用车3个月小结，石家庄车主来贡献一篇IX25的技术贴

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学镜月

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用户：学镜月
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发表于 2018-08-10 08:44

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楼主电梯直达楼

　　不知不觉，我陪伴我的ix25已经快3月的时间了。从当初最开始买车时候的未知与期盼，到现在ix25陪伴我生活工作几个月的的省心和舒心，现在回想，最初的选择是很正确的，很宽慰，庆幸自己没有看走了眼。

　　

　　买车的时候有很多人下支招，但自己还是懂车的。先不说各国的合资车都有什么调教倾向和特点，单就三大件水平来说，韩系车虽称不上顶级但也绝对属于一流之辈。看看世界上最强国美国本土的汽车销量排行，就明白，前十除了日系和通用下来就是现代的车子。你能说美国人不懂车吗？显然不是，虽然美国的油价一直比中国低很多，但是美国人现在也注重环保了啊。所以，耐用，综合性能均衡，省心就是我对于韩系车的评价了。而现代可以说是最能代表韩系的了，于是就有了IX25。

　　

　　我的ix25,1.4T增压机头，当然马力比不过大众、福特或思域这种小钢炮级别的，但是日常代步，日常起居生活，那是非常够用的，加上调教偏轻的油门，加速起来那是非常好开。激情驾驶那是基本没有，1.4排量带1.4吨的车子，想激情运动怕是比较困难。平时又不豁车去赛道，干嘛一定要买马力大的？

　　

　　大眼睛明又亮

　　

　　大屁股宽又有形

　　

　　侧面也是帅帅的

　　

　　内有乾坤

　　

　　3个月跑了将近6000了。

　　

　　老百姓用车就图个省心，耐用省油这些方面。我的ix25，用车3月，油耗真心不高，想一想1.4吨多的车子才不到百公里8个油，也是很欣慰啊。平时使用过程中，换挡流畅，没有出现双离合通常会出现的低速顿挫的现象，再使用几个月，看看时间久了，变速箱的情况。

　　

　　内饰的话，虽然没有大屏，但是毕竟价格在那放着呢，而且该有的功能也都有，也挺好了。

　　

　　有了天窗也就有了格调。

　　

　　当初买这车的时候也是看中了这车的外观比较年轻有朝气。虽然这车的后悬挂是非独立悬挂，但是在驾驶和乘坐感觉上感觉都挺不错的，不一定独立悬挂的就一定舒服，非独立悬挂的就一定不舒服，主要还是看调教。

　　总体来说，ix25这款车，我买的还是挺值的，当时优惠力度大，十来万买一个这样省心好开的车，自己觉得物超所值。最后我还得多说一句，其实市场上并不是好车就好卖，关键还在购车人的心，我用实践证明了，好车要卖给识货人，中国人跟风的消费观，没有自己的思想和主见，没有深入研究过之后再做定论，只是凭借一些人的跟风的言论，就一棒子打死所有人实不可取的，还是要理性的分析好与坏再购买，不然只能是开着烂车说没有好车了。