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车迷的狂欢盛典,上海出差遇CAS改装车展

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实习版主谁人不识军

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用户： li.rongjun
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地区：安徽黄山

爱车:

发表于 2018-08-23 23:09

| 只看楼主 | 申请车主认证

楼主电梯直达楼

难得遇到CAS改装车展，必须是要去看的，而且还出差在上海。
因为早上睡了个懒觉，所以慢悠悠的去现场，没有赶上最热闹的时候。
虽然车模累了，但是车模们还在坚守阵地，此处是不是得有掌声，嘿嘿！
至于改装嘛，我真的不是很懂，因为这种改装车展基本上都是关于性能的改装；
而我的车基本上不适合改装，或许有，但我还是没信心改，哈哈。（我的车：马自达CX-5）
另外，最近几个月很多造车新势力逐渐开始筹备交车，所以新闻很多；
我本身对电动车兴趣不浓，耐不住他们风头正劲，智能汽车本身也非常吸引人；
所以呢这次除了豪车车模之外，重点看的是我兴趣比较浓的小鹏G3。
我作为一名汽车和IT的重度爱好者，岂能不关注新势力造车。
好了，让我们用照片看看本届CAS改装车展都有哪些好看的好玩的。
注意是照片，不是照骗，因为都是原图直出。

本次展会的主题：见证，改变的力量。
中国·上海，本次展馆设立在上海国家会展中心

路上遇到俄罗斯还是乌克兰的东欧美女，身材好，颜值高，反正是太漂亮了。
本想让她让我来拍一张的，怕被打，放弃了。
看到这样的美女，一下子对这次的CAS改装车展更有信心了。

历届CAS改装车展简介

一进去，没多久就看到美女。自由者轮毂展台

姑娘，你是怎么了？一直闷闷不乐。好像上去开导一番。

大G真是左右逢源啊

又是一位美女，可惜我相机调的太暗了。不然更美

猜猜这位美女身旁是什么跑车

宾利欧陆GT

一个名叫闪灵部落的俱乐部，旗下展出了不少改装超跑。

法拉利-F12berlinetta，前置后驱，6.3L 741马力 V12发动机，了解一下。

看到这样开启的门，你们想起了什么车？

没错，兰博基尼，这台应该叫：Murcielago，中置四驱，6.5L 670马力 V12发动机，了解一下。

法拉利-F12berlinetta的内饰，了解一下。

在后面拍摄的时候，被尾喉给烫了一下，疼死我了，可能是之前着车了。

兰博基尼Murcielago的尾部

兰博基尼Murcielago的尾灯

法拉利430，了解一下。这样子谁家的，就这么趴到车上了，俱乐部老板也大气，不在乎。
要搁4S店或者卖车车展早都给撵走了估计。

430的V8发动机舱

好了，看了这么多超跑，换换口味。

俄罗斯的车模吗？身材就是好。

车模们都站累了。

这是啥意思，对我不耐烦了？我走行不，嘿嘿。

第一次过去的时候小鹏展台人还是有点多，根本没办法好好拍车，只能先去别的展馆逛了逛，等到人少点的时候才过来。看来这车虽然还在预售期，但是对这车感兴趣的人还是挺多的。

和很多豪车的展台大叔比较多的情况不同，小鹏的展台年轻人明显比例比较高，而且妹子比较多，我估计大多数都是被小鹏的外观吸引到，过来凑热闹的。大家对于进去车里面感受的兴趣都很浓，我在旁边转了半个小时也没找到机会进去感受一下。

旁边的大屏幕循环介绍小鹏G3的一些智能配置，我看了一会儿，基本上都是网上已经有的一些信息，包括自动泊车、车顶摄像头还有一些品牌理念等，在官网上都看得到，我就不多说了。

小鹏汉字以及X的标识是小鹏的Logo。关于小鹏的品牌名，一直争议来挺大的，估计就是里面有个“小”字的原因，有人觉得档次不够高，有人觉得很亲切，这个我就不评论了，但是我觉得一个品牌名已经为车引来了大量的流量，那这个名字也算是成功的了，毕竟我自己记忆这么差的，也第一次听这个名字就马上记住了。

