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自己动手给爱车换备胎

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实习版主戒酒的李白888

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用户： mb47083912
等级：Lv1
地区：安徽黄山

爱车:

发表于 2018-08-14 13:23

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楼主电梯直达楼

来自太平洋汽车 Android客户端

前言：
开车上路难免会遇到一些小的问题，小到轮胎上的小石头，车前档玻璃上的杂物，还比如车上的一电器的故障都足以让你在旅途中应接不暇，然而还有一样最揪一路有你，关爱畅行心的就是轮胎在路上被扎破了，这时候你的轮胎已经躺着中枪了，看看瘪了气的轮胎，此时你要做的就是赶紧的把自己的破的轮胎下了按上后备箱的新的备胎。楼主我以前也没有换过备胎，自从这次经历轮胎扎钉漏气事件以后我对于轮胎的事情也格外的关心了，还好我的车是在停在家里到我小区边上扎破的，不像在外面马路上扎破的，所以在换备胎的时候安全问题要比在外面要好一些。下面就一起来和我看看怎么换备胎吧！

准备工具:
1.备胎一只。
2.千斤顶一个。
3.车载工具包。
准备工作:
首先要把自己的爱车停在路边上或是空旷的地方，由于我的车子停在小区的房子边上的，地理位置合适就是太阳太大了，车子停稳后将车子熄火，在将手刹拉起，防止车子在换备胎的时候溜车所造成的不必要的损失，然后打开后备箱有个隔板拉起来面就下面就有备胎和换备胎所用的一些专用的工具，将备胎取出后平放在车子的底下的大梁处，为后续换胎安全起到托底的垫档作用。我们来看看备胎，备胎是小尺寸的，并非全尺寸的轮胎。这个时候好像还缺点什么，哦对了，我怎么将当时买车时送的关爱礼包给忘了呢，里面可是啥都有哦，打开礼包里的工具给备胎量了一下胎压，胎压不足啊！

憋了气的轮胎。。。

里面的工具很齐全。

轮胎是非全尺寸的备胎。

所有的工具准备到位后开始拆破的轮胎和轮毂了。。。
开始拆被扎的轮胎:
走过去蹲下仔细观察一下论坛的四周，顺着轮胎的子午线终于让我找到了这次扎破轮胎的罪魁祸首，一枚大概是4厘米长的螺丝钉直挺挺的插在前轮的靠近边缘处的轮胎壁上，心想可别补不起来就得换轮胎了。把准备好的千斤顶的平的一端朝地面方向，对应的一面顶住车子下方的卡口专用位置上，对好位置后，轻轻的摇动千斤顶让它自然的接触到车子和地面。再用铁钩将轮胎的螺丝盖子拔出来，露出五角螺丝，用螺丝套筒将轮胎上的五个螺丝松开，记住不要一个一个下，要全部松动后再来下螺丝哦！由于力气有限只能用我的脚了，大家忽略我的鞋子哈哈。。。轮毂上的螺丝松好后，将千斤顶的后方将备胎放在汽车底部外侧的承重梁底下，一来防止千斤顶没顶好后倒塌，二来也是为了保护底盘。手摇千斤顶的摇把一点一点的将左边的汽车抬空至备胎可以放的下的空间高度。将5个固定轮毂的螺丝下掉，放在一边待用，这时我试着用手去取下轮毂，怎么也取不下来，原来是轮毂的链接处长时间的行驶中加上生锈粘住了。这个时候不要慌，该暴力到我时候到了用脚在轮毂的边上蹬一脚轮毂就下来了，力度自己把控不要太用力就好。取出轮毂后替换垫在汽车承重量下方的备胎，作用也是为了防止意外的发生。

