718 Cayman 车型的前脸毫无疑问彰显了保时捷家族的跑车基因,侧脸让人着迷 保时捷的任何车型都不是纯粹追求性能的机器,它还要讲究品位和豪华,因此出色的内饰是不可或缺的。全真皮的豪华内饰更显奢华品味。 它搭载了保时捷全新的2.0T 4缸水平对置发动机,动力输出值为300匹马力与380牛米扭矩,这样的动力不禁让众多汽车消费者充满期待。然而,现实却总是骨感的,在中国上市的718却是被调低发动机功率的版本,仅有250匹310牛米的输出,这可让中国车主情何以堪啊。 718 Cayman 用的是西门子电脑版 发动机型号DDP 采用CMD专用设备升级解决方案。因为OBD对这款车3还不能直接读取,【国内还不能OBD】所以采用的CMD拆板读取数据,需要专业工程师操作,熟练而且稳定安全。 数据读取中,读完后需要发到国外进行一对一调校,由老外进行调校升级。升级时间必须要下午升级,所以价格也是稍微小贵。当然,效果与稳定性跟国内那些罐头程序三四千刷的肯定是没得比的。 国外数据调校时间需要2-3个小时,发送回来然后写入发动机电脑,进行测试 试车。油门反应灵敏,中后段加速很猛,提速直接而且推背感很强,完美解决了换挡顿挫,很暴力,动力很强劲。 联系方式VX 13823334821 原车数据184KW,250HP,310NM 刷后数据240KW,330HP,410NM
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