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实拍国内首台布加迪Chiron
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实拍国内首台布加迪Chiron

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2018-06-25
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说起极速最快的跑车,相信很多人都能说出布加迪威航的名字,早在十几年前,布加迪威航便凭借408.47km/h的极速震惊车坛,虽然在多年来各种超跑的挑战之下,布加迪威航早已失去了头把交椅,但它却已经成为了一个时代的刻印,不仅是因为它极致的性能,更是因为它拥有深厚的历史和文化底蕴。
而今天我们的主角则是布加迪在2016年日内瓦车展上推出的,布加迪威航的继任者---布加迪Chiron,直到2018年,国内才迎来它的首台。
 Chiron的之名源自布加迪历史上一位著名的传奇车手Louis Chiron,1899年出身在摩纳哥的他29岁便成为了布加迪头号车手,曾代表布加迪赢下诸多大赛的名次。他还是F1赛事正赛车手及F1正赛完赛车手最年长的记录保持者。
















 
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马蹄形的格栅是布加迪车型上最为重要的元素,全新的布加迪Chiron自然也保持了相同的设计,饱满圆润的车身也充满了力量感。
 
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Chiron配有两把钥匙,如果想达到420km/h的最高时速,则需要第二把钥匙打开Top Speed模式。
 
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 布加迪Chiron并没有像法拉利拉法和保时捷918那样采用混合动力系统,而是坚持采用纯汽油发动机,8.0L的汽油发动机共有16个气缸,采用W型布局,带有4颗涡轮,其最大功率达到1500马力,最大扭矩达到1600牛·米。
 
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 为了缓解涡轮迟滞现象,布加迪Chiron引入了两级涡轮增压技术,四个涡轮增压器分布在引擎的两边,每四个气缸共用一个涡轮增压器。当转速低于3800rpm时,左右各有一个涡轮介入工作以缓解迟滞现象,当发动机转速高于3800rpm时,四个涡轮才会全部介入工作。
 
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版主 Tony小四哥

 
 
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2008-10-13
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写出更好的文章,加油哦
 
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