西游记（20）结局篇：西游记曲终人散亿三花争艳斗丽

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阿南

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发表于 2018-08-10 04:35

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前文再续：
西游记（19）游兵马俑三花兴致勃勃四渡渭水阿南意兴阑珊
http://bbs.pcauto.com.cn/topic-17098795.html

       话说7月5日中午12.30时我们离开兵马俑踏上回家之路，之后再无景点安排直走广东，到长沙时送归心似箭的二花转高铁到贵州，全程高速1710公里。导航说22小时行车时间，一天是到不了的，中途驿站在哪？信马由缰吧。

      首先啜了一顿清真餐，维吾尔风味再度重温，我们觉得味道不咋地但抗饿填肚子。

      这条路沿途一直断断续续修路，限速40、60、80、100、120变来变去，一个不小心就中招。走高速G30/G40/G70G55、、、号码再念大家都蒙圈了，跟着导航走就是了。

       首先是陕西漫川关入湖北，湖北那些地方既陌生又熟悉：

       十堰——东风汽车发源地，备战时建设大三线把解放汽车部分迁来深山之中，因出产的东风汽车闻名于世，但是你又不会把十堰当成旅游目的地。

       襄阳——三国时著名的古战场，太遥远了，现在还剩什么？郭靖、杨过和襄阳的故事？襄阳不缺乏故事，注定不会成为旅游热点。

      孝感——除了麻糖想不起啥，年轻人连驰名孝感麻糖都不知道。

     武当山——多亏了张三丰，多亏了武当派、多亏了太极，否则就更平庸了，但和嵩山少林比起来怎么就觉得“同遮不同柄，同人不同命呢”？

       走走走走啊走，过了一城又一城，晚上9点该扎营了，咱是过路的要求不高，县城级就行，要求离高速路口不超过5公里，怎么就是找不到呢？

        10.30时，走了100公里没有达标的，降低要求行不？镇级也杀，随便偶遇的湖北监利县汪桥镇，柳家交通大道大时代酒店，典型的普通小镇风貌，最深刻的印象是酒店的蚊子能把你抬起。

       兵马俑到湖北监利汪桥镇已经走了750公里，还剩960公里，而且还要送二花到高铁车站，进出长沙市区要耗时更多，1000公里路程一天还是很赶的，导航显示行车时间11.30小时，加上吃饭加油没13个小时搞不定。

       贵人出门招风雨，到粤湘交界处还来了一场大暴雨，路上行车大部分大双闪，大雨套小雨总共下了2小时吧，恰逢黄昏事故高发时段，人的精神高度紧张、全神贯注。

       感觉韶关路段改路了，虽然还是高速但新路走得不踏实，接下来走的还珠三角高速也是新路，大7导航连公路显示都没有，又怕岔道又怕拍照，走得战战兢兢，无惊无险夜11.30终于到达目的地。

      实话实说比亚迪标配的凯立德导航地图真不行，我春节后才更新还很多差错，完全不可以信任，必须在线高德搭配。

      总结，这次行程纵横10省市自治区，总里程约13000公里，用时31天，经过最高海拔地方是新藏线死亡地带的红土达坂，官方数据是5378米，最高纪录一天走1000公里（湖北监利至东莞），最低油耗陕西G20段5.5升/百公里，最高速度、、、忽略，不自虐不作死人均只花不到11000元，记得15年前我只到珠峰大本营报名费是25000元，简直超值。原因：
1.可能是物流成本降低，明显感觉藏区物价下降。
2.旅游淡季，沿途酒店饮食更合理。
3.新疆段因为心里不爽纯过路了。
4.基本上都是走高速，缩短了旅程。

       原来西游记系列三花看了，接着是三花对我的声讨大会，：恶意诋毁三花形象，把她们描绘成弱智低B的少妇，而且专门捕捉她们的溴态发表，对此指控我表示部分承认，反问三花你们想怎么样？对此早有预谋的三花异口同声说：在同等范围内恢复名誉，发表她们争艳斗丽的图片。这个要求我表示爱莫能助，你们的美态照片我真没有，话说你们有美态吗？再说车友们也不一定认可这就是美态。三花研究一会说：”图片你没有我们给你”。俺做人一向大度。ok，只不过照片的旁述没有事先说明，还是靠我操刀，美不美的就见仁见智了。

      依依不舍的“西游记”20篇后大结局了，绕梁三日也会曲终人散，感谢象追电视剧一样追捧了一个月的车友粉丝亲友们，后会有期。

本文系列帖链接：
洗涤心灵远离尘嚣与S7来一趟说走就走的西藏流浪
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