在近距离参观小鹏之前，先经历了一段无聊的看人时光，就围着站台到处拍拍，人真多。

前台关注微信有小礼物送，索性来排个队先。

我，只有名字，没有名片。

现场关注小鹏公众号送的礼品，包装袋和小鹏汽车一样，走的极简风高，显得比较高级。

自家的矿泉水，也是极简风格，逛了一天在这里能喝口水，也算是及时雨了。

等了半天发现一个事实，想拍整车是不可能的了，所以先拍细节吧，找到机会再拍整车。展车轮毂用的是马牌防爆轮胎，同级别的车难得一见啊，红色卡钳很骚气，我喜欢。

车头有个往前低趴的状态，是为了降低风阻系数，小鹏G3的风阻系数据说是达到0.31，这个数据我觉得还是很吸引人的，后期拿出来做宣传都挺亮眼。

趁着人少凑近来拍个前脸，这个日行灯的设计灵感是来自星球大战的光剑，作为一个星战谜，表示真的很期待。

小鹏G3外形方面最大的创新，太空座舱，全景挡风玻璃，这视野爽歪歪啊，就是不知道实际体验中防晒怎么样，虽然销售说是能隔绝99%的紫外线。

这个时候我就有点后悔在家睡懒觉了，因为来的太晚，工作人员说车已经没电了，想看大灯亮起来的愿望是没办法实现了，哎~睡什么懒觉呢我

前脸把极简风格做到了极致，能删的线条全删了，一条线贯穿整个前脸。

没电了之后，这会儿展台的人少了不少，能好好的拍几张照片了，我真不知道是该哭还是该笑。

人少拍照就比较随意了，想拍哪儿拍哪儿，虽然小鹏的品牌名存在争议，但是这个LOGO我觉得还是好看的。

官网上一直说的毫米波雷达，我找到一个，前唇上方摄像头外加一个毫米波雷达。

给我心爱的大灯来个特写，一横一竖，很是锋有力。

配合整个前脸，运动感妥妥的出来了。

大灯里面我看到的是3个LED灯泡，没有开灯，看得不是很清楚，所以不太确定是不是。

前脸的灯光设计很给力，屁股的灯光设计也不弱。贯穿整个后备箱盖的一体式尾灯，识别度也是相当高。

没开灯的时候就能看到尾灯里面很闪的了，要是早点来，就能看到开灯的效果了，哎~睡什么懒觉呢我

毕竟好奇，就问了一下展台工作人员关于G3的命名：G源自Geek（极客），数字3代表车型类别。原来如此，学习了。

右前轮上方的翼子板有一个交流慢充接口，相应的，在它的对面也就是左前轮上方的翼子板上有一个直流快充接口。

国标32A交流充电插座

车顶上方有一个全景摄像系统，据说是选配，一想到之后智能系统的升级，我觉得真正买车的，没有人能拒绝这个配置吧。

后视镜下方也配备摄像头，这应该是组成全景摄像系统的一部分。

终于能拍上一张干净的全身照片了，悬浮式车顶现在很流行。

终于能拍上一张干净的全身照片了，悬浮式车顶现在很流行。

左前翼子板上的直流快充接口，就不打开看了，和慢充口差别不大，听说小鹏汽车在充电桩上面也有自己的一些规划，现在也不好判断智能汽车的企业来做自己的充电桩，到底是不是件值得投入的事情。

小鹏汽车的两种订购方案，定金的政策还是很吸引人的，但是不能退，现在盲订阶段，我猜测大多数还是比较保守，选的预约金。感兴趣的可以自己去小鹏官网了解一下。

小鹏汽车一直以来喊出来的口号都是驱动下一个改变，希望他们的实力真的能撑起他们的野心。

展台的照片来一张

展会现场还是很热闹的，不能光看车，妹子也要。现场除了展览还有游戏互动，游戏就没有什么兴趣参加了，不过带着大家玩游戏的妹子长的倒是很可爱。

签到关注的地方自然也不能少了姑娘们的身影，您说是吧。

等我拍的差不多了，还是有很多人陆陆续续的过来看车，不知道有多少是想买车，有多少只是觉得好看来看看而已。
内饰本来想拍一拍，一是最终也没机会坐进车里面好好看一看，二是工作人员说内饰还不是最终确定的，看着我拿着相机专门过来提醒不能拍，我也不能太过分不是。
关于小鹏汽车的部分就到这里了，我再转转，看看其他的。

接下来还是带大家看看改装豪车和车模，展会最重要的内容就是如此。