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高端大气上档次低调奢华有内涵油而不腻新中年阶层的态度RX450h 小学妹助阵

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用户： mb47035374
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爱车:

发表于 2018-08-07 09:33

| 只看楼主 | 申请车主认证

楼主电梯直达楼

恭喜楼主！本帖被收录进精选日报-女神驾到，并获得1000金币
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平日玩摄影，喜欢车，兴趣相投的朋友的一起玩，多交流
有跟摄影和汽车相关的聊资可以微博 @Malebird
不算懂车，各位看官轻拍，在此谢过！

器材：iphoneX+EOS 5D MARK III + Sigma 50mmf/1.4 ART
拍片：我
出镜：淑扬同学

去四大爷店拿车，遇到LC Flare Yellow特别版，这个颜色骚气的很吶，好看！必须先拍几张发个圈，提升一下逼格

虽是小跑，内饰依旧有雷克萨斯的风范，做工讲究、实用

超大尺寸的屏幕视觉感官嗷嗷好，使用反馈也很灵敏，触摸板体验实话一般，比较容易误碰

超大轮毂造型相当棒

方向盘的用料和缝线，自行感受一下

侧后方，好看，该车配备碳纤维主动扰流板哦

车头，雷家的运动担当

整车设计耐看，有主动式碳纤维尾翼，在车速超过80km/h时自动升起，想想都逼格满满

轮毂，心水

回旋镖形LED日行灯与不规则形状的LED大灯组好看得不要不要的

猜车视频，发个抖音，不少人看呢

这个色，我更喜欢点，哈哈，真的喜欢，可以成为dream 小跑

再来一个色，也好看

噹噹噹噹，主角来了，RX450h，第一眼的感觉就是：高大上，如果说凯迪拉克是钻石切割设计，那雷克萨斯略胜一筹

曾经看过一篇帖子，RX450在起步和低速阶段都会以纯电模式驱动，松开油门或刹车还会为电池充电；当你稍微用力踩油门让车辆提速时，发动机才会介入，并且和电动机共同驱动车辆；当你需要深踩油门全力提速时，3.5L发动机才会完全接管驱动的控制权，一边为车辆提供充沛的动力，一边为电池充电。乍看牛B，细想更牛B

全景影像，非常好用，清晰度也相当可以

服务区偶遇爆改牧马人，开着RX450h的优雅的我，看看并无感触哈哈

偶遇这辆林肯，神车啊

又是一辆作得不要不要的ATSL，品位极差，拉低凯迪拉克车主的档次，鄙视之

正片开启，必须从大灯开始，比起登场奥迪，我更喜欢雷家，有美感，而不是纯炫耀技术

哒哒哒哒哒哒，小师妹来了

车标的设计说实话，我觉得是雷家一定要去改进的地方，不符合中高端豪华品牌的定位，个人意见啊，混动车型也不一定要用蓝色车标吧

大叔加萝莉，其乐融融哈哈

轮毂很漂亮，只是这辆车开了不少路，又下雨，有点脏，讲究看下吧哈哈

这次走一波小清新

尾标，字体设计考究

雷家的车身细节设计，真的是没话说的，堪称典范啊

可爱

尾灯欣赏，就是好看

蚊子有点多，给咬了很多包，心疼

这一代RX的设计师绝唱，与LS和ES的组合，个人感觉外观是所有豪华品牌中最好看的，几乎跳不出毛病

纺锥形的进气格栅尺寸被放大，拥有着很强的视觉冲击性

家族新风格的前大灯带有LED日间行车灯，雾灯也根据车头造型勾勒出坚硬个性的造型，一改上一代的中庸油腻

这台RX450h的舒适性和安全性配置太全乎了，10个安全气囊，胎压监测、导航、车载无线充电、石英钟表、全景天窗、全景泊车影像、升级版的Remote Touch信息操作系统、全彩色抬头显示、无接触开启尾门系统、G-Book智能副驾、车载Wi-fi、马克列为森豪华音响、后排娱乐系统、前排座椅3档通风及加热等等等等等等等......