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关于很多人比较在意和计较的国产车不保值和油耗的问题,说点看法
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关于很多人比较在意和计较的国产车不保值和油耗的问题,说点看法

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金联陶艺

 
 
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2008-03-22
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车就是一个磨损品,每天都在贬值,很多人嫌国产车不够保值,同价位来说的话有部分国产牌子相比合资是亏的多一点,这也不是绝对的。就说H8,二十万的车价,打比方5年亏百分之五十,就是亏10万,有些人闲亏的多了,然后更愿意多掏10万买个汉兰达锐界什么的,然后30万的车价,5年亏40锞褪强?2万,是比国产车保值了,结果亏的更多了,哪些五六十万的合资车就算足够保值,5年不轻轻松松亏掉辆H8,当然买的起 人也不在乎就是了,这只是说保值不保值的问题,再说车子耐用不耐用的问题,现在国内的造车水平也挺不错了,正常开个七八年没问题吧?到时候换车后,你车子再耐用也是下家的事了,如果说你打算开到什么 报废再什么时候换,那就当我没说吧。。那日本车挺适合。再说车子油耗问题,H8确实油耗偏高,但也是相对于二十万的车价来说,放到同类型的车型里去比较也算正常吧,就算跟汉兰达锐界什么的比,我就算H8百公里比它们多两个油了,二十万公里不少了吧,等你开完20万公里也就多烧了两碗多块钱油,想想这两万多块钱能不能在车价和购置税差额,每年的保险、保养维修 差额里去抹平,别一看十几个油就吓的瑟瑟抖动,搞的好像就H8耗油,日本车都不用烧油似得。这点油钱区别在你每年的养车价格里也就占个10铮闳绻且焯毂徽?0锛鄹衽男纳癫荒模嗖恢档谩!8相比同价位的合资车就算有这样那样的不足,我说H8的安全性是最好的总没问题了吧。。。一年几千块的保险都只能在你出事后经济上补偿你,说句不中听的,到时候有命花没命花都不知道呢,一年多烧了两千块钱油能提高你一家人的生命安全,不值得吗?最后再说说现在的汽车市场,某些劣质国产牌子不谈,就拿我之前看中的哈弗和福特 通用的几款车型来说,哈弗就算有些不足那是技术问题,福特 通用的某些车型动不动轮胎都跑掉了。。那就是态度问题,我看H8上市这么久除了震动问题和一些机电问题,还没出现什么断腿断脚,还有速腾之前断什么要打补丁来着?再说说H8这次改款的动作,改款增配,加功率马力,换8AT之后再降价。哪位能找出近十年来干过类似事情的合资车给我听听。。。。。。
 
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金联陶艺

 
 
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H8总的来说更适合预算三十来万从合资中型车下探到H8来的,对这种尺寸的车型有一定偏好的,对油耗方面有个基本的心理预期,这时候H8的性价比是最突出的。如果手里只有个十几二十万预算,想安安稳稳买个车日常代步,不需要多少配置和多高的尺寸要求偏好,那他们更适合买个低配合资中型车或乞丐紧凑级SUV,H8的国产车标签和十几个的油耗对于这部分人来说一点预备都没有,想挣他们的钱很难,也不建议买吧。如果你之前看的三十来万合资中型SUV的朋友可以不妨多瞄几眼H8,如果预算很紧,对车辆机械性能和配置没有硬性要求,没接触过国产车和对油耗比较敏感的朋友可以看看2.0L的天籁,1.4T的迈腾,2.0L的紧凑SUV之类比较合适,油耗经济又保值。。H8卖的不好并不是说车子本身有多糟糕,只是他本身的受众人群就很小。。你很难说服那么多主流价值观的人,“国产车”“哈弗”“十几个油”就这三个标签,很多连车都没看见没开过就能把H8损的连捷达都不如。。
 
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yrl0yrl

 
 
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尼玛你怎么不说厂家全免费给你换了减震?如果H8用了自产劣质减震那是另一回事,你都知道是2600一根德国采埃孚原厂进口减震还不停JJYY,真是林子大了什么鸟都有
 
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bgbhbtby

 
 
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一个听说途观保值率高。一个朋友2011年买的顶配,当时还加价,落地35万了。前些天刚卖掉,卖了11万。
 
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金联陶艺

 
 
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先同情一下。。终归是个低概率事,也不能以偏概全了,哪些上百万的豪车头一年也油概率出现坑爹的问题。4S店不管什么都黑。。真想卖也得挂个二十网站什么的。价格不至于这么难堪,一年不到就卖肯定亏的是最惨的,你开3年后再去卖估计也是差不多的价格。。
 
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TIM85

 
 
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保值只是日本车打击非日本车的棍子,就像有个陌生人天天在你家门口喊“我比你强”一样,你搭理它,它就更来劲,你不理它,它就是个狗鼻。
 
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显微加密线

 
 
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说的比较有道理,先赞一个
 
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regina-2321

 
 
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我朋友的途观新胜达同样不保值三年半的车7万公里不到今年五月份刚卖一个入手28.8卖了14.2一个入手28.5万卖了14.5我就想知道这算保值吗?国产车是不保值但贬值率算下来谁亏的更多?
 
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新一哥

 
 
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买车就是来用的,整天考虑保值率就跟结婚前考虑离婚时财产怎么分配似的
 
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吴凌靖

 
 
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所以买h8一个需要理性看车,第二还要有点胆气面对质疑,不容易啊!
 
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bgbhbtby

 
 
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就没听说过有不坏的车!车有问题厂家给利索解决是好事啊,还叨叨没完了。像这样的就应该去买大众,等断了轴被厂家一句“谁让你撞了不修”怼回来就全身舒坦了。
 
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Shady_Lo

 
 
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50锷侠习傩章虺登故怯驳览恚鹇?5W以上买车的才不考虑保值率。考虑油耗的绝对在70锷希虺悼赡芗痈黾竿蛞ба啦恍奶郏佑褪焙蚓托奶鄱嗔耍圆豢悸鞘谐〉慕峁褪钦庋纹灸闼档脑俸茫傩章虺低际涤檬祷莺糜谩T偌由峡糎9H8上市暴露的问题已经有些影响口碑了,不过这完全是长城自食其果,对自己产品不够负责,或者技术不过关就匆忙上市造成的。当年H5绿静发动机H6上市以第一年也是很多问题,害苦了第一批车主,长城不吸取教训,在寄予厚望的两款车上依然这样做。前几天听河北交通广播有个好像当地比较牛的车评人给听众问车提参考,对H9H8就说,听说出了新款但是他不熟悉,老款有一些问题,建议哪个打的听众再观望新款是不是问题少了再决定购买。专家况且如此,百姓买车呢?20W买车的估计没几个是随便花这点钱不心疼买了玩玩的
 
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asd21345

 
 
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说得好!顶你!
 
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yrl0yrl

 
 
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顶起
 
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新一哥

 
 
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某些人谈油耗就是看见别人谈油耗而被谈油耗,纯粹是机械式的,盲目的谈,而不是综合车况理性的谈。
 
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yumoumou

 
 
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有道理,支持你的看法
 
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yrl0yrl

 
 
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赞一个,就这么个事
 
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金联陶艺

 
 
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随着汽车的普及,二手车越来越不值钱。谈保值,都半斤八两吧。
 
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来迟一步

 
 
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一年的车,漏油更换怎么可能要收费!自适应减震是真的贵!!另外刚好遇到改款,所以贬值率高点。开到五年再算贬值率比较合理!
 
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