真皮的,之前有想过,不过说要把外面的一层精工布织全部拆掉,换的也不是什么真皮,就是皮革,用个几年邹邹的,还不如我这个呢,到现在都还很完美,也没有破损。
小POLO嘛,后排的空间就不要过多的去纠结了,就是很小,前排挪好位置,后排有点挤的,标准身材的坐坐还好,胖一点的就有点难受了,不过我们家就家里两个小孩坐坐,还好。
后排出风口是没有的~天窗也是没有的,平时也不抽烟,也无所谓
阅读灯是一体式的,黄色光源,亮度一般,现在手机都自带手电筒功能了
遮阳板当当刺眼的阳光还是很不错的,主副驾驶的遮阳板都是没有化妆镜的
内后视镜的可视范围还不错的
后备箱容积250L,平时用用还是很不错的,,一家4口短途旅个游也是没有压力的
东西有点多,请忽略~
备胎很少用到,现在买保险也都有免费换胎服务的,所以至今还没自己动手换过,大众一贯的风格,非全尺寸备胎,规格是185/65  R14的
1.4L小排量发动机,平时代代步还是很不错的,毕竟排量就这么多,追求速度感的话,就一定会失望了,所已要求也不能那么高了,保养方面,除了首保是5000多公里去的,其他的都是6500到7000公里去一次,感觉也还好,毕竟大众给出的保养里程是7500公里呢,定期保养,目前没出过什么毛病,火花塞每3万公里换一次,空调滤芯是必须一年换一次的,不管多少公里,不然车内味道重,也是不能忍受的。
好了,最后再来张小POLO的钥匙照吧,以上就是POLO大叔的7万公里用车心得了,喜欢的记得给个支持。大叔下期再带你领略小POLO的江浙沪横行记录史~
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版主 Teny_lau

 
 
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挺中肯
 
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版主 Teny_lau

 
 
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山之崖520

 
 
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Teny_lau 发表于 3楼
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山之崖520

 
 
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Teny_lau 发表于 2楼
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代代步还可以,当初应该买个1.6L的,可能会好一点,1.4的刚开始感觉挺好,开个一年就感觉不行了
 
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暮光的曾曦

 
 
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恭喜!gong
 
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老吴

 
 
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duchashi

 
 
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liet81

 
 
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