2015年9月买的C3-XR,车龄还不到3年,奔了4.13万公里,正是青壮年时期,动力系统、底盘等各个系统还都处于很好的工作状态,所以还没有想换车的想法。当初一个觉得这个车好看,二个觉得好开才买的,主要是上下班用,偶尔跑个小长途自驾。车子的方向盘轻巧,方向也没有什么虚位,车身反应灵敏,转了弯松一点方向自动回正,好操控。动力也不弱,但是顿挫感确实有点,不过不觉得影响驾控。然后在质感方面,只能说习惯了就好。 开车呢,除了“索取”,也得爱护,按时保养是肯定的,平时注意一点用车小常识也是需要的。特别夏天,大暑刚过太阳晒人,路面烤得熟肉的节奏,更要注意了。 1、少点直接停在太阳坝坝,人要防晒,车也要防晒,才能防止车漆老化。不管是金属还是塑料都是热胀冷缩的。大太阳长时间暴晒,漆面很容易氧化、出现裂纹。尤其是冷热急剧变化,暴晒过的车一定不要直接用冷水冲洗,最好是等到车凉了、或傍晚再洗车。当然,晒“红”了直接就能铁板烧的车,遇到突然来的暴雨也是不能避免的,平时洗车的时候注意一下养护就行,时不常打打蜡还是可以的。 360度展示一下我家小3,4万多公里质感还是可以吧 2、太阳晒得座椅烫肉怎么办?凉办,确实也只有这个办法。。。我的车之前一直都套皮套子的,热天就取了,为啥子?因为我这台小3是皮和织布混搭的,很大一块是织布,不会发烫。而烫得屁股根本坐不下去的情况,就不要急着去坐了,车内降温的办法多得很,最省最有效的就是不断开关门通风散热,等温度降得差不多了再开空调。 不过,能提前做好隔热措施也没那么烫,可以使用遮阳挡,可以把天窗或车窗开一条缝,空气一流通,就不会太热。也可以用用防晒车衣,如果停车时间长的话。 3、夏天的胎压多少合适?肯定过高过低都不行。调得比参考值低也是完全没有科学依据的。胎压过低反而比胎压过高更容易爆胎。胎压低,接连不断的挤压就会形成“驻波”,就会增加爆胎几率。 建议不要让胎亏气,甚至胎压值可以略高于正常参考值的5%-10%(不知道神马是参考值的小白去看看用户手册或者B柱附近也有)。举个栗子,参考值是2.3,经常跑高速的兄弟建议维持在2.4或2.5左右。
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