顶好后，先将备胎垫在下方的位子上，防止千斤顶不稳使得车子落地。

拿出千斤顶在下图的位子上顶住后，让千斤顶正好卡着就行，不要顶空了，要不让下轮胎会打转而下不下来。

顶好位置。

这是我自己画的一个草图，供车友参考。如图所示

拔出螺丝盖备用。

取出套环将螺丝松开，这时候臂力是不可能的了。只能用脚了。

依次松开所有的螺栓和螺丝。

松开螺栓后，取出轮胎和轮毂，由于时间长了轮毂会黏在传动轴上，这时只要用脚轻轻的蹬几下就下来了，这是下下来的螺栓和盖子放在一边备用。

用千斤顶将汽车抬空到备胎可以放的进去的高度就行。

上面好多绣啊，不碍事去补胎时用沙皮纸打磨一下就好。

装上新的备胎:
将备胎的空位对着车子传动轴上的空位，依次将螺丝拧上，空位要对齐拧的时候要顺着螺孔的螺丝位子旋入，不要弄划丝了，弄划丝后以后螺丝就不紧固了。套上螺丝套筒一个一个的将螺丝拧紧，这个时候由于备胎长时间没有用了，气压不足。这个时候是不能上路的。

对准空位拧上螺丝，记住要拧的同步哦。

还得看我的脚，哈哈，没办法脚的力气大。。。将所有的螺丝拧紧就行。

应急包里面有手套，气压表，创可贴还有医用绷带。由于备胎的气压不足，不能上路正常行驶，只能靠它来给我的爱车冲气了。

拿出冲气泵，给备胎冲气。

应急包在关键的时候派上大用场了。备胎没有气了。。只能靠它来给轮胎充气了。

量下备胎气压。太低了。

这是连接在轮胎上的一头。

电源接到点烟器上。发动汽车。

狠狠地插入点烟器中。

另一头接在点烟器上，这时候要发动汽车，避免电瓶亏电。电瓶亏电就麻烦了。

一头对着冲气嘴，旋紧。

连接气门嘴一头旋紧后将另一段插在点烟器上，这个时候要启动汽车怕在使用时电瓶亏电，造成汽车无法启动。随着冲气泵开启后不一会上面的气压表上的指针到达2.1了，关掉电源送开连接在轮胎上的冲气头。

启动冲气泵按钮。

连接完毕后，启动充气泵电源按钮，充气开始。上面有气压值。夏天到2.1就好了。。

最后再用气压表量一下看看胎压是否正常

量一下气压正常后才能上路。

盖好气嘴盖。

下下来的破的轮毂和轮胎。

经过半个小时备胎就换好了，接下来就要开着我的小白去补胎了。

看看还是很完美的吧。

终于完工了。热啊！

换备胎要注意什么:
其实我们换备胎并不是一件复杂的事情，但也并不像我们想象那么简单。会换的同学觉得很简单，但是轮胎的拆卸和安装以及千斤顶的使用都是有方法和规则的。只有正确的掌握要领和方法就可以事倍功半了，假如更换轮胎方法不正确也会带来安全隐患，而使用非全尺寸备胎的车型，最高车速绝不能超过80km/h，这是一个硬指标！
换后的同学不要暴力超速驾驶哦，换好后我开这备胎车都没敢超过40迈一路慢慢的开到4s店的，还有就是换备胎时千斤顶要放稳了，不要扭到或歪着，底下记的垫个轮胎防止千斤顶倒塌造成的不必要的二次事故。，如遇到马路上换备胎一定要将车后放置三角警示牌立在车后150米处防止自己的人生安全。
换好备胎后要尽快的将原来的轮胎进行修补或调换，不能长时间的用备胎行驶。对于长时间不用的备胎也要进行定期检查，看看有无老化和漏气现象，特别说明一下的是轮胎的寿命一般是3-5年，备胎也一样，也就是说轮胎一旦放置了5年以上就已经过期了，即使没下过地也不能再使用了，好了说了这么多希望能给车友们一点帮助。也感谢上汽大众的关爱礼包，一路有你，关爱畅行！

路上轮胎没气没油怎么办:?
第一种:自己车上备的冲气泵可以给自己的车冲气。
第二种:找家最近的维修站寻求他们的帮助。

第三种:是在最没办法补气的时候，可以拨打保险公司电话，一般都提供了这些免费充气，送油服务。
第四种:以上的方法都不行的话，我看你只有叫拖车来拖了，千万不要开着瘪胎上路哦，最后感谢车友们看帖谢谢大家。

[本主题由 mofetion 于 2018-08-15 12:10:06 设为精华，原因：内容丰富 ]