威朗两年跑了2万多公里的车，现在发动机缺缸，缺火

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用户： qz47235455
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地区：广东湛江

发表于 2018-07-15 14:50

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楼主电梯直达楼

太平洋汽车触屏版网友

本人2016年6月在内蒙古包头市利丰别克4S店提了，威朗20T顶配车型，车子在开了一个多月的时候，变速箱传来呼啦呼啦的异响，之后多次去4S店维修检查，工作人员告诉我这款车是新技术，所有的都这款车有这个毛病，之后4S店给变速箱加了配重，又给变速箱做升级系统，一直到现在，只要深踩油门，变速箱传来咔咔咔的声响，还有遥控钥匙，经常无法检测到遥控钥匙，在正常行驶的途中，车辆仪表盘就提示无法检测到遥控钥匙，但车辆还是可以正常行驶，当你停下车熄火之后，锁车，或者再次着车的时候，根本检测不到钥匙，只能等，过一会儿之后，就又正常了，这个问题4S店也检查过，但是都没有用，2018年7月11号的时候，本人车辆仪表盘出现提示维修ESC，随后车辆开始出现抖动，在行驶的时候明显感觉车子喘气无力，随后本人给4S店打了电话，告知车辆情况，最后4S店派拖车将车拖了回去，第二天本人又多次给4S店打电话询问情况，到底是什么原因，之后4S店总经理打电话告诉我，要拆开发动机才能知道问题出现在哪里，本人万般无奈只好同意，才行驶俩年的车就出现了发动机的故障，后经过本人在网上大量查询别克威朗发动机缺缸缺火的原因才得知，已经有很多车主出现了跟我一样的情况，看了他们的报道才知道是活塞环断裂，直到现在2018年7月15日4S店依然没有告诉我原因出现在哪里具体怎么解决！我想所有出现到这个情况的车主一定都对别克威朗，对别克厂家恨之又恨，为什么这么多的车辆出现同样的问题，厂家还不进行召回处理？是在拿我们所有别克车主的性命开玩笑吗？即使车辆现在修好，谁还敢保证发动机不会再次出现故障？恳请广大别克车主进行转发，也请所有跟我的车有一样问题的车主联合起来，共同向厂家讨要说法！